Terekest.

Olen nüüd mõnda aega ringi sõitnud autoga kasutades A/C ja ilma probleemiteta. Seega tundub, et suruõhk oli maagiline lahendus.

Täna siis eemaldasin salongiventika ja lükkasin tolmuimeja toru nii sügavale kui sain ja tõmabasin mustust välja. Hääle järgi sealt väga midagi ei tulnud. Lisaks suruõhuga ülevalt poolt ventika august sisse ja altpoolt äravoolu juurest samamoodi. Tulemus, peale ca 30 km sõitu vett tilgub äravoolust ...

Infona juurde, et tegemist climatronicu A/C süsteemiga. PassatWorld`is pakuti ka välja lahendust, et võimalik kusagilt ülevalt on mõni kliimatoru lahti või tihend läbi ja see liigub gravitatsiooniga alla põrandale. See viimane variant, et midagi ülevalt poolt katki oleks eriti moos, sest siis saaks ...

Vaatasin selle passatworldi juhendi läbi aga kahjuks tema murel lihtsamate killast kui minul. Seega tuleb vist ikka lammutama hakata ja lahti võtta ac äravoolu torust ülevalpool olev suur must kast. Eks näis mis välja koorub, kui seal mure allikas ei ole siis järelikult on mure sügavamal. Ütleb minu...

Salongifiltri korpus tehtud, ajualune tihend tehtud, aku alused augud puhtad, akna tihend korra, katuseluuki pole. Korpuse ja ajutihendit ning auke kahtlustasin kohe alguses ja need tegin ära. Ma hakkan kahtlustama, et ac äravoolu torust üleval pool on kusagil mingisugune sodi/takistus ees ja see su...

Ei. Vesi mis vesi. Googeldasin netis natuke. Kas passatil on lisaks ac vee ära voolule veel mingi äravool kust jookseb välja kondentatsiooni vesi mis tekib siis kui süsteem töötab? Mingi õpetus inglise keele väidab, et on aga kapoti all vaadates seda ei leia. See kust jookseb ära ac vesi selle leids...

Tere. Autoks 02 Passat b5.5 1.9 TDI 96kW, manu, univ Mure siis selline, et konditsioneeri vedelik tilgub keskkonsooli alla täpselt ja jõuab lõpuks kõrvalistuja jalge mati alla selliselt, et matt märg. Äravool kontrollitud ja see korras. Võtsin toru tulemüüri küljest lahti ja loputasin veega läbi. Lä...

Tere. Vabandan, mõistlik jah lahendus panna. Lahendus oli piduripedaali tuleanduri vahetus. Asub pedaali taga üleval. Käis lihtsalt ära ja lihtsalt tagasi. Selline plastikust julla, lülitiga. Üks selline ainult on pedaali juures, tunneb kindlasti ära.. Forsist oli vist ca 10-15 euri ja peale vahetus...

Palun teema kustutada

Palun teema kustutada.

Palun teema kustutada

Tere Auto on 02 passat mootoriga 1.9TDI manuaal. PD pihustitega 96 kW Mure järgmine... Nimelt eile autoga sõites maanteel 90+ km/h lõi põlema eelsüüte küünalde tule ning jäi vilkuma. Lisaks tuli juurde armatuuri tekst ENGINE WORKSHOP! Jätsin auto seisma, viskasin kiire pilgu kapoti alla, et võibolla...

Tere hommikust. Auto: VW Passat 2002 1.9 96kW manuaal esivedu mootor AVX Mure: ABS ja haarduvuse ( traction control ) lambikesed lähevad viimasel ajal väga tihti armatuuris põlema. Teine kord autot käivitades ning mõnikord lihtsalt pidurdades. Ära ei kustu sõidu ajal. Vahetatud parempoolne abs andur...

See tundub hetkel kõige reaalsema veana. Kuigi imelik on see, et alguses lukk töötas peale vahetust aga mõnda aega hiljem enam mitte.

Tere jälle. Läinud nüüd natuke aega mööda ja uks hakkas jälle jamama. Tuleb lahti ja ei tule. Kõige paremini saab lahti siis kui auto töötab. Tundub, et jälle sama jama mis ennem. Ehk töötava mootoriga pinge suurem ja siis jõuab vool paremini luku mehhanismi. Kas nüüd kuidagi on veel mingi variant, ...

Sain ukse korda.
Ostsin kasutaja dellu käest luku ning vahetasin ära. Vandusin küll vahepeal nii, et kole aga tehtud sai.

Tänud abi ja nõu eest kõigile!

Ahh jaa....Tuli meelde.
Kas b5.5 ukselukk on sama mis b5 ning kas sobitud veel mõne teise vw mudeli omaga?

Vaatasin jah juba, et kuidas lahti teha ja kuidas akend hoida. Tänud selle eest
Arvan, et käin ennem kusagilt lammarist läbi kui lammutama hakkan lukku ukse küljest ning võtan sealt ühe luku kaasa. Ning siis vahetan juba korraga. Ilma lukuta uksega natuke nadi ringi sõita

Tundub, et igasse VW on tehase poolt sisse pandud natuke müstikat. Sest täna proovides sain ukse lahti. :D Kuid seda ainult nii kui auto töötas. Ehk on viga selles, et lukk ei saa akult piisavalt palju voolu seistes aga kui mootor tööle panna tuleb suurem pinge. Kiskusin paneeli maha ning avanes vaa...

Proovisin juhtmeid. Ei midagi.
Seega järgmine variant siis jah iste maha ning proovin polstri kätte saada.

No kuna seestpoolt ma juhtmetele ligi ei saa. Ja ennem tänast jama sai nad korralikult uuesti ühendatud, siis vist jah lukk on kööga.
Seega nagu ma aru saan, siis ainuke variant on seest polster lahti?

Tere Nii, minult nimelt sihuke ulme probleem. Kõrvalistuja tagumine uks ei tule lahti. Ei seest ega väljast. :wtf: Seest tõmmates linki tuleb nupp üles ja lastes link lahti vajub tagasi alla. Väljast linki tõmmates ei toimu mitte midagi. Varasemalt oli ka probleem aga siis avanes seest linki tõmmate...

Kuna kindlaeka käepideme tihvti sisemine plastikust üks pool oli ära murdunud, siis tuli igakord käepide sinna külge panna, vastu suruda ja alles siis sai avada. Ostsin siis inglase kindalaeka. Juba alguses jõudsin selgusele, et see ei sobi eurooplase omaga. Mõtlesin, et vahetasin siis ainult luugi ...

Sain raadio lukust lahti. Piisas umbes tunnist.
Aga cdbox ei funka endiselt. On ehk siin kedagi, kes tunneks seda süsteemi?

Tere. Probleem järgmine. 2002 Passat Variandi Navi-Raadio jooksis lukku ja ütleb, et toestel geblokered. Kas peaks nüüd võtme süütelukku jätma tunniks ja lootma, et see aitab. Või on veel mingeid variante? Ja sellega seoses on probleem veel cdboxiga, mis ei funka. Maki pealt valides audio, näitab, e...