Eesti Volkswageni Klubi foorum

Millega sa tegeled mine käi diagnostikas ära ja asi vask. Soovitan minna esindusse ja sealt saad kohe pädeva vastuse. Asi võib olla milles iganes ja vastuse saad enne diagnostikaga kui siin foorumitarkade nõuandeid kuulates. Aga ja eks paljude arvates on autoesindustes kari lolle kes oskavad mittem...

Millega sa tegeled mine käi diagnostikas ära ja asi vask. Soovitan minna esindusse ja sealt saad kohe pädeva vastuse. Asi võib olla milles iganes ja vastuse saad enne diagnostikaga kui siin foorumitarkade nõuandeid kuulates. Aga ja eks paljude arvates on autoesindustes kari lolle kes oskavad mittem...

Lilleke92 kirjutas: ↑

26 Nov 2018, 06:02

... pigem et pihustid pole koostöö lõpetanud..

Sul on õigus 3'nda silindri pihusti on veaks.

Puusalt võin ka mina tulistada pühapäeva õhtul, et midagi on katki :) ja see midagi annab sulle märku ;) Puusalt tulistamine ei ole aga lahendus, kaabel näitab kust viga otsida. Seda ma tean juba mitu päeva, et midagi on katki. :D Kaablikutt lubas homme läbi tulla. Seniks närin küüsi, et poleks kõr...

mihkel27 kirjutas: ↑

25 Nov 2018, 18:40

Mootor on avariirežiimis. Veakoodide lugemisest oleks mõistlik alustada. Esindusele on ka alternatiivseid lahendusi olemas. Tallinnas saan aidata.

EGR klappi pakutakse veaks, puusalt tulistades.

Isegi hiromandid on täna arvuti taga

Asukohaks on Espoo, Kauklahti.

jussike kirjutas: ↑

25 Nov 2018, 18:38

Ei taha pahasti öelda, aga kui sa ei tea mida see spiraalimärk tähistab, siis kapoti alla pole sul endal küll mõtet minna.

Ei ronigi ise sinna. Lihtsalt tahtsin teada mis viga võib oodata ja palju selle eemaldamiseks raha korjata

Põlevad mõlemad, Caddy liigub aga vaevaliselt ja väriseb. Mingi 500-600 meetrit oli koduni ja selle maa vedas välja. Sõidu pealt kadus siis jõud ja läksid märgid põlema. Kogemusi ? Nõuandeid ? Seda tean kus VW esindus asub aga ei kiirusta sinna

Meie Volli (loe: VWCaddyMaxi) käis nüüd VW esinduse "tohtrite" juures ära. Esmased muljed - enam rallyt ei sõida aga kütust kulub vähem

Ma sain täna ausalt öeldes ähvarduskirja, et kui 8 nädala jooksul autot muuta ei lase, siis pannakse registrisse märge. No ja siis pikk jutt juurde, et märget maha ei saa enne kui hunniku paberitega minna seda klaarima ja ülevaatuselt läbi ei lasta jne...Just nädal tagasi läks auto perfektsena ÜV's...

Ma sain täna ausalt öeldes ähvarduskirja, et kui 8 nädala jooksul autot muuta ei lase, siis pannakse registrisse märge. No ja siis pikk jutt juurde, et märget maha ei saa enne kui hunniku paberitega minna seda klaarima ja ülevaatuselt läbi ei lasta jne...Just nädal tagasi läks auto perfektsena ÜV'st...

GTI kirjutas:Kui silmaga nähtavalt viltu ei seisa pole suurt vaja muretseda, ennegi katkise vedruga hädaga ringi sõidetud. Lähemal ajal muidugi vaja korda teha.

Lääbakil nagu pole märgatavalt. Nujahh, eks ma siis tuterdan tigusammul kuni remondini. Tänx lohutamast !

Oleneb kui suur tükk tuli. Kunagi läks coil pooleks ja sõitsin inglismaalt eestisse, auto oli natuke lääpas küll ja rehvi hakkas sööma, muud midagi Pool keeret. Korjasin tüki üles kui see kõlinal tänavale kukkus. Kunagi ammu oli mul Volvo 460 ja selle vedrud lagunesid üsna aeglaselt. Või oli mul li...

Parem vedru viskas tüki otsast ära. Mida peaksin teadma ja kartma, kui ma nüüd niipea ei saa autot remonti viia aga sõita tuleb ?

Mulle helistas Volkswagen Center Airport'i tegelinski ja hakkas hoopiski rääkima, et ma pole ammu neil hoolduses käinud. Kui küsisin petutarkvara ümbertegemise kohta siis hakkas tüüp kokutama ja tahtis kiirelt kõne lõpetada. Paistab, et kiire-kiire on üle läinud. Kui küsisin eelseisva ÜV kohta, sii...

Ma ei oska veel oletada mille kallal ÜV mehed võivad virisema hakata. Ma pole Caddyga veel ÜV'l käinud 2a jooksul

Mulle helistas Volkswagen Center Airport'i tegelinski ja hakkas hoopiski rääkima, et ma pole ammu neil hoolduses käinud. Kui küsisin petutarkvara ümbertegemise kohta siis hakkas tüüp kokutama ja tahtis kiirelt kõne lõpetada. Paistab, et kiire-kiire on üle läinud. Kui küsisin eelseisva ÜV kohta, siis...

Mnjahh...ma vist lootsin liialt palju...

Kuna Caddyl on 1 udutule klaas katki ja peaks enne ÜV'd selle korda tegema, siis tekkis mõte uued ja sinised muretseda. Võhik olen ja ei oska kohe kuskiltpoolt alustada otsimist

ma sain kuu tagasi Volkswagen Center'ilt kirja, et kui ametlik heakskiit tuleb, siis läheb auto remonti ja võetakse ühendust personaalselt...seni on aga vaikus...

R36 kirjutas:Lähed lased ära vahetada, saab linnukese vwsse kirja ja järgmisena tuunimisasutusse

ja niimoodi siis ülevaatuselt ülevaatuseni ?

nähh, ma juba lootsin hetkeks, et saan vähe uuema autu

golfi_vend kirjutas:Vajutad 2 korda lukustusnuppu ja tuleb deathlock maha.

nii lihtne see siis ongi...aitähh !

leidsin juba eile selle õpetuse aga ei uskunud, et nii lihtne...

mauh kirjutas:Sellepärast tulebki see kiri ette, et ei jätaks autosse kuna väljapääs jääb suletuks;)

vahel on vaja jätta...eriti siis kui korraks lähikauppa hüpates ei taha jalgutrampivat pubekat kaasa vedada...

tänx ! Google ütles sama... :) jube häiriv tekst on, nüüd tahaks lahti saada sellest... sellele ma aga seletust ei leidnudki milleks see hea on, et seespoolt lahti ei saa uksi...mine tea, ehk on vajadust jätta mõni suurem laps autosse ja uksed lukustada tema kaitseks kuid võimalus väljapääsuks peab ...