Ma võin oma praegust turbomootorit pakkuda. Variant osta mootoriblokk ( G60 koos Audi S2 kepsu ja Kolviga) Mootoris sees uued kuluosad ( kolvirõngad, saaled jne) Variant osta blokk koos turboga ( Evo 8 turbo, kuni 350hp) Peale tõstad 16v (9a) mootori kaane ja saad sõita. Senise 16v kapremonditud kaa...

Kust sellist asja soetada on võimalik?

Pole minu eesmärk vaidlema hakata.
Isegi päris mitme VR6 veel sõitnud ( G3 peal) ning need kõik tarbisid meeletult kütust.
Eks kulunud mootor, ebakorrektselt töötavad pihustid vms seal siis ilmselt oma töö teinud.
Järelikult oli sõbrale korralik eksemplar sattunud.


[Muudetud: 8-1-2010 Jans]

Illusioonidest on asi kaugel.
Ilmselt pole sa ühtegi 2.9 mootoriga Corri pidanud, seetõttu ka eriti pädev sellel teemal ei ole.
Foorumi ja netinumbrid kindlasti kordades õigemad kui reaalne kulu.

Tehase andmetel ka uuel Octavia 10L, kuid täiesti reaalne 8l linnakuluks sõita!

Õnneks ma ei müü autot, et peaksin ilusat juttu rääkima!

Aga palun, talla linnas, saad 13l sajale....ka mõistlik 2.9 kohta.

Sõbra Corrado VR6 oli linna kulu 9L viisakalt sõites. 140kw mootori kohta ülimõistlik. Mingit ulme ajamist siin ei ole.
Tallates ja peenestades 13-15 sajale.

G60 suund asub stanges sees pool, ning udukate reguleerimiseks on suunaka nurgas auk sees.
16V-l suund koos udukaga asub stange välimise äärega rohkem tasa. suunal auku ei ole.

Endalgi sama huvi

Autogauge kolmik, Keiseist, Olavi käest sain. 70.- vms oli hind

RUF kirjutas:Palju ta sul tempi näitab siis?

linnas mingi 102-104.. Mul mootor natukene edasi arendatud ka, ilmselt ka seal on oma osa

Ise kasutan ka Corradol kolmikut, kus küljel on originaal tempi andur MFA-le. Töötab küll, kuid endale tundub, et liialt suurt tempi näitab

Triipudeta varianti uurimas k?idud.
?le v?rvitud see auto. Sisu ka ei tea mis korralik enam ei ole.

?kki keegi kes keelt tunneb oskab aidata, ning selle kapoti sulle Eestisse organiseerida

http://www.blocket.se/vi/20361462.htm?ca=11_s" onclick="window.open(this.href);return false;

2800.-+saatmine

sai uuritud ka kunagi klaasriidest tegemise asja.
07 kapoti tegemiseks vajalik materjal ( p?ris mitu kihti riiet+ vaik) ainu?ksi oleks 3000.- maksma l?inud + tegemine.

Vaadates Coprrado kapoti suurust arvan, et alla 4000.- materjali kindlasti ei saa.

Ebay-s m??gil ka carbonist kapotte. Hind tuleks ilmselt odavam, kui Forsist uus

Auto toorikkere on Golf 1.6 55kw
Garaazinurgas G60 mootor koos saba ja sarvedega.
( K?igukast seal sees)

M?tlengi,e t kui n??d selle 1.6 sealt vahelt minema viskan, kas siis see Corri G60 koos k?igukastiga istub probleemideta sinna vahele?

Algselt postitas: tattoo
Peaks nagu sobima.Kas oled sillatala erinevust vaadanud ka?

[Muudetud: 7-2-2009 tattoo]

Ei ole kahjuks uurida saanud, sellep?rast k?singi, et kas ka ilma sillatala vahetuseta 1:1le sobib

kasutasin k?ll otsingut, kuid kahjuks vastust enda k?simusele ei leidnud.

Kas G60 mootor sobib Golf 3 le, 1.6 (55kw) mootori asemele 1:1 le?
Kui sillatalas on erinevus, kas siis piisaks ainult G60 sillatala panek?

tuleb vaadata kas tegu on VDO v?i Craft... n?idikuga. Kui kellaga n?idik on VDO siis tahhoga peab sama olema- pistikud ei istu