Eesti Volkswageni Klubi foorum

vedrud H&R 54751,
https://www.ecstuning.com/b-h-and-r-par ... set/54751/

Et saada aimu siis E20-85-014-02-22 vedrudega jääb selline. Esisild madaldus ca 45-50. Tagusild 30-35.
https://www.euautoosad.ee/osad/eibach/1930487 https://www.mk5golfgti.co.uk/forum/inde ... ic=34920.0

https://www.koni-na.com/en-US/NorthAmerica/Products/Cars/List/?t=KoniPartSearch&q=2006&m=143&mk=45&mt=1 https://www.lmperformance.com/shop.asp?make=volkswagen&model=jetta&year=2006&brand=koni&category=suspension&type=suspension-kits&sort=lowest-price Amordid: Front - 8750-1005 2 tk Rear - 8050-1006 ...

Praegu olen sama valiku ees. Hetkel on Jettal coilid all ja on üsna jäik. Võrumaal ei kannata kohati 90h/km sõita, Soomes on ideaalne, kuigi ega seal on ka ebatasasusi, mis häirivad ja peab hoolega linnas vaatama. Need siin välja pakutud vedrud on eest ja taga 30mm madaldust.https://www.euautoosad.e...

Hetkel loobun, tunduvalt mahukam ettevõtmine kui alguses tundus.

Tekkis mõte oma 2006a Jettale paigaldada MK6 Golfi nina, peaks 1-1 sobima kuna on sama põhja peal? Mis aastakäigu juppe otsida(2009–2013)? Milliseid juppe täpsemalt vaja läheb? Pakun: stange, tuled, iluvõre, poritiivad, kapott, vbl logarid, kas stange sisene raud ja põll on sama? 1272100432.jpg 1255...

Oodake nüüd lõuapoolikud. Mul on 81kw AFN(geomeetriline turbo) ja päris pimedaks tegemine vist väga hea lahendus pole... ? Ühest teisest foorumist leidsin taolise väite : postitati 07.01.07 09:20 Tsiteerin: Aga minul on tehtud nii, et selle klapi ja väljalaskekollektori vaheline toru on ära võetud. ...

Leidsin lõpuks üles. Jooksis siis pumba alt, kust läheb kaks voolikut moorori ploki sisse, ploki poolne põlv oli alt pundunud ja sealt tilkus ning jooksis kuidagi mööda asju teisele poole mootorit. Ilmselt oli kunagi sinna pumbast diislit peale tilkunud.

Need on korras. Aega leian siis ajan kuumaks ja uurin veel. Leidsin ajutise lahenduse ka -jätsin paisupaagi natukene lahti

Edit: Vaatasime täna siis seda asja lähemalt ja tundub nagu aegajalt tuleb mullike ülesse...

Vaip on täies ulatuses kuiv ja aknad pole udused.
Vahetult ennem ventilaatorite tööle hakkamist hakkab jooksma, kui need tööle hakkavad siis jookseb vähem.

Ei, need tagumised lõdvikud on kõik täiesti kuivad ja korras.

Tänud, uurin seda kohta täpsemalt.

Kas kui salongiradiaator jookseb siis peaks salongi vaipkate igal juhul märjaks minema, või jookseb kuhugi minema?

Talve poole hakkas jahutusvedelik vaikselt lekkima. Kui soojaks läheb ja vahetult ennem ventilaatorite rakendamist surve jahutussüsteemis tõuseb -siis hakkab tosool mööda paremat poolraami alumist osa auto tagumise otsa poole valguma. Ei oska kuidagi kohta kindlaks teha. Pealtpoolt paistab mootor tä...