Eesti Volkswageni Klubi foorum

Mootor tõesti CFGB ja cr pihustitega. Ise ilmselt midagi näppima veel ei hakka. Kuigi pihustite vahetusega saaks hakkama küll ilmselt. Lihtsalt tahtsin teada kas pihustite vahetus on kindla peale minek, või võivad ka muud tegurid antud olukorda tekitada? Aga vastustest võin ilmselt välja lugeda, et ...

Tervitus, Sai soetatud üks nelivedune b7 läbisõiduga 205k. Üld pildis viisakas aparaat, aga jaheda ilmaga peale külmkäivitust tundus nagu kast jõnksutaks korralikult. Mida ilmad jahedamaks läksid seda rohkem tundus, et käib raskelt mõned minutid peale külmkäivitust. Algul pidasin jõnksutamist käiguk...

Keegi kohalolijatest oskab öelda mis kella paiku see Eestisse trip täna on? Ja kuhu kanti minnakse?

Ise küsin, ise vastan Tuleb välja, et see üks 30A kaitse ongi kõigi ukse moodulite jaoks, tagumisel uksel lihtsalt oli üks juhe otsustanud ära murduda mis ilmselt moodulile särtsu annab. Sai see korda tehtud ja kõik toimib. Ehk tuleb mõnele tulevikus kasuks.

Täiendan teemat. Viskasin kiire pilgu kaitsmekarbile ja avastasin et üks 30A kaitse läbi (pole õrna aimugi mis kaitse see oli kuna kaane peal juhtnööre polnud) igastahes vahetasin kaitsme ära ja kõrval istuja esimene uks hakkas tööle aga tagumine endiselt näitab et uks on lahti ja lukku ei lase pann...

Probleem järgmine, sai tagumine parem poolne uks laiali võetud värvitöödeks, nüüd kokku pannes proovisin igaksjuhuks kas lukk töötab enne kui klaasi ja muu nodi ette topin ja oh üllatust, lukk ei tööta, samuti näitab ekraanil, et see sama uks on lahti kuigi tegelikult on kinni. Samuti lõpetas ka koo...

Eks muidugi on risti mootoriga lihtsam ringi käia, aga olen nüüd mõnda aega turul silma peal hoidnud ja pole täheldanud ühtegi golf kolme antud mootoriga müügis olevat, aga passateid ja audisi mitmeid ja sealt tekkis ka mu küsimus, et ehk on keegi kokku puutunud ja oskab nõu anda. Kollektorid koos t...

Milleks üldse 1z kui pumba manuaalseks teed? Investeeri see raha parem olemasolevasse mootorisse ja saad sama tulemuse poole väiksema vaevaga. AAZ hetkel viimaseid hingetõmbeid tegemas, läbisõit peaaegu 500k, vända otsa hammakas laperdab (ilmselt kiilu pole olemaski enam) ja tänu sellele ilmselt ka...

Milleks üldse 1z kui pumba manuaalseks teed? Investeeri see raha parem olemasolevasse mootorisse ja saad sama tulemuse poole väiksema vaevaga. AAZ hetkel viimaseid hingetõmbeid tegemas, läbisõit peaaegu 500k, vända otsa hammakas laperdab (ilmselt kiilu pole olemaski enam) ja tänu sellele ilmselt ka...

Tervitus, plaanis ette võtta mootori vahetus AAZ-›1Z m-tdi. Tekkis küsimus millele otsest vastust pole leidnud.Kuna golf 3 pealt seda mootorit hetkel turul liikumas pole siis kas näiteks audi a4/passat b5 pealt "piki" mootor sobiks ka, sest see ju peaks samuti 1Z olema? Minu AAZ mootori käpad peaks ...

Täiendan teemat, sai siis täna pump maha võetud ja võlli tihend vahetatud, puks tundus minu silma järgi enam vähem okei, tihend oli kivistunud. Samuti sai vahetatud otsa kaane tihend (kuhu ühenduvad kütuse torud), kuna see hakkas lõpuks tilkuma. Pole elusees kõrgsurvepumpa laiali võtnud, ega ka käes...

Suured tänud! Need pildid tulevad ilmselt lähiajal väga kasuks. Ise kahtlustasin ka, et tegemist pole JR mootoriga kuna sellel peaks olema pumbal juba see boostpini süsteem ka. Ilmselt arkis valesti arvele võetud või lihtsalt mootorit 10x vahetatud.

Pumba kood on: 0460484027 Mootori kood maanteeameti andmetel JR. Neti avarustest leidsin, et AAZ pump peaks ka istuma sellele mootorile (kuigi pidi vist olema võimsuse poolest downgrade), aga siis tuleb ka pihustid ära vahetada. Kuna aaz-il pidi olema pump kahe astmelise pritsega? mida iganes see ka...

Ise välistasin turbo õlituse silindrisse jooksmise samal põhjusel. Veidrat musta/valge segu suitsu ajab küll kui käima läheb, aga ilmselt kolvirõngad kinni seismisest, kuid see ei tohiks olla põhjus lõhkumiseks.

Veidral kombel seda boost pin-i "korpust?" minu pumbal üldsegi pole. See vist oleneb mootori koodist ja mis turbo on peale paigaldatud ja võibolla mul üldse mingi vabalt hingava pump pandud eelneva omaniku poolt, aga ma pole kindel kui tõene see väide on. Pildil oleva detaili asemel on lihtsalt toru...

Tänan vastuse ja ka asjaliku joonise eest. Tegelikult loogiliselt lähenedes pole see kõrgsurve pump midagi nii kaela murdvat kui käed küljes. Algul pelgasin ka nagu loodus õnnetust, kuid tegelikult pole asi nii hull midagi. Netis lahti ja kokku võtmise õpetusi lademetes, lihtsalt tähelepanelik peab ...

Lisan veel juurde, et pumba üleval otsas on kõik asjad lahti, gaasihoob liigub vabalt ja sees see labadega võll samuti liigub vabalt, midagi kinni roostetanud polnud.Kas võib pumba all otsas midagi nihu olla, et nõnda käituma hakkab? Vahepeal võtsin turbo vahelt ära, kuna oli julma lõtkuga ja pritsi...

Sai huvi pärast proovitud doonor auto peal olevat 1.6td mootorit käivitada, et igaksjuhuks tagavara olemas oleks. Esialgu võttis käivitus aega ja olin üsnagi alla andmas kuid siis kargas äkitselt käima ja viskas pöörde põhja automaatselt. Mis võiks olla probleem? Toore klapp peal ei ole, keegi varas...

Tänud asjaliku info eest. Siis on teada, et ei hakka ise küüneviha sisse ajama ja pöördun pigem mõne pädevama mekaaniku poole!

Tervitus, anomaalia algas sellest, et peale mootori vahetust hakkas kütus paaki vajuma ja pidi igal külmal käivitusel pumpama käsipumbast. Peale igat sõitu oli kerge toore diisli hais kapoti all. Peale kõikide voolikute vahetust umbes 3 nädalat pidas täiesti kenasti. Arvasin, et mure lahendatud kuid...

Ma küll ei taha olla mingi susserdaja, aga kas metrosert ise kontrollib ka mis mootor kaalumise hetkel vahel on? Või kuidas see protsess seal täpsemalt välja näeb? Selles suhtes, et kui keegi mingit pilti või asja ei tee siis saaks ju nii, et vana mootor tagasi ja käin kaalun ära ja kohe ruttu koju ...

Tervitus, uurisin ja otsisin foorumis risti-rästi läbi, aga otsest selgust siiski ei saanud. Mure järgmine, et sai siis tehtud mootori vahetus. Eelnevalt oli passi järgi 1.3 44kw(?) ei tea, et sellise võimsusega üldse neid väljunud oleks, aga see selleks. Tehase lubatud esisilla teljekoormus on pass...

Sul on vaja osta G2 1.6-1.8 mootori spidotross ja sinna otsa punast värvi hammakas. 4S tõenäoliselt käigukasti kood pole, sellele viitab juba elektrooniline andur ja seal otsas olev punane hammakas, mis käib 3.6 peaülekandega. 4S on 3.9 peaülekanne. Ilmselt kõige tavalisem kast mis AAZ mootori otsa...

Probleem siis järgmine, et sai teostatud mootori vahetus golf 2-le. Eelnevalt oli vahel 1.3 karpaga ja 4 käiku manuaal. Uus käigukast AAZ-i küljes PEAKS olema koodiga 4S (ise neid väga ei tunne, aga vähemalt google andmetel näevad samad välja). Kiiruse andur on elektrooniline, aga minu kellaploki ta...

Tervitus! Lisaks siia veel omalt poolt juurde kogemusi. Omal peres 2015 ram 1500 kohe sai gaasi peale kui Eestisse jõudis. Hetkel läbisõit 130k tehtud vaid hooldusi. Gaas paigaldati Gaznetis Tallinnas. Esimese aasta talvega kui tekkisid miinus kraadid andis juba tunda. Mõnus gaasi hais õuepeal, sest...