Eesti Volkswageni Klubi foorum

Masina kallal kõvasti vaeva nähtud, roolivõim töötab. Läks vahetusse latt, survevoolik ja roolivõimupump. Samal ajal kui ühe vea likvideerid tuleb kaks asemele - Airbagi tuli läks põlema (Airbag Igniter; Driver Side (N95): Resistance too High) - vahetasin roolilindi ära ja viga oli ära ainult paar p...

Nii - roolivõimu pump sai vahetatud, värskem õli sisse ja asi töötas heal juhul poolteist nädalat, roolivõim jälle ei tööta koha peal seistes alla 1k RPM.
Keegi oskab pakkuda milles võiks asi olla?

Sai natuke aega tagasi ostetud järgmine Passat - APR mootorikoodiga 2.8 30v, manuaal nelik - 033VWA. https://i.imgur.com/O6XyAj0h.jpg Peamisest varustusest on küljes kompuuter, 4x el. aknad ja töötav konditsioneer kuid pliidinuppudega. Circa 3 nädala omamise jooksul on üksjagu vigu välja tulnud: Roo...

Täna said õli, õli filter, õhufilter ja kütusefilter vahetatud ning tunne on kohe teine. Sügavalt kahtlen et eelmine omanik "5000 tagasi" asjad vahetanud oli. Borat jõuab nüüd isegi viiendaga mäes üles minna. Järgmise sammuna on salongi filter mida täna poes kohapeal ei olnud ning pärast seda leida ...

Eks ma alguses proovi ise hakkama saada, aga kui abi vaja on siis ma saan su kontakti ühelt meie ühiselt tuttavalt kellel on punane 1.6 B5 Passat

Turbole suht halb ligi pääseda niisama, alustan EGR'i puhtaks tegemisest, kuna see lõdvik enne EGR'i paisub kui gaasi anda. Samuti nagu enne mainisin, diagnostikaga tuli ainult mootori poolt üks veakood, kustutamine ei anna efekti, aga geneka df load Signal ei peaks sõitmist kuidagi mõjutama ju. Min...

Sai endale soetatud igiliikur, et töökäimised ära ajada - TDI Bora aastast '99, AGR mootoriga. Midagi on valesti, kuna kiirendus võrreldes teise 66kW Bora (ALH) TDI-ga on jube. Olevat ka võib-olla klubi liikme oma olnud - kleeps tagaaknal ja numbrimärgi alusel isegi kirjas "Eesti Volkswageni Klubi"....