Mul Golf 4 1.4 55kw isendiga pm sama lugu. Selle vahega siis, et pöörded tühikäigul ei kõigu ja linnasõidul kõik ok. Kui aga maanteel sõita mingi juba 10-20km ühtlase kiirusega ja siis sidur ära lahutada ning käik välja võtta sureb mootor välja kohe. Imelik on aga asja juures see, et kui käiguga uue...

Tere! Avastasin täna oma Golf IV 1.4 55kw kapoti alla vaadates ühe "jubina" ja tekkis küsimus, et millega võiks tegu olla ning kas ta võib seal nii vabalt/lahtisena olla. Pildid ka siis täpsustamiseks: Asukoht punase ringiga märgitud http://img155.imageshack.us/img155/2458/170420111017.jpg...

Mul sai oma Golfil väntvõlliandur ära vahetatud, aga tolku nagu midagi. Nii palju on vahet, et nüüd igakord ära auto päris ei surnud, vaid käib selline hetkekatkestus läbi ja sõidab edasi. Kuid lõpuks suri ikka täiesti ka ära... käima läks uuesti kiiremini kui varem. Midagi nagu oli kasu, aga ei oln...

Tere! Ei hakanud ka uut teemat tegema. Endal siis autoks Golf IV 1.4 55kw. Samamoodi lihtsalt sõites viskab mootori tagant ära.. pöörded maha ja armatuuri kõik tulukesed põlema. Koheselt käima ei lähe vaid tarvis mõned minutid oodata. Siis käivitub jälle nagu ei oleks probleeme olnudki. Kuna sellel ...

kui suur peab olema geneka laadimis vool v?hemalt, et akuni ka midagi j?uaks? mul nimelt ?hjalt k?ies(kui tuled ega raadio vms ei t??ta) n?itas voltmeeter 14,2 aga kui ma tuled sisse l?litasin siis 13,9..... kas sellest piisab (just talvel) et ta mul akut ikka korralikult laeks???

nu peaks olema jah.... v?hemalt teoorias:D

no mul tekkis ka n??d l?puks reaalne katsetamise v?imalus.... ja ksukil minuti paariga on t?esti v?imalik peeglist ka midagi n?ha:)

jama aint selles, et kui seda traati ei ole endal, siis seda m??akse ainult terve rullina:( v?henalt tevalos oli nii

see oleks vist tegelikult t?itsa m?eldav...... oleks k?vasti lihtsam paigaldada ka ja juhtmeid tuleks k?vasti v?hem kasutada..... aga keegi v?iks proovida... mul endal takistitega ja t??tab, ei hakka ?mber tegema

selline k?simus, et minul t??tab sellel puhuril ?kitselt ainult kolmas aste.... et milles v?iks viga olla?

ega jah... minul ei olnud alguses mitte midagi peale isoleerimisteibi.... kaitsmed l?ksid mingi 20 eeku, alumiiniumteip 30 eeku ja k?larijuhe ka mingi 20 vist ja pluss siis juhtmeotsikud 1.5 t?kk

no ma arvan et kuskil paar tundi l?ks ?he peegli jaoks.... k?ige rohkem v?tab aega just see takistite peeglile panemine ja juhtme vedu.... aga tulemus tasus ennast ?ra:) soovitan k?igil kelle autot selliste lisadega ?nnistatud ei ole oma atole m?ned tunnid ja kroonid p?hendada;)

vahest ei tasu ka jonni j?tta;) t??le sain:)

Algselt postitas: diabolos j?relikult tegid midagi valesti. Tuleta n?it. Joule?i-Lenzi seadus meelde. Arvuta v?lja palju sul soojust vaja ja tee skeem korda, k?ll t??le hakkab. Ja kui ?hendamine juba ?le m?istuse k?ib, siis parem j?ta asi katki. P?letad veel midagi maha. no sellisel juhul tuleb vis...

ma n??d proovisin ?hendada ka, aga tulemusi ma kll ei saanud.... ei soojenenud peeglid absoluutselt....

no ma panin need takistid peegli k?lge ?ra ja vedasin juhtmed ?ra sinna l?liti juurde, mis tagaklaasi soojendust sisse v?lja l?litab.... ja n??d ma ei tea et milliste juhtmetega neid veetud juhtmeid ?hendada....

kas keegi oskaks ?elda, et milliste juhtmetega tulevad need peeglisse minevad juhtmed l?liti taga ?hendada??

kruvikaga natu surkida ja siis t?mmata

?ks k?simus veel , et seal oli m?rgitud et kasutada fooliumteipi, aga kas sobib ka kasutada alumiiniumteip???

t?nud:)

Aga siin tekib siis see probleem, et ei ole piisavalt teadmisi..... kas keegi oskaks ?kki juhendada, et on midagi sarnast tehtud.....

kas on v?imalik g2-le elektrisoojendusega peegleid panna??

soov siis teada saada, milliste m??tmetega on Golf II esi ustes olevad ja tagumised ovaalk?larid....