Otsing leidis 29 vastet
Mine täiendatud otsinguisse
- Postitas volksukas1
- 04 Sept 2020, 22:54
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
- IMGP5889.JPG (290.13 KiB) Vaadatud 4055 korda
- IMGP5904.JPG (270.77 KiB) Vaadatud 4055 korda
- IMGP5905.JPG (207.16 KiB) Vaadatud 4055 korda
- IMGP5906.JPG (332.39 KiB) Vaadatud 4055 korda
- IMGP5907.JPG (317.11 KiB) Vaadatud 4055 korda
- IMGP5935.JPG (219.56 KiB) Vaadatud 4055 korda
- Postitas volksukas1
- 04 Sept 2020, 22:41
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Tagumiste trummelpiduriklotside vahetus toimub harva, seepärast on mõistlik koos klotsidega ära vahetada ka vedrud ja muu mehhanism. Kuna maha tuli võtta piduritrummel, siis kasutasin juhust koonuslaagrite määrde vahetamiseks. Nii on ka hea vana näidise peal vaadata, kuidas uut kokku panna. Kokkupan...
- Postitas volksukas1
- 04 Sept 2020, 22:40
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Detsembris 2019 natuke enne Rakveret hakkas vaevumärgatava heledusega põlema aku tühjenemise tuli. Rakveresse jõudes sai ehituspoest ostetud tester ja igaks juhuks ka tagavaraaku. Tester näitas tõepoolest 12,1 V, mitte 14V tol hetkel, nii et laadimist ei toimunud. Esimese asjana nagu kord ette näeb ...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:22
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Kuna juba kinnijäänud klaasipuhastaja ajami vabastamine on keeruline, tuleks eelnevalt lülitada mootor sisse ja proovida klaasipuhastaja laba käega aidates liikuma saada. Tagaluugi polstri eemaldamiseks keerata ära 2 kruvi sisemiste käepidemete süvisest. Seejärel tuleb asuda lahti kangutama polstri ...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:21
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Roolivõimendi õli kulus mul Golf III (nagu ka Golf IV) peale ca 1,5 l, sellest 1 l on süsteemi maht ja 0,5 l kulus läbipesemiseks. Volkswagenitel tuleb kasutada rohelist rooliõli. Nii Golf III kui Golf IV jaoks on õige rooliõli roheline G002 000. Aastaid varem valasin ekslikult paaki umbes 100 g GM ...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:20
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Mõne amordi stoppermutri võib varuks osta, kui on vaja amorti vahepeal lahti keerata, kuigi mul läks lõpuks sinise keermeliimi ja vanadega ilma probleemideta. Auto toestada korralikult. Kindlasti tuleb ratas alt ära võtta, et ruumi teha. Selleks poldid lõdvemaks, siis tungraud alla ja üles. Siis rat...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:18
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
- Alu Motors (Rapla) pihustid.jpg (124.92 KiB) Vaadatud 4098 korda
- Valeroon (Elva) I partii.JPG (228.64 KiB) Vaadatud 4098 korda
- Valeroon (Elva) viimane.JPG (246.53 KiB) Vaadatud 4098 korda
- Varem auto peal olnud.JPG (238.81 KiB) Vaadatud 4098 korda
- IMGP5768.JPG (269.24 KiB) Vaadatud 4056 korda
- IMGP5769.JPG (218.45 KiB) Vaadatud 4056 korda
- IMGP5770.JPG (198.32 KiB) Vaadatud 4056 korda
- IMGP5772.JPG (211.26 KiB) Vaadatud 4056 korda
- IMGP5773.JPG (180.93 KiB) Vaadatud 4056 korda
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:09
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Oma jälje paigalduse keerukusele jättis see, et minu aastakäigul oli kõige rumalamat tüüpi hammasrihma hüdrauliline pinguti, mis väidetavalt põhjustas mehhaanikutes nii suurt pahameelt, et see asendati hõõrdpingutiga, mille reguleerimine lihtsam. Minu rihma puhul oligi mehhaanik läinud kergema vastu...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:08
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Vahepeal astusin uude ajastusse, kus sõlmede töökindluse tõstmiseks loobusin grafiitmäärdest, mis soodustab poltide lahtitulekut vibratsiooni mõjul. Erinevalt lääne masinatest kasutas Nõukogude autotööstus lahtituleku vältimiseks vedruseibe, mis grafiitmäärde kasutamist ei takistanud. Nüüd kasutan h...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:04
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Kui osta uus rooliots, siis jälgida, et komplektis on lisaks rooliotsa ratta külge fikseerivale mutrile ka roolivarda stoppermutter (hea kui neid üks lisaks tagavaraks rooliotsa kohta).Toestasin auto tõkiskingade ja koormarihmaga eesmisest pukseerimiskonksust. Siis tõstsin ratta üles et rooliots pin...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 23:01
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
0) Kogemused näitavad et müügil olevad veovõlli laagrid võivad mõõtmetelt erineda ja osad detailid võivad laagrikomplektidest puudu olla; tagasisõitude vältimiseks teha müügiletis kohe kindlaks mis komplektis on ja mis võib puudu olla. Mais 2019 veovõlli laagreid ostes polnud sisemise veovõlli kompl...
- Postitas volksukas1
- 03 Sept 2020, 22:59
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Märksõnad: 1) tungraud õõtsa alla et tagumist puksi ei lõhuks, õõtsa alla panna nii, et pärast ratas alla mahuks, pärast kogu tööd lasta kõigepealt alla kere all olev tungraud ja seejärel õõtsa alla olev tungraud, sest vedrupuks pole veel oma pesas, muidu väänab õõtsapuksi. Vedrude kokkusurumine enn...
- Postitas volksukas1
- 28 Jaan 2019, 23:13
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Golf IV käigukastil on õli väljalaskmise ja juurdevalamise korkideks 14 mm sisekuuskantpoldid (võrdluseks Golf III on 17 mm sisekuuskantpoldid). Õlivahetuseks tuleb soetada vastav kuuskantvõti (näiteks padrunvõti 1/2 tolli narrele, saab kasvõi Automaailmast või Fixusest, ca 5 euri). Üks õlikork oli ...
- Postitas volksukas1
- 28 Jaan 2019, 23:11
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Võhikuna diislimaailmas sai siis eksperimenteeritud suvekütusega, millele lisasin erinevaid antigeele. Lisasin neid kütusele küll veel siis kui kütus soe oli ja üle normi, aga ikkagi pärast ca 20 km pikkust sõitu -9 kraadi juures otsustas auto, et nüüd aitab. Antud juhul ei piisanud ainult kütusefil...
- Postitas volksukas1
- 28 Jaan 2019, 21:23
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Tagumiste rataste juurest hakkas jälle kostuma kuminat, kuigi rehvirõhud olid kõigil ratastel võrdsed. Kaassõitja poolne piduritrummel oli kuumemapoolne ka. Seekord hakkas müra tekkima alates kiirusest 80 km/h, maksimum oli kuskil 90 km/h juures. Eelmise laagrivahetuse ajal oli tõsiseid raskusi pidu...
- Postitas volksukas1
- 18 Nov 2018, 23:17
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Reguleerimismehhanismi toimimise suhtes on aeg kõige kindlam kohtunik, aga teisel katsel, mil ma sain käsipiduri hoova kohe võtma, tegin ma teisiti järgmised asjad: 1) painutasin reguleermehhanismi seibid tasaseks nagu ülalpoolses videos: VW Golf dismantling rear caliper, 2) keerasin kolvi sisse ain...
- Postitas volksukas1
- 18 Nov 2018, 23:00
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Fordil toimus see käsipiduri pealereguleerimine küll hästi - kolb oleks nagu loodud kiirelt kohanduma. Kas keegi on uut Golf IV pidurisadulat nii katsetanud? Mul nähtavat kohandumist ei toimunud, kui käsipiduri hooba pöörasin. See mehhanism on ehk võimeline ainult aeglaselt kohanduma, mistõttu tuleb...
- Postitas volksukas1
- 18 Nov 2018, 22:44
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Kusjuures suppordil seda käsipiduri hooba peale tõmmates sisemine keermestatud võll liigub pöörlemata edasi tollel autol või siis tollel suppordil. Kolvil endal on küll vabadus võlli keerme otsas pöörelda ja edasi liikuda. Jah, seda keeravat ja suruvat tööriista olen ka ise kasutama hakanud. Praegu ...
- Postitas volksukas1
- 11 Nov 2018, 18:20
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Kogu järgnevat tööd läks vaja, kuna ei saanud käsipidurite nõrga ja ebaühtlase pidurdusjõu tõttu ülevaatuselt läbi... Märkus Golf IV tagapidurite kohta: Hilisematele kogemustele tuginedes peab selleks, et pidurisadula käsipiduri mehhanism õigesti tööle hakkaks, peab tema tagasiasetamisel olema kolb ...
- Postitas volksukas1
- 02 Nov 2018, 15:52
- Foorum: DIY
- Teema: Golf III ja Golf IV remont (algaja kirjapandud kogemused)
- Vastuseid: 36
- Vaatamisi: 26953
Ja juba saab öelda mõningad parandused esimeste klaasipuhastajate ajami remondi osas. Tegelikult polnud muud probleemi, kui ajam oli lihtsalt roostes. Mootoril polnud mitte midagi häda, ajami luudade võllide blokeerivad splindid tuleb kruvikeeraja(te)ga vms eemaldada, luudade võllid eemaldada (hästi...