Eesti Volkswageni Klubi foorum

Kontrollisin mõlemaid, tegin remontkomplektidega korda. Viga oli töösilindris, asi mida teistele soovitan on, et kui hakkate töösilindrit kasti küljest ära võtma märkige ära hoovastiku otste asukoht. Hiljem kokkupannes on väga raske leida õiget asendit nii, et käigud vahetuks ilma raginata.

Tervist Mure selline, et sai ostetud G3 vr6 94 a aastake tagasi. Auto oli seisnud 7/8 aastat ja nüüd enam siduripedaal korralikult üles ei tõuse ( jääb poole peale), käega tõmmates tuleb pedaal korralikult üles. Õhutasin sidurit kuid selgus, et see ei aidanud. Esimene kãik läheb sisse raskelt, tagur...

Õlitasin ilusti siine ja kuuskandiga timmisin aga midagi ikka oli kanti.
Lõpuks tuligi lihtsalt uus osta ja kûlge panna.

Tervist Leidsin endale talveks projekti ja hakkasin elusatama golf 3 vr6. Auto iseenesest hästi säilinud ja viimased 7 a oli garaazis tendi all. Mure aga selline, et katuseluugimootor lõpetas algselt koostöö ja sai hangitud uus, kuid nüüd uuega läheb luuk edasi ja tagasi nõksutades justkui mootoril ...