Eesti Volkswageni Klubi foorum

Mina tean et kui sõiduki täismass+ haagise mass ületab 3,5t vaja käru lube. Kerghaagis ei tohi nagunii ilma piduriteta olla üle 750 ja kui üle selle peab olema piduritega. Muidugi peab ka passi vaatama mis seal haagisele kirjas, seda ületada ei tohi isegi kui 3,5t veel täis poleks.

Kandevõime on madal pandud kuna käru vedamisel 3,5 t arvestatakse auto täismass+käru. Et saaks mingitki käru vedada ilma et üle 3,5 läheks. Ilmselt.

Imelikud pildid aga peab väiksemaks tegema foorumi jaoks. Täna siis viitsisin ilusa imaga seest puhtaks teha.

Väliselt tundub kõik sama nii nagu töökaaslase multivan, ainult 4 vedu ja rauad küljes. Ah jaa sumbutaja on natukene teistsugune aga ei midagi suurt.

Ei tea jah. Pole veel uurima hakanud. Aga 4vedu annab kah kaalu juurde. Aga see jah teada et 5 100kg meest peale ja kõik. Kuigi ega seda keegi kontrolli. Lähiajal kui seest puhtaks teen teen pildid. Aga ikka selline nagu multivan ikka. Laud, toolid, kardinad, monitor taga,

Ja sama asi teise kardaaniga. Uuesti märkide järgi kardaan masinale alla. Sellega siis korras selekskorraks.

Otsas on siis kaitsekumm rõngaga kinni. Kuulid saab lihtsalt kätte aga tagasi pannes peab jälgima et õigesse astmesse läheks kuulide peale. Esimese panime valesti ja ei andnud ots liikuda kuigi kokku läks ilusti. Siis üks aste kõrvale ja toimis ilusti. IMG_20190322_183600-480x641.jpg IMG_20190322_18...

Homme kirjutan edasi.

Kuna sisestan postitused telefoniga on see minujaoks keeruline. Ühesõnaga selle võlli otsast tuli veel laagreid mis annavad liikuma külgsuunas võllil. Kummi kate jne. Polnud midagi rasket üldse aga väga tavotine töö. Siin uus tugilaager peal kuid õhem kui eelmine ja stopper ei oleks seda kinni hoidn...

Seejärel lõikasin relakaga vana laagri maha kuna ilma tõmmitsata ei tahtnud tulla. Puhastasin võlli ja uus laager peale.

Nüüd siis sai vahetatud kardaani tugilaagrid. Tulid kohale saksast ja ega nad ikka 1/1 le ei sobinud. Õnneks töö sai tehtud ja töötab hästi. Kõigepealt kogu kardaan alt kuna mõlemad laagrid olid läbi.

Elektri uksed jah. Mootori osa on korralik kuid veermik on käest lastud. Tellisin kardaani tugilaagrid, vaatab kas saab ise vahetatud. Roostet on kah lingi ümber ja liuguste taga kerel. Seda kah pole veel aru saanud mis nad Saksas mootoriga teinud on et 143kw passis.

Eilne pilt siduri õhutamisest. Saab ligi pika võtmega, pole hullu. Ainult leidmisega oli vaeva. Asub siis starteri taga ja esialgu pole näha.

Tere. Sai siis omale ostetud juba sügisel selline masin, Suhteliselt hea varustusega ning kuna vaja oli just 4 vedu tegin järeleandmisi nahk istmetega ja puudu on ka lapseistmed istmete seest. Hetkel veel kliima ei tööta aga kevadeks katsun saada korda. Parkimise esimesed andurid tõin raua külge mui...