Tänud kommenteerimast kõigile. Igaks juhuks täpsustan, et katki pole seal midagi. Problemaatiline on pigem suurem kaubavedu (inimesed on salongis, need suurt ei mõju), aga kaup/käru on tagasilla peal. Tuntud autopoed on siiani lahenduseks pakkunud jämedamat vedru ja vedrule pukse, mis käivad vedru k...

Tere!

Auto ise tavavedrustusega. Eesmärk: tõsta veidi kogu autot või eelkõige tagaotsa. Mingit ulmehinnaga uut vedrustust ei soovi. Mis töötavaid lahendusi realiseerinud olete?

Kommenteerige julgelt:
a) Kas on pikemaid vedrusid kuskilt saada?
b) Kas kuskil müüakse paksemaid kummipukse?

Ma ka ei tahaks taguotsa nii kõrgeks ajada, siis peaks esiotsa ka tõstma. Antud juhul on põhikasu see, et saab muretult asju vedada. Sedaaniga sellist vedamist enamasti ei ole.

Tugevdatud - see on üldjuhul jämedam teras ja tambib rohkem. Iga b-osa vedru on eri mõõtudega ja palju sa neid testida jõuad :) Lambist tagumist otsa ülikõrgeks ajada või ülijäigaks teha pole ju mõtet. Äkki saad mõne oma b6 vedrude margid-mõõdud anda, kõrguste vahe ära märkida ja arvata midagi ka jä...

Mul on ka jäänud mulje, et tegemist on raketiteadusega. Olen mitmest kohast küsinud kõrgemaid, aga pakutakse originaali või samaväärset B-osa, aga samasugust pole mul vaja, need on praegugi all. :) Mõned kohad pakkusid kompensatsiooniks madaldamist ja oli ka selliseid, kes ütlesid et on 20mm pikem, ...

Pool aastat pole keegi küsijale vastanud, aga mind huvitaks sarnane asi. Kas keegi oskab B6 sedaanile ~20mm kõrgemaid tagavedrusid soovitada. Muud mõõdud peaks olema sama, mis originaal.