Heko tuulesuunajad ja mk4 Caddy küljesuunad on hetkel viimased modifikatsioonid:

Mootorile sai ka kate leitud: Näeb kapoti alune viisakam, natuke sai mootori müra vähemaks ja peamine põhjus oli et kui märg kapott lahti teha siis vesi jookseb otse pihustite peale

Aga jätkaks siis teemat.
Peale madalduse paigaldust sai kiirelt värvi viidud stanged, tagatiib ja küljeukse " reelingu" kate. Vanast Caddyst välja võetud istmed sisse koos GTI stiilis pedaali katedega

Kui huvi on, siis alati on mõtet. Minu arvates näeb täitsa aus välja. Pigem see, et kui nagunii plaanis ehitama hakata, miks mitte mõnda normaalse minekuga eksemplari toorikuks soetada? No neljakümneni on küll paar aastat aega, aga kui regulaarselt piki E75 põhja poole sõita, on möödasõiduvõimekuse...

tito kirjutas: ↑13 Aug 2020, 19:25 Kas ees on coilover ja taga tehtud axelflip ning reguleerid tagumise vedrukinnitust selle plaadiga?
Välja näeb maru äge

Just nii see tehtud on.

etnies858 kirjutas: ↑13 Aug 2020, 16:19 Mis plaanid siis täpsemalt on?

Plaan on teha vähe silmapaistvam Caddy. Nn. "tööauto" võib ka ilus (tuunitud) olla.

Tulemus sai 18 tollise veljega esialgu selline:

Tellitud sai madaldus (MTS technik), tagatiib.

Tere. Autoks siis VW Caddy 1.6 TDI 55kw 2015 aasta. Multifunktsionaalne rool, elektriaknad,- peeglid, webasto. Kuna Caddy modifitseerimine on mõttes olnud juba mitu aastat, siis peale facelift mudeli soetamist sai hakatud mõtteid teoks tegema. Ja tuli ka mõte jagada seda siinse foorumi rahvaga. Aga ...