Täna sai siis esimene tiir tehtud uute, 85 kW ajudega. Ega mul pole õrna aimdu kah, mida seal ajuga tehtud on, ostsin need 10 € eest RRR-leedukatelt. Noh, ta liigub kuidagi. 2000-3000 pöörete vahemikus liigub täitsa rahuldavalt, homme veel pisut nokkimist ja läheb ülevaatusele, siis igapäevaseks vis...

Leidsin lahenduse, kuidas saab käivitada mistahes VAG-grupi jaoks mõeldud vanemat tarkvara, mis nõuab käitamiseks kas Windows 7 või isegi MS-DOS op-süsteemi. Jutt käib siis sellistest programmidest nagu VAG-COM, VAG Tool, VDS-PRO, VAG EEPROM Programmer 1.19g, EasyCCM 0.1 Beta jne. Sisuliselt saab kä...

Tegemist peaks olema 02K kastiga, DUW kasti alla panemine pöördeid madalamaks ei too , viies käik sama mis DUU-l, pöörded lähevad viiendaga kõrgemaks kuna peaülekanne aeglasem .Millise pöördega see vabalt hingav õnnetus üldse maanteel jaksab sõita on iseasi. Kui tahtmine väga proovida siis tasub ot...

Starter asub mootori ja salongi vahel. Seega jah,valikuid on vähe ümber ehituseks. Starter ei asu mootori ja salongi vahel, starter asub mootori ja radika vahel, erinevus diisliga on selles, et bensukal on starter mootorist eemal, juhtmetega käigukasti poole. Pöörata starterit mootori kõrvale segab...

Mul on rihmal kraapsud välimisel pinnal. Pingutusrull on ju ainuke asi, mis puudutab rihma välimiselt pinnalt. Kiilub kinni vist vahest.

Avastasin täna ühe kummalise asja auto küljes. Külmaga käivitades (meil tuli täna lumi maha) ja töötas tühikäigul, kui mootor hakkas soojenema, ehk siis seier hakkas tõusma, miski hakkas hõõruma hammasrihma vastu. Oletan et hammasrihma, kuskilt selle ligidalt tuli, kui me defekteerisime autot töökoj...

Mul on veel abi vaja. Käigukastid. Hetkel on all 5-käiguline ja mulle tundub, et ta liiga aeglase ülekandega. Viies käik 3000 pööret minutis võrdub 100 km/h. Rehvimõõt on 195/65 R15. Maanteel on äärtetult ebaharjumatu sõita. Meil siin talvel 100, suvel 110. Mille kast talle alla mahuks ja kus saaks ...

Lisan siia veel teadmisi, rohkem enda jaoks, et meelest ei läheks.
CAN liiniga, ehk siis 920 spidokad suhtlevad anduritega mööda can-liini, 919 spidokad andurite juhtmed lähvad otse spidokasse.
eeldan et ka CCM on ehitatud samal põhimõttel.

Tere tulemast borade sekka ! Juuksed on püsti juba, hullunud professori pilk ees. Aga vähemalt rahustab, et mu Apelsinil (Golf3) on seis veel hullem, seal keegi ei tea milliselt doonorilt mingi osa pärineb. Aga sain targemaks päris kõvasti, 99a Borale AKL mootoriga saab lisada CAN-liini, osadel on ...

Ja Euroopa Borale minu teada ei tehtudki 3 nupuga võtit. 3 nupuga teema oli USA Jettadel, sest neil ei olnud pagasniku küljes füüsilist nuppu, millega lukk lahti teha. Ma igati austan su teadmisi ja tegemisi, suu ammuli lugesin su lugu Bora swapist, (pole veel lõpuni jõudnud), aga vaatasin eile nen...

Kas Boral on pagassiluuk elektriga avatav (luugi küljes vajutad nuppu ja elektrimootor tõmbab lukku) või mehaaniline? Tundub elektriline olema. Vaatasin ETKA-st, et see 1C0959799B plokk samuti 2002+a Bora või 2001+a Passati pealt ja akna mootorid teise koodiga. Seega ei pruugi ta korralikult toimid...

Mul on abi vaja. Ma ei tea mis selle jubina eestikeelne nimi on, inglise keeles convenience module. (mugavuste plokk ehk?) minu Boral on kesklukk, aga mitte kuidagi ei õnnestu lisada puldiga võtit. Jubina kood on 1JO959799Q. Lapates internetti leidsin et kõikjal kus on juttu uste avamisest puldist, ...

Chippimise eesmärk oleks vist rohkem kütuse kõvera korrigeerimine, aga seda peab uurima.
Tänud koodide eest!

twist kirjutas: ↑13 Mär 2025, 08:08 Keskmisest siledam Bora.

Roostet on nii palju, et juhipoolse esitiiva äär, tutikas tiib poes 45€ ja juhipoolses küljekarbis auk, sisemine plekk kõva, tõstsime küljekarpidest, null vajumist. Rohkem roostet ei ole.
Põhi nagu uuel autol. Tundub et hoiti soojas garaažis ja talvel ei sõidetud.

Leidsin end mõttelt, et ma julmalt igatsen oma apelsini. Lume tulekuga läks mehaanikute juurde, siiani seal. Ma nimetan neid fanaatikuteks, tüübid on suht suure kiiksuga autode kohta, ehitavad igasugu huvitavaid masinaid. Kuna oli probleem käiguvahetiga, aga leida vajalikud jupid oli keeruline, tüüb...

https://img12.img-bcg.eu/auto24/560/232/188878232.jpg Sai siis veel üks VW endale soetatud, 1999 a BORA, läbisõit 211 000. Tuli Eestisse 2006 aastal, nii palju kui tean, oli Saaremaal mingi vanema mehe käes kuni 2024 alguseni, siis käis korra Rakveres, sealt Tabasalu, sealt mulle. Et kui keegi äkki...

https://i.ibb.co/jhNH1Wm/IMG-5266.jpg Veermikuga peaks nüüdseks kõik olema, ainult coil-overid jäid vanad, kõik muu sai uus. Ja lõpuks istutasin auto 15" peale ümber. 17" on ikka liig, amordipadjad ülemised sodiks pekstud, mootoripadjad sodiks, kui kellegil on soov saada 17" 4x100 ve...

ryan kirjutas: ↑18 Mai 2024, 22:02 Võta kässari konsool küljest ja vaata kas käsipiduri hoova lüliti on korras ja kinnitub ilusti?

See lüliti on korras. Tuli vilgub, nagu oleks halb kontakt ja kustub järsemal pidurdamisel. Õli taseme ujuk on veel kontrollimata.

Carloz kirjutas: ↑17 Mai 2024, 19:31 Käsipiduri tuli võib viidata ka madalale piduriõli tasemele - kontrolli seda. ABSi tuli on G3'del eraldi, enamasti tuledelüliti kõrval.

Karl

Piduriõli on silmini täis, aga andurit ennast pole veel kontrollinud.

Lõpuks sain aega tegeleda piduritega, miski käuksus ees vasakul. ABS anduri rõngas oli ainult ühe poldiga ja loksus, pidurid ise, ma ei pane pilti, sest lihtsalt häbi. Ja kuna ma ei saanud seda üksikut polti lahti, ristpea peal nukid maas, lammutasin edasi ja nüüd siis läheb alla kõik uus, käändmik,...

kevva kirjutas: ↑26 Apr 2024, 22:57 Kui isegi õieti mäletan siis mul peaks olema sellist ventilaatori mootorit.

Mitu raha tahad?

Ma ei saa aru, kaks erinevat radikat ühe ja sama numbriga. Ühel on kolm kontakti ühes reas ja kandiline pistik, teisel on ovaalne ja neli ja kolmandal on ovaalne, aga kolm kontakti ühes reas.
PIN OUT on kellegil?

Sul ilmselt vaja ventikat: 1H0959455AD Valdavalt tootmisest maas, Forss pakub ka mingeid odavamaid asendusi aga kas neid ka tellida saab ei tea. Ei, selline on autol küljes, kolm kontakti ühes reas. Mul on vaja midagi sellist, kui ma pistikust õieti aru sain. (Lähen teen pistikust foto) https://i.i...

Mul on mure mootori jahutusradika elektri mootoriga, auto ise on 93 a väljalase, juhtmestik aga 96 a oma pealt, nn uuenduskuuri oma. 93 a pistik radika mootori peal on kolm lapikut kontakti reas, uuenduskuuri juhtmestiku pistik, mis peaks minema el.mootori külge on aga 4 kontakti, kaks keskmist tein...