onusnooker kirjutas:Plaanisin ka ise samu rehve osta 18" mõõdus, hea oli, et ei tormanud

:thumbup::thumbup:

karl01 kirjutas:oled juba lahenduse leidnud? kui ei siis soovitan sul vaadata piduri kettad üle ja ka õõtsa puksid;)

Arvan et asi ikka rehvidest oli

jussike kirjutas:Jääb ainult loota, et mingi aja pärast saab ka seda lukku eraldi, ilma sambatta tellida.

Teema ikka aktuallne, millal see vidin voiks tellida ja palju see voiks maksta?

jussike kirjutas:Ainuke lahendaja on sinu rahakott.

On keegil veel ideed?

Pole mottet sellest raakida. Olemas kaasa koik eelmise omaniku ostutsekid ja kviitungid nii et olen 200% kindel, et Eesti ajalugu on oige. Kas Beelgia labisoit on 40 000 voi rohkem - seda keegi ei tea, aga olen esinduses uurinud ja nad midagi mulle oeldanud ei ole. Teine asi veel see, et esinduse an...

Keeratud voi mitte - raske oelda. Raamat olemas - koik petsatid ka - Tallinn, Tartu ja Beelgia ametlik esindused... Kui oleks seal midagi muudetud, siis vahemalt Tallinn esindul oleks mulle sellest oeldanud...

jussike kirjutas:Kas allahindlus teeb su auto korda?

kirjuta oma win ja läbisõit ja vaatame seda 100%-st "õiget ajalugu".

Teeb kull

WVWZZZ3CZ6P002648

85000

Võin mürki võtta, et antud auto pole 100% esinduse ajalooga, seega ei taha tehas hüvitamisest kuuldagi. Kuidas saab tehas olla kindel, et klient ise pole kuskil mujal nt. õli välba nullimisega mingi tundmatu tarkvaraga miskit tuksi keeranud. Autol on 100% esinduse ajaloo. Kui mingit lahedust pakkud...

Kas saaks saksa tehasega uuesti ühendust võtta ja paluda remont kompenseerida (naiteks 50%)?

Paigaldada ikka saab, aga nad ei saa mingit garantiid anda, et jubinad ka tööle hakkavad ja jäävad tööle. Mina käiks selle 20% kõrgema hinna välja ja saaksin garantii tööle ja jubinatele. ps . on ka mul korra sellise veateate ette visanud ja seal tõesti muud ei aita kui need vidinad vahetada. Aga u...

Lp. Kluubilised, Öelge, kes meilt töötab Tallinna Saksa Auto peakontoris (Mustamäel)? Asi selles, et vajan abi keerulise probleemi lahendamiseks, mida Saksa Auto kahe andmetel võib maksata liigi 15 000. Auto on Passat Comfortline 2005 2.0TDI 103Kw Muru on siis järgmisega detailidega: 3C1419501N ROOL...

Arvan, et tuleb nii kui nii auto kontrollida, sest vana rehvidega ja väiksemate veljedega tuli ka mingi vibratsioon auto alt. Kuidas nüüd järsku vanade ratastega vibra tekkis, enne nagu oli jutt, et peale uute paigaldust tekkis? Roolivibratsioon tekkis siis, kui uued veljed ja rehvid panin auto all...

Kermo: Rehvid on 18’ ja olen nendega vähemalt 3000 km sõitnud juba. Praegu mingeid mustridefekti ma ei näe.

Edit: in all departments the Nexen N3000 delivers more than it costs

[Muudetud: 6-7-2009 Reporter]

Arvan, et tuleb nii kui nii auto kontrollida, sest vana rehvidega ja väiksemate veljedega tuli ka mingi vibratsioon auto alt. Kuna mul teine auto veel olemas, siis tegin eile proovisõit ja seal on vaja rattad uuesti balansseerida ja sillastendile minna, aga samal ajal 10 aasta vanem auto sõidab natu...

1. Ma ostsin neid kasutaja Tomson11 käest. 2. Et rehvid tagasi anda, või raha küsida, mul vaja mingid tõendid. Praegune olukord on selline, et balansseerimistehnika näitas, et rattaga kõik korras ja kõik. Saksa Autole pöörduda finantsseis praegu ei luba, nii et otsin mingi odavam teenindus, mis või...

Stollu kirjutas:Lahendus: sõida alla saja , et vibra ei tekiks

Tänan, aga äkki keegel veel mingi targem idee?

Mine nüüd sinna kohta, kust sa need rehvid ostsid ja ütle, et pangu need balanssi. Kui nad seda ei suuda, ostku tagasi või vahetagu ringi need juustud. 1. Ma ostsin neid kasutaja Tomson11 käest. 2. Et rehvid tagasi anda, või raha küsida, mul vaja mingid tõendid. Praegune olukord on selline, et bala...

Asjadest on nii palju, et olen käinud Väike Wolkari spetside/omaniku juures, kes ütles, et on kindel, et probleem on balansist. Samal ajal ta ei soovinud minuga proovisõit teha ja palus auto jätta. Juhul, kui balanseerimine ei aita, pidid ma selle eest ikka maksma. Ja ma ka aru ei saanud, miks tema ...

Sull hakkab vibrerima rooli allates 100km/h? aga pole proovinud 160km/h? kui jaab ära siis võin pakkuda et viga on hoopis sarnirid või nende kinnitus! endal oli sama viga Audi 80, oli veled 16"x8" ja rehv oli 215/55.Eriti kurvides on kõva vibratsion,ja proovi kindlasti mõlenad tee kated; ...

Järgmine kord kui rehve balanseerima lähed siis otsi koht, kus ei keerata velge keskelt ühe suure mutriga kinni vaid vastava käpaga mis surub velje vastu pinki ratta originaal poltide kohast ja las panevad siis ratta tasakaalu. Lase pingist ära võtta ja siis lase uuesti pinki panna ja kui nüüd uues...

No pane siis prooviks vanad rattad tagasi, kui siis vibra kaob, siis tead ju küll milles viga. Kas tsentreerimis rõngad on või on augud identsed, ehk satub ratas valesti võlli otsa. Kahjuks olemas vaid vanad 17' veljed, vanad 17' rehvid ammu muudud. Tsentreerimis rõngad puuduvad, augud identsed. + ...

jussike kirjutas:Ju on sul kaks korda järest valesti balanseeritud.

Kus siis tasub balanseerida, kui isegi Vianoris balanseeritatakse valesti?

Käi ära sellises kohas - Väike Wolkar. Mina isiklikult arvan, et sinu autol hakkab mõni rooliots töölepingut lõpetama... E. Võibolla on see vibratsioon seotud ka teekattest ja selle olukorrast? [Muudetud: 21-6-2009 Maahärra ] Tanan. Olen nendele just praegu helistanud ja kohane vastus oli, et rehvi...

Vabandan mu vaene keele pärast, loodan, et lugupeetud moderaatorid parandavad vead ära. Probleem selles, et panin uued veljed ja rehvid auto all ja kohe märkasin, et kiirusel alates 100 km/h hakkab rool vibreerima. Vibratsioon on aeg aelt tugev ja pärast nõrk, esineb ja päast kaob. Ene auto all olid...

AK 47 - kas see number on sinu oma voi?