Eesti Volkswageni Klubi foorum

martin333 kirjutas: ↑

05 Apr 2024, 06:58

No B8.5 on ka kole B8'ga võrreldes.

Eks see on paljude automarkide omanike jutt, kes üritavad ennast lohutada sellega kui nende mudelil facelift tuleb

Esimene B9 R-line on a24 üleval V Motors poolt:
https://www.auto24.ee/soidukid/4018155

Haldexi pumba filter umbes oli siis rakendus ka viitega tagasild.

T6nis3 - Kui vahetusel pandi vale kogus juba.

klaasisoe ei ajanud enam asja ära, et a24 üleval?

Enamus möllerauto, aastaauto vms esinduse autoaed koosneb tagastatud või sissemaksuks antud autodest.

Tänan! Kell käes.

Passat pidi ennem siis juba seda Alternator workshop ja aku tuld näitama, sest see hakkab kohe karjuma kui laadimine ära kaob ja siis saab veel kõvasti aku pealt sõita... ennem kui airbag ja abs põlema hakkavad.
Aku võib ka lühises olla või juhe pole ilusti peal.. siis hakkas ka sellist jama tegema.

Jagelesime ka sama probleemiga kunagi - aku oli lahja. Aku täislaadimine aitas. Hiljem pidi vist ikka aku ära vahetama.
Teine kord vilkus siis kui geneka peale oli õli tilkunud kaane vms vahelt ja laadimine kadus ära vahepeal korraks.

52%

Teemat lugedes 3 lk oleks vastuse oma küsimusele sa saanud... Niisiis talvel?bi auto seisnud garaa?is & natuke ka asju muudetud & palju veel t?ienemisel. Kuna ?ks uks sai kannatada & ?ks S6 oli s?bra aias t?kkideks v?tmisel,siis sealt ka uued lingid+plekid.Teiseks siis 4+x100>>5x100 conversion,mis p...

G3 oli selline tore asi: halliandur
Kaabliga saad temp anduri näitu vaadata ennem kui ostma lähed.

Meenus üks vana teema:
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=52&t=96027" onclick="window.open(this.href);return false;

A4 1.8TQ oli keskmine kulu maanteel alla 8 isegi. Linnas 10. Keskmine lühikeste sõitudega oli 10+ Lase siis mõnel elektrikul üle vaadata, kaabliga rohkem vigu ei näinud? Turbo toimib ja rõhulekkeid ei ole? Tehaseandmed passati kohta: Kütusekulu linnas, l/100 km: 11 Kütusekulu maanteel, l/100 km: 6.6...

Geneka pealt tulev tahhomeetri signaalijuhe peaks jooksma ka kaitsme alla vist, vaata see kaitse üle. Ei mäleta täpselt, kas golfil oli see kaitsme all. Spidomeetrisse minevast pisitikust (peast ei mäleta, mis pin), saad kontrollida kas korras see. EDIT:Google kaudu kiire otsing pakub pin 10 - tach ...

Vaata ikka arvutiga ennem, et milline andur sul vale signaali saadab. Tervena neid suht raske sealt kätte saada nagunii. Kus kandis asud, mõni kaabliga kasutaja saab üle vaadata sul. Ilmselt mõni andur jõuab ennem 0 kui teised ja aju jaoks on see ratas nö libisemas. Edit: Tartus neid kaabli omanike ...

Mia autoaiast jutt on? Paljude kohta oskavad siin kindlasti foorumi kasutajad infot jagada + google. Üldiselt ei saa eraisik midagi väga nõuda kui platsi pealt ostad auto sulas (vanasõna: garantii seni kuni tagatulesi näen) - kasutatud auto ostmisega on paraku nii. Eriti meeldib autoaedadel kasutada...

Võib küll. Kui kindel olla tahad, lase kusagil mujal ka üle vaadata.

Tootevalik võiks ikka olla kõigile nähtav. Näha ka väljaspoole, et millega see vwklubi tegeleb vms.
Kuidagi poolik näeb veel see välja... koduleht ka kuidagi kandiline veel.

Pigem tundub, et mingi pistik on lahti jäänud või tulnud.

Juuli hääletus ju näitas kui erinev oli rahva ja juhatuse arvamus!

Klaaside toonimist julgen Tartus soovitada Olavit: http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=119&t=100587" onclick="window.open(this.href);return false; Liistude kohta tee päring elv.ee või varuosakeskus.ee Neid tõstuki ava katteid väga "paari euriga" ei saa jah. Üldiselt need 10 ja peale euri. 8 jub...

Sellel boral tundub olevat g4/bora tüüpviga - talvel esiuste nurgad ära väänatud, sest ukse nurka tekib jää.
Mootor on jah selline vanainimeste oma, küttekulu väike ja möödasõite tuleb juba planeerida. Valikisin ka pigem 81+ kw.

tito kirjutas: Mr. Low

See ei ole asja juures üldse oluline. Aga parandus: Hr Low

Üks küsimus ka.
*Võitja selgitab välja VW Klubi Juhatuse koosseis. Igor ja Illar valivad, valisid selle pildi??
Gross ega Hr Low ei ole klubiline isegi? :S