Ma panin enda 3.2'le nii klotsid, kui kettad Ate omad. Klotsid läksid Ate keraamilised.

Ja värsked ,uue (järgmise) auto tahtjad. Eelnev jutt ju teile,et meenutada. Kõik ei ole kuld,mis hiilgab.Mitmeid kordi siin foorumis loetud,et lisad ,,n....... Mida ootad siis hübriidist,kui see masin on siiski lapse kingades. Kasulikke kasutajaid ikka leidub. Toon näite diislitest. T D i.sõitis pr...

Kui inimene pole vahepeal paar päeva foorumit külastanud, kuidas ta saab siis vastanud olla?

Ära ole nii kärsitu ja oota, kuni vastatakse, kui üldse tahetakse vastata.

Automaatikaga koos ledbari kasutada ei tohi! Automaatika ei oska ledbariga arvestada ja hakkab teisi pimestama! Hakkad kõvasti vastutulijate käest vilgutamisi saama.
Muidu tulepistikust saab info kätte. B6'l oli pin 11, kollane-must juhe.

Mina sõidan juba aastaid 2011a Jeep Grand Cherokeega Neste MY'ga, vahepeal panin Terminalist ReDieselit ka, kui see tuli, aga Neste on klubisoodukaga odavam. Tankisin samamoodi ka 2004a Audi A6 2.5TDI'si(AKE ja BDH)MY'ga. Audide puhul, mul ilmselt olid mõlemal ühel rohkem, teisel vähem mingid pihust...

Kui õlirõhu tuli vilgub, ei kuule ma mootori töös ühtegi kõrvalist heli – ei klõbinat, ei kolinat ega muid märke madalast õlirõhust. Madal õlirõhk ei tähenda olematut õlirõhku. Kui rõhk peaks olema 0,7 aga on nt 0,6(mis paneb tule põlema), siis oma kõrvaga ei suuda elu sees vahet teha, et rõhk on m...

See led bar tuleb ühendada otse plastikust prügikasti põhja. Ära heidi, kõigile ei meeldi sõita pimedas :D Sul on B8. Mida sa lärmad? B8 tuled olid sigahead. Ma olen alati seda öelnud, et ledbari mehed on lihtsalt pimedad.😀 Kui oled harjunud ilma sõitma ja sõidad pimedas vähe, siis ei saagi aru, et...

Pole küll mingi asjatundja, kuid nüüd tekkis küll väike dilemma adblue kohta. Mõned räägivad, et hea kui see ongi välja kirjutatud, tulevikus probleeme vähem sellega (juhul kui peaks midagi juhtuma adbluega seoses), samuti nüüd siin foorumis räägitakse, et pigem ei tasuks neid vaadata millel adblue...

Haagise vedamist tuleb suht harva ette, kuid reaalsus on see, miks ma nelikut tahaks proovida on see, et olen juba 4 aastat tagaveolisega uisutanud talvel, seega nelik oleks minu jaoks midagi uut. Sai käidud kahte B8 2.0 140kw isendit proovimas. Ühel oli Adblue välja kirjutatud. Tekkis küsimus, kas...

Neid, kes räägivad, et nelikvedu vaja pole on ainult need, kes sõidavad lahtilükatud teid või pole kunagi nelikveoga sõitnud. Ootame, mil bemmivanad lendavad laivi, et normaalne rehv ja pole probleemi selle tagaveoga kuskil :D :D Nad ei ütle ju tegelikult peaaegu midagi valesti. Aga mida ma ka tean...

Mina vaataks esialgu diferentsiaali suunas, veovõllide pesad ja diferentsiaali enda laager. Võimalik, et ka väljundvõlli laager kutu.

Impulsi saab tulepistikust 11 klemmi alt, kollane-must juhe.

Saab, mul on kõik 4 ust teist värvi ja polnud probleemi.

Hei,

Oli mõnus kruiis ja tore järelpidu. Järgmise korrani!

Kontrollige ennast ka üle, minul jalutas hommikul puuk käe peal.

Ma reganud pole, aga kui ajaliselt sobib, siis astun põrnikaga läbi.

jussike kirjutas: ↑03 Mai 2024, 08:27 Highline B6-tel oli ka topelt sirmid. Pildidl olevast ei saa aru, mis masinaga tegu.

See ikka oli lisavarustus, mul 2x highline B6't olnud(mõlemad 2007a ja Eestist uuena ostetud) ja kummalgi pole topeltsirme. A seda, kas teleskoobi otsas liigutatav või mitte jään vastuse võlgu, aga ju ikka on.

Seotud on täpselt seda moodi, et EGRi jahutatakse jahutusvedelikuga.

Mõistad? A ei vabandust, ei mõista jah, sest Golf 3'l ei olnud veel vajadust EGRi jahutada.

Kuule Tõnis, mine proovi nüüd ühe korraliku Phaetoniga sõita ja saad aru, mis asi on luksusauto ja milline nui on sinu ülikorralik G3.
Mu Põrnikas on ka üliodav üleval pidada, ei lagune ka, aga igapäevaseks tarbimiseks eelistan kõiki neid teisi isendeid, mis mu profiilis kirjas on.

Hammasrihmale ei pääse ka lihtsalt peale vaadates ligi. See, et kett liigutati eest poolt tahapoole ei tee teda plokisiseseks. Ja endiselt ei uju see kett ka õlisees. Mul oli varem ja on ka praegu üks VAGi isend, millel kett on kastipoolel, vaata, millisest nurgast tahes, ploki sees ta ei asu. Minu ...

No tegelikult kõik sõltub, saaks vabalt teha ketisüsteeme, mis kestaks miljoni, aga autotootjad ei soovi teha autot, mis kestaks hirmsaid kilomeetreid, sest siis kukuks uute autode müük. Olid ju vanasti kaherealised ketid, mis asendati üherealistega ja peale seda hakkasid ka jamad pihta. Ketid hakka...

Milline kett see õlis supleb? Nii vähe või palju, kui ma mootoriehitusest tean, siis kett asub väljaspool mootoriplokki nagu rihm....

Ma soovitaks hoopis regulaarselt autot pesta, siis ei kipu ka roostetama. Talviti maksimaalselt 2 nädala tagant(hea oleks korra nädalas) ja suviti minimaalselt korra kuus. Enne pikemalt seisma jäämist(nt 2 nädalaks puhkusele minnes) ka kindlasti auto ära pesta. Rokasena seisma jäävat autot pureb roo...

Aitäh korraldajale ja aitäh @wuz supi eest!

Ilma käsipidurita, kahepedaaliga ja üle 10+a DOTiga naeltega oli päris kohutav sõita. Aga üks pisike hangeskäik ja kui päeva lõpuks said juba enamvähem selgeks, kuidas sellist asja juhtida, siis hakkas isegi veidike välja tulema.

Järgmise korrani!

Elevants jõudis koju ja võtab rajale mineku massina treila peal kaasa.

Ma ei julge midagi broneerida, võibolla jõuan 20'ndaks koju, võibolla mitte, aga kui jõuan, siis tulen, hetkel veel pole välja mõelnud, kas treilaga või proovin omaljalal koduni tagasi jõuda.