Eesti Volkswageni Klubi foorum

J2germeister kirjutas:Kuidas ühega jaksab hoida? Kapotti kõvera ei vääna?

Golf III diisli kapotti, kus on ka mürasummutusmatt ( või mis iganes selle nimi ka ei oleks), jõuab üks Passati tagaluugi amort vägagi edukalt üleval hoida. Ei vääna kapotti ega midagi. Korralik amort on, siis ei tohiks probleeme tekkida.

Asi täitsa toimib. Endal ei olnud küll Golf-i luugiamorte võtta käepärast kuid ühed Passati omad olid täitsa olemas ning asi hakkas tööle väga hästi. Endal panin praegu ainult juhipoole, sest munakaid ei olnud rohkem, kuid hoidis ilusti ka ühega üleval. Tänud hea õpetuse eest

TruePlaya kirjutas:Peale talve hakkas sumbuti plärisema, nimelt, kui gaasi annad siis pläriseb. Mis siis läbi läks? Mida tegema peaks? Keevitama? Või uus sport pütt sebida?
Muidu on kõik tipp topp.
Ise suht võhik selles asjas

Ette-tänades.

Tungi auto ohutult üles ja otsi kuskohast katki on.

Ise küsin, ise vastan. :) Ehk on kellelegi abiks kui peaks sama probleem tekkima. Nimelt enda omale sain lahenduse uue relee nr32 soetamisel. Väliselt tundus relee nagu uus olevat kuid sisse oli sinna niiskus pääsenud ja oksüdeerus hoolega. Päris hulga sai küll lammutatud ja katsetatud ilma asjata a...

Tere, abi oleks vaja siis järgneva probleemi lahkamisel: Ühel päeval otsustas siis pealkirjas antud masin, et tema enam ei käivitu. Mootor on tal mingisugune Digijet pritsung, mitte karburaator :!: Alguses ei olnud õrna aimugi milles viga ja seega hakkasin uurima. Kõigepealt sai kontrollitud sädeme ...

kas mitte keegi ei tea :o :o :o Endal sai rihm nii vahetatud, et seal rulliku keskel on 13 polt. Sinna viskasin silmusvõtme otsa ja torujupi ka veel, et rohkem jõudu oleks ja siis niimoodi lihtsalt tõmbasin teda päripäeva, et rullik ülespoole tõuseks ning rihma kätte saaks ja uue saaks vahele visat...

mul lausa valus vaadata, mida haruldase masinaga tehakse....jubeeee... Ma ei ütleks, et see jube oleks, pigem see passat täidab oma eesmärki 110%-liselt. Palju jubedamad on need kes igasugused ulmetuuningud on oma autodele aretanud. Kui omanik auto korras hoiab siis ainult jõudu ja jaksu talle minu...

+1 eelnevale jutule. Lisaks veel, et kui ökonoomset autot tahad, siis soovitaks diisli poole vaadata rohkem. Muidugi oleneb ka kui pikki otsi plaanid sõitma hakata. Kui ainult linna sees siis tuleb bensukas mõtekam, kuid kui plaanis maanteed ka mõõta siis diisel jällegi kasulikum. VW universaalidest...

Võid kontrollida veel mootori temperatuuriandurit ka. Golf II-l aga põhjustas jällegi vigane bensupumbarelee sellist jama. lambda [VW Bot: "Keel korda!"] töötamist saaksid testriga kontrollida. Kui otsid siis leiad ka kuidas seda teha, kui ei leia siis võin seletada ka.

t6nn, kuse endale pähe, kui midagi ei tea. -PitBull-, klubilane Mattias`e g3 gti-l, millel on automaatreguleeringuga siduritross oli sarnane probleem. Sidur lahutas ülevalt ja vähegi vajutades(gaasi vajutades) hakkas sidur libisema. Nimelt oli peale remonti siduritross valesti peale pandud, nii, et...

gaz53 kirjutas:Keneka rihmad puruks 3 tükki

Kas pingutusrulliku vahetasid ka koos rihmaga ära ? Kui seal lõtk sees siis lõhubki rihma juppeks.

olen kuulnud palju sellist väljendit et jõudu pole! kas keegi võiks lahti seletad mis mõttes autol pole jõudu, kuidas seda aru saada? küsin kuna endal esimene auto ja pole eriti sõidukogemusi! ei tunneta seda asja eriti! Minu jaoks ei ole auto jõudu siis kui vajutad gaasipedaali ja midagi ei toimu ...

jutt öige mingid targad lubasid 2tunniga ära vahetada aga see mingi iba Kui varem tehtud sama tööd ja täpselt teada kuskohast ja mida vaja lahti keerata siis see 2 tundi nii väga ulmeline ei olegi. :wink: Nagu öeldakse, et harjutamine teeb meistriks. :) Oled seda ise teind kunagi? Ma olen näiteks 2...

kurka kirjutas:jutt öige mingid targad lubasid 2tunniga ära vahetada aga see mingi iba

Kui varem tehtud sama tööd ja täpselt teada kuskohast ja mida vaja lahti keerata siis see 2 tundi nii väga ulmeline ei olegi. Nagu öeldakse, et harjutamine teeb meistriks.

Pm oleks siis 1.6 D ,aga ega minul neid koode pole vaja teadagi ,sest ma tahtsin lihtsalt teada kas istub või mitte ,kui hakata koodide järgi vaatama siis läheb asi liiga täpsusteni välja ja pärast ei saa summagi aru . Ega auto siis jalgratas ei ole, et kett on kett. See mootorikood on sulle abiks,...

Selline lugu siis, et selliste -20 kraadiste ilmadega auto seest eriti soojaks ei lähe, temp. ka nagu kõrgele ei tõuse, alla poole golfi näidiku järgi. Salongi puhub ainult leiget. Termostaat tuleks vast ära vahetada? :P Ise küsid, ise vastad :lol: Tegelt enne termostaadi vahetust võid ju ka kontro...

Selle jutu järgi kahtlustaks pigem, et kas õhk süsteemis sees või on salongiradikas töölepingut lõpetamas. Seda kellade peal olevat temperatuuri ei tasu väga uskuda, sest vigase anduri korral näitab ka see nii nagu tahab. Muidugi see jutt kuidas termostaati kontrollida on ka õige. Minu soovitus olek...

Jaan kirjutas:kust saab bensuka oma enda info?

Süütepoolilt.

küsimus siis selline et kas scirocco radikas hakkab golfile et sciroccol korgiga aga golfil paisupaak Kui lõdvikud sobivad omavahel ( milles ma kahtlen), siis võid muidugi panna, muidu läheb see asi natuke raskeks. Kunagi sai 1.3 mootoriga golfile peale aretatud Audi 80 (b2) radiaator, mis oli ka k...

See viimane number näitab sul ikkagi ainult meetreid kahjuks Õiget läbisõitu sa vaevalt tead sel auto, praegu on ainult 70 968 km sul seal

Ma tean, et vigane mootori temperatuuri andur võib ka selliseid sümptomeid põhjustada. Kui see vigane siis ei aita ka pistiku tagant võtmine vaid ainult vahetus uue vastu. Seal flantsi peal on kas kaks andurit (sinine ja must) või siis üks nelja klemmiga. Nelja klemmiga andur maksab mingi 350.- kroo...

Hommikust! Probleem jällegi päevakohane. Hommikul oli hea meel, kui auto -25 kraadiga läks ilusti tööle, kuid see rõõm kadus päris kähku kui nägin, et auto oli õli välja oksendanud selle peale. Eks päevavalguses tuleb uurida, mis järgi andis ja kas võimalik endal asi korda teha või targemate kätte e...

Probleem hakkas kunagi peale salongiradika vahetamisest ja sellest on terve teema siin: http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=52&t=60210&p=505394&hilit=mootor+sureb+v%C3%A4lja#p505394" onclick="window.open(this.href);return false; Selles jamast ma lahti pole saanud tänase päevani, kuid nüüd, üks...

(avastasin ka õli kontrollides, et õli tase on suhteliselt miinimumi piiril, igaksjuhuks küsiks üle, ega sellele masinal ei ole ju mingit elektroonikat mis takistaks madala õlitaseme korral mootori käimpanekut?) Ei tohiks olla sellist asja golfil. Miks arvad, et aju läbi kui mootor ei lähe tööle ? ...

Alles ostsin enda omale ja maksis 270.-