Eesti Volkswageni Klubi foorum

tasub salongiringlusklapp üle kontrollida. Kui see juba natuke irvakile jääb siis kogu aeg klaasid udused. Kondiga hoiab ainult puhtana

Meil ainult taga vedu. Audi mootor on lihtsalt taha tõstetud. Millist ülekannet sa täpseltmõtled?

bagil teeb need ka ise valmis. Meie näide on siin http://fotoalbum.ee/photos/rreeiixx/1421848" onclick="window.open(this.href);return false;
Peavad väga hästi vastu.

auto unustas lihtsalt puldi ära. Programeerimine ise lihtne kui teine võti olemas. Ühega süüde sisse teisega keerad uksed väjast lukku ja vajutad lukustus või avamis nuppu. Nii sain mina oma teise puldi tööle.

sama lugu et üks tross hakas raskelt käima sai siis määritud natuke. Oli muidugi plaan uued osta kuid sai ajutiselt üks vedru lisaks pandud, kuid mis ajutine see igavene. Nüüd siis aitab see lisavedru hoova tagasi.

Mina küll ei kaotaks seda lukku ära. Sest võtmega saab ju korraga kõiki aknaid + katuseluuk (olemasolul) kinni ja lahti keerata. Kui sul on orginaal pult siis lahti tegemis nuppu all hoides saad ka kõik aknad lahti ju lasta, miks seda lukust tegema peab? [Muudetud: 23-7-2009 Kermo] G4 saab puldist ...

k?siks seda kas politseiga pole veel nende tuuning tuledega jama olnud?
Et sai k?situd nende kohta ?helt tutavalt politseinikult. Ta vastas et kui on k?ik korrekselt vormistatud ja ARKis m?rge selle kohta siis v?ivad olla vastasel juhul on neil ?igus trahvida ja korduvale saata.

kas mahalaadimist oled m??tnud v?i lasnud m??ta kui m?ni koralik tarbja j?rgi j??b siis aku ?he ??ga t?hi heal juhul paari ??ga.
Tavalised on makkid ja v?imendid ja ?li harvad on odavamapoolsed alarmid
norm oleks kui on alla 0,05A ideaalne oleks 0.02A

"1" on peeglil valgustugevuse m??tur sellised on m?lemal pool peeglit m??davad valgustugevuse erinevust et peeglit vastavalt vajadusele tumedamaks muuta.
2000 golfil sama sugune

Algselt postitas: jussike
Vanasti oli kolm kuuest polti:o

v?is ka kolm olla korra olen maha v?tnud

oman 1,6 77Kw motoga golf IV Ise olen rahul, liigub suht vapralt edasi,m??da s?idud saab tehtud suurema vaevata,linnas ka h?tta ei j??, ja k?tuse kulu on ka m?istlik. S?itnud olen ~10000km enamasti maantee vahetanud olen lamdaanduri( miski ?le 2000.-) ja rihma(~2500 orig. rihma koplekt Koos veepumba...

nuppude plastik tuleb eemaldada seal all on kaks kuuest polti. k?epidme seest poolt tuleb eemaldada ?ks plastik kate (pildil noolega n?idatud)

ja siis nuppude plstikut m??duka j?uuga ?les poole t?mmata

pole k?ll teemase et millised erinevused on USA turule m?eldud roccodel veel peale esi tulede? Kauplen siin ?hte rocco mkII GT-d, v?idetavalt USA variant [VW Bot: "Keel korda!"] ees on neli kandilist tuld, spido on Km/h . k?simus selle p?rast et ei tea nendest mudelite erinevusest v?ga palju ja k?ik...

mootori poolne tihendus pind on ilus? ei ole auke sisse oksudeerunud ?
isa passatil sai need augukesed kergelt silikoni t?is t?mmatud ja tihend ka ?rnald silikoniga ?le, saime pidama.

kuna kunde poolsest k?larist on kuulda kerget raginat. Peab ka hakama ustek?lareid vahetama. Et need vahe r?nngad tuleb teha ka siis kui panen ?mmarguse raamiga k?larid midagi sellist http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=69&id3=3338" onclick="window.open(this.href);return false; v?i tuleb k?i...

...

....

ligi p??seb pagasnikust nagu mainitud seal on ?mmargune plekist kaas mis kruvidega kinni selle v?tad eest siis saab juba ligi.T?pselt ei tea kuidas VW-l pump kinnitub aga tavaliselt suure plastik mutriga mille saab lahti haamri ja meisliga vaikselt koputades. Enne kui hakkad pumpa v?lja v?tma siis s...

kui sul tester k?ep?rast ja sellega midagi teha oskad siis m??da ?ra aku pinge kui see korras siis tuleb juhtmete ?hendused ?le vaadata.
Et m?ni tarbja ei ole juhuslikult j?rgi j??nud:makk, v?im ,tuled

sellega ju suht v?he peale hakata minu arust. ei n?ita kehtivus aega ja kindlustse v?iks ka n?idata aga seda n?eb http://www.lkf.ee" onclick="window.open(this.href);return false; st
?v l?puni v?ib ju olla ka mingi n?dal v nii

Algselt postitas: sheriff Algselt postitas: insche Leidsin AC foorumist lingi: http://www.oilshop.ro/catalog/vagvin.php Ütleb p?ris palju asju ?ra VIN koodi j?rgi... Mul k?ik muu on ?ige, va. velje m??t ja see, et nimetab mu golfi boraks :P Aga varustuse teema on suht t?ppis :) ma olen ainuke kes e...

Algselt postitas: rreeiixx Ei ole veel vahetanud! Plaanis on. Uut v?ljalaske kollektorit vaja ei l?he, tuleb lihtsalt teha vaheplaat uue turbo ja vana kollektori vahele millega ajab paika heitkaasi ava ja saab teha uue turbo jaoks kinnitused. Turbo juhtimine eeldab juba k?ll jah mingit elektroonili...

Algselt postitas: rreeiixx Ei ole veel vahetanud! Plaanis on. Uut v?ljalaske kollektorit vaja ei l?he, tuleb lihtsalt teha vaheplaat uue turbo ja vana kollektori vahele millega ajab paika heitkaasi ava ja saab teha uue turbo jaoks kinnitused. Turbo juhtimine eeldab juba k?ll jah mingit elektroonili...

Ei ole veel vahetanud! Plaanis on. Uut v?ljalaske kollektorit vaja ei l?he, tuleb lihtsalt teha vaheplaat uue turbo ja vana kollektori vahele millega ajab paika heitkaasi ava ja saab teha uue turbo jaoks kinnitused. Turbo juhtimine eeldab juba k?ll jah mingit elektroonilist v?i mehaanilist abilist e...

igaks juhuks v?iksid massi juhtme mis akult kerre ja mootorise l?heb ?le kontrollida. Mul passatil (1994a. airbagiga ) oli selline jama et mass oli kehv ja hakas ka rooli tagant k?rsama. vahetasin massijuhtme kuna vana oli suht l?bi ja viga kadunud. Et mingi v?rk vist oli et mingid peenikesed massju...