Otsing leidis 90 vastet
- 17 Nov 2016, 09:01
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Bora 3.2 DSG 4Motion 184kw Frankenstein - '02 - alkeemik
- Vastuseid: 884
- Vaatamisi: 394138
Re: VW Bora 3.2 DSG 4Motion 184kw Frankenstein - '02 - alkeemik
Inimesed pole lihtsalt harjunud nägema R stangedega borat. Ega neid stangesid keegi ju nullist peale mõlnud välja. Näevad välja ikka nagu golf R stanged aga ainult bora küljes. Minuarust pole viga midagi. Alguses oli veits võõras aga nende velgedega väga ok.
- 29 Veebr 2016, 16:34
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Bora 3.2 DSG 4Motion 184kw Frankenstein - '02 - alkeemik
- Vastuseid: 884
- Vaatamisi: 394138
Re: VW Bora 3.2 DSG 4Motion - 2002 - alkeemik
Eramaju on ka seal. Vaata seal kahekordse ette, kus Jeep seisab ja Jetta, seal ta elab tee pealt ka ilusti näha :D 1 on veel ja selle järgi vast kõige lihtsam leida, kuna seisab kohe tänava nurgal 8) http://www.upload.ee/image/5599190/pori.jpg Sellest sõidan iga päev mööda. Ise olen seal samas tell...
- 26 Veebr 2016, 17:22
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Bora 3.2 DSG 4Motion 184kw Frankenstein - '02 - alkeemik
- Vastuseid: 884
- Vaatamisi: 394138
Re: VW Bora 3.2 DSG 4Motion - 2002 - alkeemik
Eramaju on ka seal.
- 26 Veebr 2016, 16:45
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Bora 3.2 DSG 4Motion 184kw Frankenstein - '02 - alkeemik
- Vastuseid: 884
- Vaatamisi: 394138
Re: VW Bora 3.2 DSG 4Motion - 2002 - alkeemik
Minu arust on praegu väga hea
- 26 Veebr 2016, 15:10
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Bora 3.2 DSG 4Motion 184kw Frankenstein - '02 - alkeemik
- Vastuseid: 884
- Vaatamisi: 394138
Re: VW Bora 3.2 DSG 4Motion - 2002 - alkeemik
Kus sa seal reolas elad? Ma ise elan ka reolas kahekordsetes. Auto on minu käes veel ja selle pärast ka seda autot seal vahete vahel liikumas näha.
- 25 Veebr 2016, 21:32
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Bora 3.2 DSG 4Motion 184kw Frankenstein - '02 - alkeemik
- Vastuseid: 884
- Vaatamisi: 394138
Re: VW Bora 3.2 DSG 4Motion - 2002 - alkeemik
Küll on sul ikka terav silmR36 kirjutas:Mõtled seda aktiveeritud lisa kellaplokis KM kuni tankimiseni?
- 26 Juun 2015, 12:45
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Passat B5 Driftcar. 2.8T RWD . Mjergo
- Vastuseid: 109
- Vaatamisi: 64387
Re: VW Golf IV , 2.3 110kw 98' RB " Mjergo
Seda ma mõtlesingi selle kere lõikumisega peaksid kogu esisilla uue panema, kasutama kas b2 passati oma või siis b2 b3 või b4 audi sildu
on ka risti v6 golf2 pandud aga need suht väikese kraadiga v6- ed ja tulevad ka juba risti mootoriga autolt koos kastiga.
on ka risti v6 golf2 pandud aga need suht väikese kraadiga v6- ed ja tulevad ka juba risti mootoriga autolt koos kastiga.
- 26 Juun 2015, 07:21
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Passat B5 Driftcar. 2.8T RWD . Mjergo
- Vastuseid: 109
- Vaatamisi: 64387
Re: VW Golf IV , 2.3 110kw 98' RB " Mjergo
Mis moodi ss mõtlesid v6 golfile kapotialla suruda ja mis käigukasti kasutada mõtlesid? Pikki oleks ilusasti mahtunud aga siis oleks pidanud väga palju ümber lõikuma.
- 25 Okt 2014, 19:33
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Ma olen ka sama tee läbi käinud ja tean mis aega ja mis kannatus olema peab, et see sõitma saada. Uurisin plaanide kohta mis teedpidi kahvel läheb. Võimalusi on ju mitmeid.golfi_vend kirjutas:Milles siis küss?
Muidugi elekter lõpuni korda ei saanudki tollega.
- 25 Okt 2014, 19:22
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Ma olen väga hästi kursis mida andu tegi selle autogagolfi_vend kirjutas:andu39 ehitas ka ju 2.8g4 juppe g3 peale üle.
Ma nüüd täpselt ei tea, mis sillaga tegi aga armatuuri sai küll g4 sisse.
ja Kahvel ka samuti
- 25 Okt 2014, 19:15
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Hmmm, pm on selle g4 küljest võtta ainult tagumine tiffer koos kardaaniga. Käigukast veovõllidega. G4 tagusilla aretamine on suur töö, väga suur töö. Kere tuleb suht palju ribadeks lõigata tagant poolt, et see "NORMAALSELT" ka alla saaks. Mis edasi plaanid? Kust ülejäänud svwapiks saad. Syncro silla...
- 22 Juun 2014, 10:18
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Visuaalne vahe on see , et auto liikumise kiirust ei möödeta k,kastilt enamgolfi_vend kirjutas:Praegune on 02q, mis peaks siis olema edasiarendus 02m-ist.kaido83 kirjutas:Magnus, palju sul praegusel 02m pöördeid on 90-ga?
Oota veidi, hakkan koju varsti sõitma Võrust, saab teada.
- 22 Juun 2014, 10:14
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Magnus, palju sul praegusel 02m pöördeid on 90-ga?
- 22 Juun 2014, 09:52
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
tee mingi 1.8T projekt , oleks kohe Bora AUQ mootor ja kuuese kastiga pakkuda :) See on mõtetu kast, lihtsalt viiele käigule on kuues vahele surutud :D . Diisel 02m oleks kasu, seal peaks 100km/h pöörded jääma kõvasti alla 2000rpm. Sellise kastiga võib küll 300 kätte saada. TDI 02A jääb pöörded vii...
- 21 Juun 2014, 13:38
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Usun, et orginaaliga ei saa sa üle 230 kuidagi, olen ise seda proovinud, piiraja tuleb ette ennem, Diisli ülekanne madalamate pööretega, selle pärast sellise kiiruse saidki. Mul olid toll hetkel kui 230 kätte sain 15" rattad ja 185/60 rehvid, päris suur ratas g3 jaoks juba. Nii, et 260 on võimatu or...
- 20 Apr 2014, 16:53
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Nii on norm jah, Mida madalam rehv on seda kehvem pidamine on. Liiga kõrge pole ka hea ilmselt. 55 kõrgus peaks sobiv olema. Võib ka 60 kõrgust proovida. 205 võiks lai olla, või laiemgi. Rehvi firmat ei oskagi soovitada.
- 20 Apr 2014, 16:36
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Soovitaks 15" veljepeale jääda ikka ja sinna siis 55 kõrgusega rehv näiteks saada.
- 19 Apr 2014, 21:11
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Lamell rehv peab kehvemini betooni peal kui suve rehv. Olen sama tee läbinud.
- 18 Sept 2013, 08:43
- Foorum: Veermik
- Teema: GOLF V R32 esiketas mahub GOLF III VR6 esipiduri sadulale?
- Vastuseid: 3
- Vaatamisi: 2261
Re: GOLF V R32 esiketas mahub GOLF III VR6 esipiduri sadulale?
Kas golf V polnud juba 5x112 auguvalemiga? See eeldab et rummu välimine diameeter on ka suurem kui g4-l. G4 5x100. Ilmselt rummupeale istub kui kasutada tsenter rõngast. See rummu kesk ava on neil kõigil sama aga mina mõtlen rummi välimist mõõtu. 5x112 ja 5x100 on erinev. Seda ei tea kas sinna annab...
- 12 Sept 2013, 20:52
- Foorum: EVWK kogunemised piirkondades
- Teema: LÕUNA-EESTI - Neljapäeval kell 19.00 E-Kaubamaja
- Vastuseid: 836
- Vaatamisi: 356381
Re: LÕUNA-EESTI E-Kaubamaja 11.09 kell 19.00
Koguneme siis Salvesti parklas 7:00 ja stardime 7:15 siis peaks jõudma 9:00 Vaalakeskuse juurde Rakveres. Mina olen kohal selleks ajaks Salvesti parklas ja tibullus ka.
- 21 Aug 2013, 16:41
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel / TÖÖTAB!
Järeljahutuse jaoks on ventika juhtplokk ja kliimakompressori juhtimiseks, ei soovita sinna rabustset aretada. Kui sa endale ükskord Autodata muretsed siis sealt saad teada kõik mis sul vaja.
- 14 Aug 2013, 18:25
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel / TÖÖTAB!
Kusjuures sellekohapealt on sul õigus, kaaned välimuselt sama suured aga sisselaske ja välja laske augud on suuremad kui 2,8 24v mootoril. Aga plokk peaks raskem olema kuna hülss on neil suurem ja vänt on suurema käiguga.Siim-O kirjutas:3.2l on suuremad augud mootoriplokis(vähem rauda) Seepärast ongi kergem
- 14 Aug 2013, 17:16
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel / TÖÖTAB!
24v mootor on 12v kohe kindlasti raskem, juba plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] on kõvasti massiivsem. Isegi kunagi kaalusin neid aga kaalu enam ei mäleta täpselt. Üle 200kg mõlemad aga kaaluvahe oli vast 20 kg midagi.
- 24 Juun 2013, 14:11
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Muidu pakuks,et pihustid on kinni. Mul seda ette tulnud. Aga see veakood on küll kahtlane. EEPROM electrically erasable programmable readonly memory EEPROM elektriliselt kustutatavad programmeeritavad lugemiseks mälu.(google-tõlgi tõlge lausest) Seoses ilmselt sellega mida jyrisoo selle ajuga teinud...
- 24 Juun 2013, 09:11
- Foorum: Huviliste autod
- Teema: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel
- Vastuseid: 455
- Vaatamisi: 191942
Re: VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 1996 - Kahvel
Tal jah kaks releed üks on bensiinipumba oma kust saavad ka pihustid voolu. Teine on süütepoolide ja muude andurite toite relee. Vanemal 24v vr6 on ainult üks relee. Sul seal jah midagi ühendamatta jäänud. Kas bensiinipump töötab kui starteriga käivitad? Kui ajule Pin 1 ja 2 puudub mass siis ei tohi...