Antke andeks,kuid tundub,et tegemist on esimese pääsukesega,kes on ARVUTI maailmast välja lennanud,ja nüüd kohaneb REAALSE maailmaga. Uus rikkuri lapsed on samasugused elu võõrad. Ole reaalne. Tühikäigul auto kulutab kütet,kuid meetreid maantel ei tule ju. Milles siis probleem on ? Mida sa targutad...

Tere, selline küsimus siis, et tyhikäigul seistes näitab auto keskmiseks kyttekoguseks 15-16L sajale. On see normaalne? Autoks 98.a b5 1.9 66kW

jätan märgi

No nii järgmine küsimus, et kuida ingel [VW Bot: "Keel korda!"] ma saan küttesüsteemist õhu välja? Vahetasin kyttefiltrit, kuid uude filtrisse panin ala pool kogust ning ei taha enam peale seda vabsee korralikult köima minna. Kas seal kyttefiltri kopsiku peal olev kruvi, mida kannatab kaht...

ei saanud ikka mootorile ligi. piduritele ning airbagile sai ligi. Peab ikka diislikeskusesse minema.

eks homme proovin järele

makil on taga iso pistik, mis auto kyljes oli. pluss ja miinus juhe pmst, kuna endal veetud uued juhtmed kõlarite jaoks, mis on läbi võimu. Ma enam ei mäleta mis ta ytles, homme viskame uuesti arvuti taha, siis saab targemaks, kuhu laseb ja kuhu ei lase ning mis veateateid ette viskab.

abs sai ligi, Makk on lg ei ole originaal, kuid ei ole yhendatud pornolt.

J.Aru kirjutas:

Sonny87 kirjutas:kahtlustasin isegi klapisääretihendeid, kuid ilmselt peab minema kuhugi diisliabisse, et välja selgitada halba käivitust.

Aga kui pikalt umbes pead külmalt ja kui pikalt soojolt käiama?

soojalt ytleks 3 sekki ja kylmalt poolteist. Vahe on ikka sees.

kahtlustasin isegi klapisääretihendeid, kuid ilmselt peab minema kuhugi diisliabisse, et välja selgitada halba käivitust.

igalepoole mujale sai ligi, airbagile,pidurle jne, kuid mootorile mitte. Aga millest tuleneb siis sinine toss käivitumisel?

auto olnud kusagil 4 kuud, juba alguses nagu ei tahtnud just kõige paremini käivituda. oleme arvutiga yritanud ligi minna, kuid ei lase mootorisse sisse, samuti on minek ka kuidagi uimasem, aga vb lihtsalt harjunud 81kW.

Tere, probleem selline, et käivitub maru halvasti. Külmalt ja ku*esoojalt veel kuidagi, kuid soojana vabsee jama käes. lisaks viskab ka sinist, kui käivitub. Millest alustada?

üldiselt ei ole jah, jaga teadmisi.

juhi all kuiv ja polster maas, vaja ainult plekk eest võtta.

el aken taga. ongelma hakkas siin mõni nädal tagasi. panin uksed lukku ja lampi enam ei avanenud tagumine vasak uks.

kui linki seestpoolt tõmmata, siis tuleb täpselt niikauaks, kui lingi jälle lahti lasen. muidu ei tule üless.

Tere, mul just selline probleem, et vasak tagumine uks on kinni ja lahti enam ei tule. Kas on mingi häda variant [VW Bot: "Keel korda!"], kuidas saaks lahti? Teised kolm ust avanevad ilusti, kuid juhitagune uks ei toimeta vapsee, kinni mis kinni. Oskab keegi nõu jagada?

omal sama keika, loodan, et esimesest mootoripadja vahetusest piisab.

Algselt postitas: sillu7 tuunitud v?rk veel sobib aga kui panna tavalised tuled siis l?pptulemus on t?ielik porno Polnudki plaanis tavalisi pornosi panna! Rohkem ikka g3 enegel eyes 5000k xenonitega. Ja leidisin isegi p?ris huvitava kapotti! Kergelt tehtud! KUi kunagi aega saan ja k?lge panen siis ...

L?PPtulemust tahaks n?ha k?ll

Sama siin:)

K?simus siis selline et G3 spoilad/stanged sobivad ette Ventole?