Otsing leidis 19 vastet
- 06 Apr 2020, 21:47
- Foorum: Veermik
- Teema: Parim “bang for buck” variant
- Vastuseid: 12
- Vaatamisi: 8184
Parim “bang for buck” variant
Mulle meeldib coilide asemel kasutada Bilsteini B12 lahendust ehk B8 amort ja Eibachi vedrud. Jõu aitab maha panna jäigem pikilõtku padi ning difrilukk.
- 27 Veebr 2013, 10:19
- Foorum: Diislid
- Teema: eelsoojendustuli vilgub!! 1.9tdi 81kw
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 2273
Re: eelsoojendustuli vilgub!! 1.9tdi 81kw
See tuli hakkab vilkuma ka siis, kui piduritule pirn on läbi, või siduri- ja piduri pedaalianduri kaitse on väljas/läbi.
- 07 Apr 2011, 16:28
- Foorum: Veermik
- Teema: Pooltelje pikkus
- Vastuseid: 1
- Vaatamisi: 1998
Re: Pooltelje pikkus
Poolteljel peab alati olema väike pikilõtk, olenemata sellest, kas auto on üles tõstetud või maas. Kui rattas õhus pingesse läheb, siis tõmbab, jah, sisemise pooltelje puruks. Kui sul on originaal või oriniaalilähedane vedrustus, siis ei tohiks pingesse minna. Endal panin Kittelä 50mm Bilsud ette ja...
- 03 Veebr 2011, 16:40
- Foorum: Veermik
- Teema: Probleem piduritega.
- Vastuseid: 14
- Vaatamisi: 9258
Re: Probleem piduritega.
Äkki alustad sellest, et vaatad kas õli piduriteni üldse jõuab. Ehk proovid pidureid õhutada ja vaatad, kas õli liigub ilusti. Kui supordini õli korralikult jõuab, siis on piduri peasilinder korras. Teine variant on see, et sul supordid ei tööta korralikult - vesi vahel ja kinni jäätunud.
- 24 Jaan 2011, 11:31
- Foorum: Ülekanne
- Teema: Käigukastide sobivus?
- Vastuseid: 34
- Vaatamisi: 17086
Re: Käigukastide sobivus?
Annab parema kiirenduse ja ökonoomsuse.grossu kirjutas:Küsimus siis selles, kas ja mida mulle see 5 käiku annab?
- 20 Jaan 2011, 10:35
- Foorum: Mootor
- Teema: Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
- Vastuseid: 12
- Vaatamisi: 6749
Re: Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
Pronkspuks on ka uus.
Nüüd leidsin asjale lahenduse. Nimelt panin kasti ja starteri vahele seibid - et nii sügavale starter ei läheks. Järelikult enne poos kuuma mootoriga starteri otsast kinni.
Asi lahendatud ja võib teema lukku panna. Ja tänud vastajatele!
Nüüd leidsin asjale lahenduse. Nimelt panin kasti ja starteri vahele seibid - et nii sügavale starter ei läheks. Järelikult enne poos kuuma mootoriga starteri otsast kinni.
Asi lahendatud ja võib teema lukku panna. Ja tänud vastajatele!
- 18 Jaan 2011, 17:29
- Foorum: Veermik
- Teema: madaldus, kas uued vedrud või vedru ja amorid
- Vastuseid: 35
- Vaatamisi: 15987
Re: madaldus, kas uued vedrud või vedru ja amorid
Veidi OT, kuid kas need colid ka vastu peavad? On sul kogemusi?Heinsu kirjutas:colid mingi 2500
- 18 Jaan 2011, 12:21
- Foorum: Ülekanne
- Teema: Golf 3 syncro probleemid tagasillas.
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 4750
Re: Golf 3 syncro probleemid tagasillas.
golf 3 on ikkagist 96.a. ja taga see piduri regulator lörtsub ka kui pidurit vajutada ja esmese korraga vajuvad pidurid läbi, teise vajutusega alles toimivad. Sul tõenäoliselt pidurisüsteemis õhk sees. See lörtsumine võib olla õhu sisse imemise hääl. Samas võimalik piduriregulaator eemaldada ja pid...
- 18 Jaan 2011, 12:14
- Foorum: Veermik
- Teema: madaldus, kas uued vedrud või vedru ja amorid
- Vastuseid: 35
- Vaatamisi: 15987
Re: madaldus, kas uued vedrud või vedru ja amorid
Originaalverdude lühemaks lõikamine on veidi ohtlik variant, kuna tehase amort ja -verdu on pehme ja lohust läbi sõites võid karteripõhja vastu teed puruks sõita. Vedru jäikust tasuks arvestada ka nn. madaldusvedrusi ostes. Ehk rusika reegel on - mida madalam, seda jäigem olema peab. Ja nagu enne öe...
- 17 Jaan 2011, 09:55
- Foorum: Mootor
- Teema: Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
- Vastuseid: 12
- Vaatamisi: 6749
Re: Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
See ka olla ei saa, kuna eelmine mootor, mis autol peal oli, ei olnud üldse tihe. Ja praegune plokk on ühe hooaja ralliga ka korralikut sisse sõidetud.Corra kirjutas:vb mootor liiga tihe ?
- 14 Jaan 2011, 22:28
- Foorum: Mootor
- Teema: Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
- Vastuseid: 12
- Vaatamisi: 6749
Re: Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
Nii... Proovisin kõiki pakutuid lahendusi. 1. Otse aku pealt käivitades teeb sama jama 2. Mootor käib ilusti ringi - mootor praktiliselt uus. 3. Proovisin hilisemat süüdet -muutusi pole 4. Olen proovinud ka teist starterit, ikka sama. Ja nüüdseks on välja tulnud selline asi, et hommikul jõuab starte...
- 09 Jaan 2011, 07:21
- Foorum: Veermik
- Teema: flantsidele polte
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 2572
Re: flantsidele polte
Mul on pakkuda pikemaid polte:
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=67&t=55524" onclick="window.open(this.href);return false;
Kuid kõige kindalm ikkagi tikkpoltide peale ehitada, kuigi kallim.
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=67&t=55524" onclick="window.open(this.href);return false;
Kuid kõige kindalm ikkagi tikkpoltide peale ehitada, kuigi kallim.
- 07 Jaan 2011, 11:02
- Foorum: Mootor
- Teema: Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
- Vastuseid: 12
- Vaatamisi: 6749
Käivitusprobleemid - enamus asju kontrollitud
Mure järgmine: käivitades jõuab starter mootorit ringi ajada max pool pööret ja siis "poob kinni". Autoks 2,0 9A täielikult kap remonditud mootoriga golf 2 ja käigukast on golfi 020. Sama jama oli ka eelmise originaal 1,8 mootoriga. Seega mootoris asi ei saa olla. Vahetatud ja kontrollitud asjade ni...
- 01 Juun 2010, 18:55
- Foorum: Veermik
- Teema: K: sooviks ette ventilleeritavad ketaspidureid.
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 7587
Re: K: sooviks ette ventilleeritavad ketaspidureid.
alati on võimalik alla kruvida 280 läbimõõduga kettad. Siis pead ka supordid ära vahetama.
- 14 Dets 2004, 22:20
- Foorum: Ülekanne
- Teema: Kas syncrol peab taga diffri plokeerija ka olema?
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 8548
Nii, k?isin auto all ja peal, uurisin igalt poolt ja leidsin sellise huvitava fakti, et k?igukasti peal oleval pistiku isasel poolel on 5 klemmi (+2 t?hja kohta) ning juhtme emasel poolel on 6 auku (+2 t?hja kohta). :o Kas selle ?ha klemmi puudumine v?ib s??di olla vabajooksu siduri lahutamise probl...
- 04 Dets 2004, 16:06
- Foorum: Ülekanne
- Teema: Kas syncrol peab taga diffri plokeerija ka olema?
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 8548
Lugesin vahepeal k?vasti syncrote kohta ja urisin ka asja p?hja alt t?psemalt. Nimelt on siis tegu j?iga vahekastiga, mis peaks lahti ?henduma nii tavalist-, kui ka k?sipidurit kasutades. Asi p?him?tteliselt lihtne, aga kuhu need (2) voolikud l?hevad? ?ks on pundis koos kahe juhtmega (juhtmed l?heva...
- 30 Nov 2004, 22:28
- Foorum: Ülekanne
- Teema: Kas syncrol peab taga diffri plokeerija ka olema?
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 8548
Tervitused. Unustasin enne k?sida seda, et kas syncro puhul peaks k?sipidurit t?mmates keskdiffer ennast lahti ?hendama. Hetkel mul pidurdavad tagarattad l?bi kardaani ka esirattaid. :( ?kki kellelgi on selle kohta mingit infot, kuna endal golfi raamatut pole ja saksa keelt ka ei valda :( T?nud ette!
- 27 Nov 2004, 20:21
- Foorum: Ülekanne
- Teema: Kas syncrol peab taga diffri plokeerija ka olema?
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 8548
- 25 Nov 2004, 21:03
- Foorum: Ülekanne
- Teema: Kas syncrol peab taga diffri plokeerija ka olema?
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 8548
Kas syncrol peab taga diffri plokeerija ka olema?
Mul G2 syncro ja kunagi ammu t?mbas taga k?sipiduril ainult ?ks ratas plokki. Samal ajal proovisin talda anda ja siis k?is tagasillast raks l?bi - kas midagi ?ra ka l?hkusin ei tea siiani. Hetkel j??rajal katsetades t?mbab ringi eest ?he ja tagant ka ?he ratta - niiet kui seal kunagi isegi oli diffr...