ebatõenäoline

tõõle ei hakanud suuna tulede märgulambid vanadel kelladel oli üks märgu tuli all uutel üleval 2tükki samuti panid vigast andurid ja mfa. Spidokas ja tahokas toimivad

Kui sa mõtled plokikaase tihendit siis need .Liigne surve lõdvikutes , dosooli kadu ,kiire temperatuuri tõus . magus suits summutist , õli hall ,õli dosoolis

suured tänud kuskil niipalju läkski kahtlesin sest õli varras on 1,8 oma

Minu auto oli algselt 1,8l 79kw 1989a passat b3 see mootor sai asendatud 2l 85kw mootoriga samuti b3 1992 masina mootoriga 1992 aasta masina pealt sai võetud ka mootori juhtmestik peale vahetust hakkas mootor ilusti tõõle , proovisin siis külge ka 2,0 kellasid koos juhtmestikuga aga need tööle ei ha...

kui palju läheb sellesse mootorisse õli

võta aku juhe maha ja proovi siis uks lukust lahti keerata

mis seal siis ümber tuleks teha kas ainult kivi vahetada või tuleb veel midagi teha

kindel et see pole mõeldud turbo jahutamiseks andur on tal vähemalt turbo küljes.

sul võib vabalt olla ka püsikas peal sest selle kangi lülitus nupud on püsika kangi nuppudega identsed mul oli passat b3 täpselt samamoodi et mfa kangiga juhiti püsikiiruse hoidjat vaata oma gaasipedaali veidi lähemalt kas sinna ei tule äkki vaakum pumpa külge

doonor olemas aga kas piisab ainult juhtmestiku vahetamisest või tuleb el süsteemis veel midagi ümber teha

sain siis ühe passat b3 mille mootoriks 1,8 79kw pritsung kuid sellel mootor koos , kui raske oleks sinna peale aretada 2,0 85kw mootorit ja selle juhtmestiku

pensuka hooratta kohapealt niipalju et minu golf 2 1,6td on peal passat1,9 l td kast ja 1,8 79kw bensuka hooratas ja märgid jooksevad ilusti kokku.

sai pandud disla starter ja nüüd tõmbab nagu vanakurat

kasti pead ära vahetama kindlasti , sest bensuka kast sinna ülekande poolest ei sobi pooltelgede koha pealt ei oska öelda 1,9 igaljuhul bensuka sisemised pooltelje otsad ei istunud diisel kasti otsa , mina lahendasin asja nii et vahetasin kastil taldrikud ära.

mul läks vahetamisega kuskil 6 tundi ja iseenesest midagi hullu polnud

ülekandeid pole on reduktor ,ühesõnaga bensuka oma ei sobi

küsimus kas diisli ülekandega starteri kannataks asendada tavalise bensuka omaga ,või jääb see lahjaks

leidsin probleemile lahenduse tihendi on lihtsalt ära lõõnud ei teagi mis põhjusel täpselt kas vigase termostaadi pärast või siis oli plokikaase tihend vigane . Muud põhjused nagu välistaks sest kaas sai enne paigaldamist lihvitud ja survestatud. Igal juhul praegu kõik toimib nagu peab.

poldid said tõesti uued pandud

tuleb proovida

Probleem siis järgmine et sai golf 2 1,6 td vahetatud plokikaas ja muidugi ka tihend samuti ka termostaat klapp ja veepump . Alguses kõik ilus ja kena ,aga seda rõõmu polnud kauaks ühel ilusal talvepäeval tartu poole sõites otsustas minu golfike keema minna ja dosooli välja ajada . Mina ei lasknud t...

minul isiklikult polegi vahet ja mootorgi on juba aiste vahele tõstetud ja ise olen väga rahul. Probleem lihtsalt selles et ülevaatus on ukse ees ja ei tea mis seal arvatakse minu kätetõõst.

vw passatile 79 kw asemele panna 2,0 85kw kas pean sellisel juhul arkist ka ümber ehitus loa võtma . Leidsin riigi teatajast sellise asja kuidas peaks sellest aru saama. (5) Ümberehituseks ei loeta: 1) agregaatide, osade, seadmete ja süsteemide vahetamist, kui need kuuluvad samale sõidukitüübi versi...

relee vahele pandud ja kõik toimib eeskujulikult . Võib teema lukku panna.