Minu Golf 4 PD on läbinud 209500km ja ei ole pihusteid ega hooratast vahetanud. Mootori osas on vahetatud: jahutusvedeliku temp. andur (garantii); EGR klapp, 2xVNT klapp. Läbisõitu muidugi veel "vähe".Estland kirjutas:Minuteada pihustid ja kahemassiline hooratas on põhilised murelapsed.
Otsing leidis 235 vastet
- 10 Dets 2013, 13:06
- Foorum: Diislid
- Teema: Golf4 66kw & golf PD-dega
- Vastuseid: 33
- Vaatamisi: 23305
Re: Golf4 66kw & golf PD-dega
- 09 Dets 2013, 10:19
- Foorum: Diislid
- Teema: Golf4 66kw & golf PD-dega
- Vastuseid: 33
- Vaatamisi: 23305
Re: Golf4 66kw & golf PD-dega
(mul oli just sama mõte, aga ei viitsinud kirjutada...)jussike kirjutas:Naisest saaks veel aru, lubas teine ju nii heas kui halvas.............aga mille pärast sa lapsi karistad.t6nis3 kirjutas: Hoian oma vana kooli diisleid,naisele,kahele lapsele,ja garanteerin nende korras oleku............
- 07 Dets 2013, 22:38
- Foorum: Diislid
- Teema: Golf4 66kw & golf PD-dega
- Vastuseid: 33
- Vaatamisi: 23305
Re: Golf4 66kw & golf PD-dega
Ma küsiks ka tagasihoidlikult, mida Sa selle teadliku valikuga näiteks 7 aasta pärast pihta hakkad? Või on Sul autopargis siis 10-15 aastat vanad PD masinad ja "uuemad" ei kõlba mitte kuhugi.t6nis3 kirjutas:See on teadlik valik.
- 20 Nov 2013, 16:14
- Foorum: Diislid
- Teema: Chiptuning Passatile
- Vastuseid: 52
- Vaatamisi: 29571
Re: Chiptuning Passatile
Nojah, näiteks minu auto puhul MTM chipi paigaldamine (Saksa-Auto moto klubis) tehasegarantiid ei katkestanud. Lihtsalt infoks...tito kirjutas:Tehase - ja laiali laskmise garantiist ei saa me ammugi enam rääkida. Kõigi reissinguga seotud teemade puhul, vastutad ise
- 20 Nov 2013, 14:15
- Foorum: Diislid
- Teema: Chiptuning Passatile
- Vastuseid: 52
- Vaatamisi: 29571
Re: Chiptuning Passatile
Et siis milline garantii? Kas garantii, et nõutud kW on peale "chippimist" olemas või garantii, et mootor laiali ei lenda või uue auto puhul garantii, et tehasegarantii ei katkeks vms?Raunz23 kirjutas:Garantii jääb selgusetuks siiani..on garantii ka tööl või ei?
- 25 Okt 2013, 15:49
- Foorum: Mootor
- Teema: Probleem turbo või EGR-ga??
- Vastuseid: 46
- Vaatamisi: 27872
Re: Probleem turbo või ERG-ga??
Jagab ehk keegi näpunäiteid kuidas seda ERGd ise puhastada. mida silmas pidada jne. Tänud! Aga pane google otsingusse "how to clean EGR VW" ja üks tulemustest on selline: http://www.youtube.com/watch?v=l_aL3xciHZI Edit: Siin ka üks õpetus koos piltidega: http://www.myturbodiesel.com/1000q/a4/clean-...
- 25 Okt 2013, 09:28
- Foorum: Mootor
- Teema: Probleem turbo või EGR-ga??
- Vastuseid: 46
- Vaatamisi: 27872
Re: Probleem turbo või ERG-ga??
Vastupidi, vaakumiga tõmmatakse labad maksimumrõhu asendisse, kui nüüd vaja rõhku vähendada lastakse vaakum välja N75 klapi kaudu. Juhul kui labad kleepuvad ei jõua vedrusurve labasid liigutada õhurõhu vähendamiseks. Ehk turbo maksimumrõhk = labad kinni. Ma vist lähenesin asjale teisest otsast, iga...
- 24 Okt 2013, 21:49
- Foorum: Mootor
- Teema: Probleem turbo või EGR-ga??
- Vastuseid: 46
- Vaatamisi: 27872
Re: Probleem turbo või ERG-ga??
Samas mõnikord on selline tunne, et on ülerõhk, kas siis väsinud vedru tekitab ülerõhku? Palju see VNT ültse maksab? Vedru ei tekita ülerõhku, vedru tekitab survet. Rõhku sisselaskes tekitab ikka turbo. Kas "ülerõhu tunne" on see, et vahel viskab avariirežiimi (= vist nö. limp mode). Ülerõhk hakkab...
- 24 Okt 2013, 15:28
- Foorum: Mootor
- Teema: Probleem turbo või EGR-ga??
- Vastuseid: 46
- Vaatamisi: 27872
Re: Probleem turbo või ERG-ga??
Oma autol puhastasin geomeetria ära ning peale seda töötas kaks kuud korralikult, nüüd lööb jälle turbo tagant ära. Mis moodi see vnt klapp läbi ültse läheb, ennem töötas ju? Golfil on see klapp "hoob ülespoole". Hoova august tuleb igast sodi sisse ja vedru seal sees roostetab ära, läheb sodi täis ...
- 21 Okt 2013, 14:52
- Foorum: Diislid
- Teema: Diisli eelsoojendi
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 9797
Re: Diisli eelsoojendi
Kui võimalik, siis eelista jah Defa elektrilist variandiga, mis samal ajal ka akut laeb. 220V "täis" süsteemi puhul (Defa, Calix) anna endale aru ka elektrijuhtme jämeduse osas. Minul on Defa kasutusel olnud 10 aastat. 500W mootorisoojendus + salongipuhur max.1800W = päris kuum pistikupesa. Kui aku...
- 21 Okt 2013, 09:07
- Foorum: Mootor
- Teema: Probleem turbo või EGR-ga??
- Vastuseid: 46
- Vaatamisi: 27872
Re: Probleem turbo või ERG-ga??
Mis on ERG töö põhimõte?Tänud!! VNT klapp (VNT Actuator) on asja nimi. Kui seda pole 3-rohkem aastat vahetatud, alusta sealt. Asub halvas kohas väljalaskekollektori ja salongiseina vahel, altpoolt saab ligi. EDIT: Kui ise vahetad, siis pead selle hoova pikkuse "õigeks" saama. Muidu rakendub turbo g...
- 11 Sept 2013, 09:23
- Foorum: Kere & Sisu
- Teema: Golf 4, Topsihoidja
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 4742
Re: Golf 4, Topsihoidja
Võid igaks juhuks ka esindusest ehk Møllerist küsida. Osad vanade mudelite "lisaasjad" olid vahepeal sigaodavad, a'la püsikiirushoida jne.GrutUtY kirjutas:Muidugi tean kus asub topsihoidja koht:)
Aga eks ma siis lähen ning uurin lammaritest.
- 04 Sept 2013, 10:03
- Foorum: Diislid
- Teema: Paagis olev pump teeb tugevat häält
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 5858
Re: Paagis olev pump teeb tugevat häält
Forsis pakuti uut pumpa 107 euri ja tootjaks bugiad. Kas eelmainitud tootja on hea/kvaliteetne või kuulub sinna toprani tootja klassi, ei tahaks mingit jama ka osta. Hind on küll Toprani klassist. Minu autol on see esinduses vahetatud (tegi ka häält ja lasin ära vahetada kindluse mõttes), kuid kall...
- 27 Aug 2013, 09:17
- Foorum: Diislid
- Teema: TDI lisasoojendi
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 5912
Re: TDI lisasoojendi
Tehase poolt pandud diisli pealt lisasoojendust mõtlesin jah, see kolm eelsüüteküünalt pole mingi soojendus :D Selge, see on harvaesinev lisavarustus ja suht kallis ka. Minu mälu järgi tekkis see alles G5 põlvkonnale, näiteks minu G4 (2003) puhul seda lisavarustuses veel ei pakutud. Minuteada kasut...
- 23 Aug 2013, 09:31
- Foorum: Diislid
- Teema: TDI lisasoojendi
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 5912
Re: TDI lisasoojendi
Kas teemaalgataja mõtleb seda lisasoojendust, mis on jahutusvedeliku väikeses ringis? G4 puhul tähendab see süsteem kolme eelsüüteküünlalt, mis siis külma mootori puhul tööle pannakse, et kiiremini sooja saada. Hoopis teine teema on juba Webasto'd ja Defa/Calix'i lisasoojendused. Need on tavaliselt ...
- 18 Juun 2013, 10:11
- Foorum: Diislid
- Teema: Diiselmootor vs bensiinimootor
- Vastuseid: 13
- Vaatamisi: 8511
Re: diislikütus
mõni väidab et võtab diisel rohkem kütust kui bensiin ...ma ise ei usu ka tegelikult... kui nende vahe on kw 15-20 ... Audi-Volkswagen grupist rääkides. 3,0L turbodiisel võtab rohkem kütust, kui 1.4L bensiin. Võimsusevahe on muidugi suurem, kui 15-20kW. Samas mõni vanakooli suurema töömahuga (ca' 2...
- 24 Mai 2013, 10:58
- Foorum: Veermik
- Teema: Pidurid vilisevad pidurdades? Miks?
- Vastuseid: 40
- Vaatamisi: 22129
Re: Pidurid vilisevad pidurdades? Miks?
Ei ole halbu klotse ja kettaid, on vaid hooletud vahetajad :) Päris paika ei pea. Ferodo Performance seeria ja ka DS2500 seeria vilisevadki nõrgemal pidurdamisel. Tugevamal ei vilise. Vaheta kus ja kuidas tahad. Asi on arvatavasi materjalis. Autoks siis ka G4, Zimmermanni puuritud kettad. Tagaots e...
- 09 Mai 2013, 11:25
- Foorum: Diislid
- Teema: Turbo lükkab järelt ära.
- Vastuseid: 9
- Vaatamisi: 5823
Re: Turbo lükkab järelt ära.
Ju siis on turbol midagi viga. Esimene asi, arvuti külge ja veateated üle lugeda.LeVi kirjutas:Kas keegi teab, miks lükkab turbo end järelt ära? Vahest möödasõitu tehes ja vahest sujuvalt sõites.
- 18 Apr 2013, 09:29
- Foorum: Kere & Sisu
- Teema: Bora tiibade ja karpide värvimine
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 5224
Re: Bora tiibade ja karpide värvimine
Tere, oskate soovitada Tallinna/Harjumaa piirkonnas keretööde tegijaid, kes teeksid korralikku tööd mõistliku hinna eest. Endal vaja välja vahetada esitiib, värvida esimene karp ja tagatiib. Mõistlik hind on subjektiivne suurus. Minul läks Bacanias 600€, värviti 4 poritiiba ja 4 uksealust ehk karpi...
- 15 Apr 2013, 10:42
- Foorum: Diislid
- Teema: 1.9TDi PD 110kw väriseb 1000-1500 pöördel
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 5399
Re: 1.9TDi PD 110kw väriseb 1000-1500 pöördel
Kui chipitud ei ole, siis võib enne 2-masshooratast (läbisõit???) siiski mootoripadjad/kinnitused üle vaadata.saar20 kirjutas: Selline viga et kui kiirendada madalatel pööretel 3-5 käik siis hakkab mootor väha imelikult vibreerima. Kas keegi oskab pakkuda kust peaks alustama, et leida viga.
- 06 Mär 2013, 09:48
- Foorum: Ülekanne
- Teema: VW PASSAT; SIDUR (koos korviga)
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 2317
Re: VW PASSAT; SIDUR (koos korviga)
Ja mis hinnaklassi uued sidurikomplektid jäävad? VW Passat 4Motion 1997, manuaal, V6 142 kw. sedaan. Uued komplektid (Sachs) on ca' 140 või 230€. Seal on mingi muutus, kerenumbri järgi. ACK,ALG mootoritega on kuni kerenumbrini 3B-X-030000 on odavam sidurikomlekt ja alates kerenumbrist 3B-X-030001 o...
- 13 Veebr 2013, 11:13
- Foorum: Diislid
- Teema: PD mootori "no chip" tuuning
- Vastuseid: 80
- Vaatamisi: 30351
Re: PD mootori "no chip" tuuning
TDI puhul liiga suur vääne liiga madalatel pööretel on suur EI EI...DMF ehk kahemassiline hakkab korralikult vatti nägema ning selle eluiga lüheneb oluliselt. Suurt väänet madalamale kui 1700RPM tuua on lollus...seda üksi korralik ning teadlik tuunija ei tee Ja Garfield...vaadates seda düno kraafik...
- 12 Veebr 2013, 16:32
- Foorum: Diislid
- Teema: PD mootori "no chip" tuuning
- Vastuseid: 80
- Vaatamisi: 30351
Re: PD mootori "no chip" tuuning
No minu 96kw ei tahmanud küll üldse ei enne ega peale chipimist. Noh jah, eks kui pikalt oled nõkerdanud madalate pööretega, siis esimese pahvaka lööb, aga rohkem ei ole küll mingit tahmamist. +1 ehk täpselt sama jutt. Loodan, et MTM omad on siis "osavad chippijad" - ülevaatusel minul tahmaga ei ol...
- 12 Veebr 2013, 10:07
- Foorum: Diislid
- Teema: PD mootori "no chip" tuuning
- Vastuseid: 80
- Vaatamisi: 30351
Re: PD mootori "no chip" tuuning
Kui tood pöördemomendi vahemiku kättesaadavaks madalamate pöörete juures, siis ei pea nii palju "talda" andma, et saavutada vajalik "minek". Selle teem puhul küll offtopic (no chip tuning) aga sama kehtib ka MTM chipi puhul. Korralik vääne algab madalamate pöörete juures, kui tehaseseades. Kuigi vä...
- 11 Veebr 2013, 16:49
- Foorum: Veermik
- Teema: LSD kast volksul?
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 3863
Re: LSD kast volksul?
Võib olla ka hiljem paigaldatud. Tehasest mehaanilist difrilukku vaevalt et pandi, pole nagu VW moodi.NOTFAST kirjutas: Golf 3 GTI 110 kw ABF mootoriga paigaldati lsd TEHASEST Või midagi on kummaliselt mäda selle auto juures?