Eesti Volkswageni Klubi foorum

Kontrolli ka see üle, et laagritest määret poleks välja sulatanud, enda Golfil sain niimoodi tagumisi rattalaagreid vahetada, sest üks pool sai niipalju kuuma, et sulatas määrde välja. Kui on välja sulatanud siis on tavoti jutt kenasti rehvi ja velje peal näha. Golfil kipuvad tagumised pidurid peale...

Mina maksin tookord tükist 89,28 krooni ilma käibeta. 6N0615611 ja 6N0615612 on varuosakoodid. Siis ei olegi väga hull. Kust poest oleks kõige õigem neid küsida? Siiamaani olen Fixusest võtnud kõik, sest see on ainuke ligidal asuv pood ja saan veidi soodukat aga äkki tasub kuskilt mujalt vaadata? F...

Kõige odavamad uued A-osa tagapiduri tolmukaitseplekid olid paar aastat tagasi Polo 6N omad (tahtsid pisut haamri ja puuklotsiga koputamist, et Golfile/Passatile sobiksid). B-osana ei tehta neid üldse. Tänud info eest, eks mingi aeg peab asja käsile võtma. See aasta vist enam ei viitsi, kuna talvel...

Ja ongi probleem lahendatud. 98 peale valamine tegi kõrinat natuke vaiksemaks aga lõplikult eemaldas selle väike süüte ajastuse muutmine. Pidurite plekki pole kuskilt leidnud, vähemalt mitte sellist mis ei ole sama hull, nii, et sai see kolisev osa lihtsalt eemaldatud ja hetkel jääb nii. Tänud vastu...

Mul sama auto ja pm sama viga. Kiirendades kõrin sees iga käiguga ja sidurit vajutades kaob ära, survelaager vahetatud aga viga alles. Üks tuttav arvas, et selline viga saab tulla ka käigukastist. Täitsa võimalik aga mul on igatahes tegu sellega, et süüde on paigast. Seda ütles mulle mehaanik kelle...

Ei taha kampaaniat teha kuid siis kui alexala oma ikka sellist jama teeb proovi statoili kütust, pole kunagi sealt solki saanud. Teise autoga tangingi ainult Nestes ja pole kah probleeme olnud. Korra juba kogu kütuse majanduse ära vahetanud Mondeol aga ei arvanud, et Golf kah nii pirts on, see on a...

Ja ongi viga teada. Asi on süütes. Mehaanik ütles, et kehv küte ja küsis, et ega mul mingi vene küte sees ei ole. Olen tankinud Alexelas 95-te arvates, et Alexelas on normaalne kütus aga võta näpust. Nüüd lükkasin Olerexist 98-t peale ja vaatab mis saab, peale mõnda aega linnas ringi paarutamist tun...

Nende katuseluugi äravoolu torude otsas olevad kummi lutid, mis viivad vee ukse juures välja, vaata üle. Mul kah jooksis mõlemalt poolt sisse. Otsisin kah probleemi jupp aega ja lõpuks avastasin, et suurema hulga vee korral hakkab vooliku ja kummi luti vahelt läbi ajama. Kumm oli küll ilusti vooliku...

Tänud vastuste eest, eks kui laagreid vahetama lähen siis lasen üle vaadata, õnneks on väga pädev mehaanik olemas kes on seda autot ka kõik need aastad remontinud. Süüte asja lugesin isegi kuskilt. Mootori rihma pole päris kaua aega vahetatud küll ja aeg oleks tegelt käes, kevadel öeldi veel, et kär...

Siduri survelaager ära vast. Kõriseb kui koormus taga ja peaks ära kaduma, kui nt sidurit vajutada. Selle pleki pead vist kuskilt pruugitud autolt võtma (lammutusest või nt kategoorias VARUOSAD on palju autosid varuosadeks). Tänud vastuse eest. Sidur ja kogu sellega seotud majandus on paar aastat t...

Olen nii googledanud kui siit foorumist otsinud aga vastuseid pole leidnud. Autoks 92 aasta Golf 3 GT, 1.8 66kW manuaal. Probleem on siis selline, et kiirendades tuleb kuskilt eest mingi kõrin, ei ole mingi kole kõrin vaid pigem midagi sellist nagu mõni laste mänguasi teeks. :D Niisama töötab mootor...

Mul Golfil sama jama, mul läheb külma mootoriga ja kiiremini käike vahetades teine raksuga sisse. See on nii juba oma 5-6 aastat vähemalt olnud, ei ole hullemaks läinud ega ka paremaks. Eks sünkrod on läbi, lihtsam on tõesti uus kast osta.

195/55 R15 on Golf 3 jaoks selline optimaalne mõõt enda kogemuste põhjal. On tunduvalt mugavam sõita kui 195/50 R15 aga koopasse ei käi ja rataste keeramisega probleeme ei tule.
205/50 R15 peaks kah alla minema.

Ostke endale korralik Ctek-i või mõni muu impulslaadija ja ei ole vaja põdeda mis pinge ja vooluga akut laadida vaid laadija on juba ise nii tark, et teeb kõik ise. Ctek-i laadijatega saab aku ikka täiesti täis laadida, mida näiteks genekas kunagi teha ei suuda ja laadija võid ilma midagi kartmata k...

Makk ei saa sul 3V võtta, pigem 3A ja seda on mitte töötava makiga kindlasti palju. Kui ampermeetri ühendamine ja kasutamine tiba keeruline on ja tülikas siis võid ju kuskilt mõned väiksemad ampertangid laenata, nendega oleks väga lihtne mõõta, lihtsalt haarats ümber plussi või miinuse(nool ampertan...

Ja nii palju ka, et elementide ehitusel on samasugune vahe kui võimenditel. Odavamad ei ole lihtsalt nii kvaliteetsed kui kallimad(toon siis ka ühe näite: mul on kodus kaks starsoundi kõlarit, mõlemad ühesugused aga kui testriga mõõta siis üks näitab takistuseks 3,7 ja teine 3,8 ja samas on ka kaks...

kle 062AVC. Muidugi ei ole see raketi teadus aga kui inimene otsib võimult restarti nuppu ja tal ei ole isegi testrit rääkimata ostsilloskoobist ja jootejaamast siis on natuke narr hakkata soovitama inimesel ise võimendit parandama hakkata. :lol: Olen aastate jooksul näinud kümneid ja kümneid katkis...

Ühelgi autovõimendil ei ole sul reset või restart nuppu, pole mõtet otsida. Testriga võimendi klemmide takistuse mõõtmine unusta ära, see ei ütle sulle midagi, sest ise sa ju võimu nii kui nii korda teha ei oska. Kui testriga midagi mõõtma hakkad siis mõõda võimendil klemmide pealt aku pinge ära, et...

Puhtjuhuslikult hakkas silma veel üks VW makk mis on ilmselt veel vähemlevinum. Tundub, et ka seda 1 DIN mängijat on originaalis kunagi VW peale pandud ja mängib samuti MP3-e. Info siit: http://www.passatworld.com/forums/42-volkswagen-passat-b5-discussion/287044-oem-head-units.html" onclick="window...

jarx palju need a4 amordid maksid ? ja annab ise kodus peale toppida ka ? Täpselt ei mäleta aga paarkümmend eurot vist, et suht odavad. Ma arvan, et annab ikka ise vahetada kui oled ennem vahetanud, ma ise lasin vahetada, mul oli nii kui nii muid asju vaja kah teha ja lasin kõik korraga mehaanikul ...

Taguosa saad kõrgemaks ja kandevõimet suuremaks b5 kerega Audi A4 Avanti taga vedrusid kasutades. Ma enda Golfile panin taha A4 Avandi vedrud ja tagaosa on nagu maasturil(tänu sellele ka esiosa tiba kõrgem). Lähevad nad ilma igasugu muudatusteta alla, sobivad ka tavalise A4 vedrud aga need on väikse...

Kahe geneka panemine läheks mõttetult keeruliseks ja sul oleks vaja välist regulaatorit neile, mis mõlemat genekat juhiks. Need regulaatorid on täitsa saadaval aga läheks suht kulukaks. Kõige lihtsam variant on osta näiteks Sharan, Galaxy VR6 pealt 150A genekas või siis näiteks Touaregi või uuema 1....

Kui summuti hakkab vastu sillatala käima siis on viga ikka summutis, mitte vedrustuses. Pildid küll ei reeda, aga äkki keegi on su summutit vahetanud/keevitanud/modinud. Äkki saad mõne teise golfi alla kiigata ja enda omaga võrrelda. Kardan, et sul seal lihtsalt midagi valesti. Endal kunagi oli ka ...

Priidik333 kirjutas:Vaatasin et peaks sobima ükskõik milline Avandi oma 1995-2001 kuid mitte Quattro.

Tänud vastuse eest. Tundub, et alguses peabki siis seda teed minema, sest coile ei julge ehkupeale osta, võibolla ei kannatagi seda raskust ja on olukord veel hullem kui ennem.

Mis kerega A4 alt need pärit on? B5? B6? On erinevate mootoritega kah mingi vahe vedrudes? See on tõesti variant mida peab kaaluma. Peab vist mingi aeg kuhugi lammarisse neid uurima minema. Muidugi auto jääb vist oodatust varem nii öelda "projektikas" või pühapäeva autoks ja coiloverid oleks natuke...