Küsimus selles, et kui pikk peaks olema normaalne pooltelg? Kas piki lõtk või liikumine peab kogu aeg olema? Endal preagu, kui tõstad kändist täitsa üles (pooltelg sirge kasti suhtes), siis mingit lõtku pole ja käib natuke raskelt ringi. Arvatavasti viimane kord läks sellepärast sisemine ots puruks ...

Aga keegi ei oska soovitada mida alla panna? Võiks olla diam. 280mm ja rallikale .

No pole teistel sellist probleemi olnud. Lasevad kettad punased ja pole midagi. Väga imelik. See võimalik küll sest rajal oli lomp täitsa olemas aga ei tea, müstika.

Ei oska öelda. Olid auto all kui ostsime aga väliselt täitsa kulumata ja uued.

Auto asub Kuressaares jah aga mul umbes 4 kool.

Tere Probleem selline, et pidurikettal läks südamiku juurest pooleks. Kettad iseenesest uued ja sõitmata. Teisel pool on ka praod sisse löönud. Keegi ei oska arvata millest selline asi? All olid need rallikal aga sellist asja ikka ei tohiks juhtuda ju ? Äkki oskab keegi soovitada, mis piduri kettad ...

Väha hea lehekülg
http://www.hot.ee/pppp/02A.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Väga hea et selline teema tehti ! Mure siis põhimõtteliselt sama aga võib-olla isegi hullem. Nimelt peale mõningast töötamist seisma pannes surub paisupaagist tosooli välja, ülemine lõdvik pidevalt kuival ja aurab ka oma jagu. Arvatavasti plokikaane tihendi vahetus? Või võib olla isegi midagi hullem...

Mul on põhimõtteliselt sama probleem, aga käigud lähevad külmalt raginaga sisse. Kui 1-lt 2-le paned siis 2 läheb raginaga. Arvatavasti paks õli siis ?

Praegu ongi suurem sidur, ketta diameeter on 21 cm. Kasti ei tahaks passati oma panna, sest sellel kastil juba ühteist paremaks tehtud. Poolteljed tulebgi vist teised panna ehk siis sisse 100mm ots.

Suured tänud !

Ja rummud mille omad ?

Mis auto võllid siis sobivad?

Kasti poolsed otsad saab lihtsalt ära vahetada, et paned 100mm otsa ja kõik ? Aga pooltelje nuudid on siis samad kõik we?

100mm otsad on vastupidavamad?

Käigukasti jätaks sama et siis 90mm otsa. Poolteljed lähvad liigendi kohast puruks.

Elektroonikaga pole mingit probleemi ? Poolteljed kipuvad puruks minema asi selles .

Aga millised probleemid tulevad siis, kui panna G1 passati 2.0 16V 100kw ? Läheb siis rallika peale aga poolteljed on nõrk koht. Mis ma nendega ette võtan ?

[Muudetud: 2-1-2010 kermps45]

Kas sul ?kki pilti pole sellest, mis plokikaane k?lge tuleb ?
On see ots korralik ?

T?nud k?igile.
Aga kas kellelgi pole m??a 90mm veov?lle ja mis hinnaga need on ?

Kus ja millised peaksid need kinnitused siis olema? Praegu on mul mootor 4 kinnitusega. Peaks siis sellised kinnitused ka olema nagu Ladadel on klapikambrikaane k?lge pandud? J??rajal l?ks mul sisemine veov?lli ots. ?ks tuttav, kes s?idab ise G2 ringrada, ?tles, kui rattas on allakeeratud ja t?iega ...

Aga, kas keegi midagi sellest ei tea, et m?ne muu margi omasid pannakse, mis on tugevamad?

Praegu ongi musta v?rvi 6 kant poldid aga ma ei tea, mis firma omad.

Ei see tehnika tulen nagunii millalgi parem, ma ei tea mis mo s?idustiilil viga on P?him?tteliselt esimest korda teen ralli esisillaga ennem s?itsin siksiga . Aga ma ei tea, kas 6000-7000 p??ret k?iguvahetuse jaoks on palju ?:P

Autoks g1. 1.6 mootor, suurt midagi tehtud pole, sisselase lihvitud ja karpa peal. Aga jahh t?na tuli mootorisse plagin sisse :/