Mõne tihendi või toru rike on vist välistatud?
Tosooli haisu ajab ainult siis kui kütte keeran sooja peale.
Aknad tõmbab uduseks.

Varuosade poes väitis müüja, et odavamad salongiradiaatorid on vale mõõduga ning ei sobi paika ning nemad ei tea, millised odavatest on õige mõõduga ja millised vale mõõduga. Netis on hinnad alates 17€ Poes 48€ Ehk oskab keegi aidata, millist salongi radikat tellida? 2000a, 81kw 1,9tdi, kliima, manu...

Huvitav, et ta selle veaga töötab.
Ehk on mõne relee või kùlmjoote viga?
On keegi sellist asja varem parandanud?

Internal contr.module Rom test error
P0605

Mul on sama jama b4 audiga. Arvan, et enne mind on läinud kütuse tagasivoolu toru katki ja mootori üle ujutanud. Ülemise osa pesin survekaga ära, kuid hais ära ei kadunud. Lekkeid ei ole. Peab vist tegema veel ühe survepesu, siis mootoripesu keemia ning uuesti survekaga maha kõik ja alt poolt ka sur...

Vana kere ja manuaal kastiga sharan.
Käivitub ilusti, töötab 10 minutit ja ilma lonkamisetta sureb välja.
Peale välja suremist käivitub hästi, ilma probleemidetta.

Relee 109 on korras, varem juba vahetatud, külmjooteid ei leidnud, igaks juhuks käisin veelkord jootekolviga üle.

Milles viga võib olla?

Kui pumba suretusklapile annad akult voolu peale, kas siis käivitub ilusti?

Nüüd paar aastat sõidetud ja ilmnesid järgmised probleemid: *Ühtlase gaasiga sõites, näiteks 90km/h hakkasid pöörded veidi kõikuma, justkui vahepeal kaoks korraks vedu ära, ühtlaste impullsidena, umbes kord sekundis. Kiirendades veidi libises, kuid sõitmist ei seganud. *Sõitmisel hakkas kohati, rohk...

Asi lahendatud?

Esmalt tuleks vahetada välja relee 109, seal sees läheb pidevalt mingi joode lahti ning ei anna ühendust.
Kel jootekolb käes püsib, see suudab ka selle ära parandada.

Nüüd on mõned aastad selle masinaga muretult sõidetud, videot pole küll teinud, kuid pinnale on kerkinud järgmine mure: Teatud kiirusel hakkab jõnksutama, justkui tahaks midagi ümber lülitada ja siis jälle mõtleb ümber ja nii pidevalt, ühtlase intervalliga. Ning vahepeal raputab jõuliselt, nagu olek...

Võid kolvi metallosale juhtme ümber mässida ja teise otsa vaiaga maakera külge kinnitada.

See mootor peaks ka 0 kraadi juures ilma küünaldeta käima minema.
Õli ei söö? Kütusekulu on normaalne?
Peaksid mõõtma kompressiooni, süütenurka ning käima diagnostikas.

Mina tegin enda masinal nii:
Võtsin ööseks käigukasti õlivanni alt ära ja terve öö tilkus.
Välja tuli vist mingi 5-7L, täpselt ei mäleta.
Uus õli sisse, väike sõit, õli vann uuesti alt ära, uus filter ja uus õli uuesti sisse.

Õlidest niipalju, et mina panin sisse "Mannol ATF AG52 Automatic Special" Odavalt saab seda siit: http://www.erimell.ee/tooted.php?cat=7730&page3=2 Kuid tundus olevat veidi vedelam, kui see, mis kastist välja tuli. Kuna kast enne mind juba valu saanud, siis ei näinud pointi kalli origi...

Automaat kastiga autot ei tohi köiega vedada, kettad jäävad kuivale.
Pead veovõllid ära võtma või kasti õli täis valama.

Peaksid selle torujupi sinna panema, kuna vale õlikogus ei tee head.
Kas vanal õlil kerget pärlmutri läiget st. Metallipuru sees polnud?

Kui kast täitsa tühi, siis tuleks seisva mootoriga valada õli, kuni hakkab üle toru voolama ning siis mootor käima ja õli veel juurde.

Aju asub aku juures, paremal pool. Et õlitaset kontrollida, tuleb mootor soojaks ajada, töötava mootoriga ära keerata õlikork käigukastilt. Õlikorgi all/üleval on üks kuuskandiga keeratav torujupp, mis hoiab õlitaset normis - ära seda välja keera. Kasti sõidusuuna poolses otsas on plastist õhutuskor...

Õhk süsteemis, aja kuskil hunniku või kaldtee peal nina püsti ja kontrolli siis jahutusvedelikku.

Kas küttepumba suretusklapile vool tuleb peale?
Kui ei tule, siis kontrolli releed nr. 109 seal võib mõni joode lahti tulla ja peab jootekolviga üle käima või uue relee panema.

Filtrit õigel ajal vahetada ei soovinud. Käiasid mootorit, kuni uus starter ka otsad andis.
Viga on dumbuseris.

Osta endale see

http://www.ebay.com/itm/Garrett-GT1749V ... 1653029960" onclick="window.open(this.href);return false;

Otsides leiab ka odavamaid.

Kui tahad, siis ma võin pakkuda koolirahaks audi 81kw turbot 70€ ning vojageri 2,5tdi turbot 25€. Kui soovid töötavat asja vähese n***ssiga siis osta ikka sama turbo sama tootekoodiga. Võid ka hiinast või e-bayst uue sisu tellida. Samas võid vaadata oma turbot veidi kriitilisema pilguga. kui õli ei ...

Naaber on kütuse ära varastanud.

Aga oled sa 100% kindel, et viga ei ole hoopiski käiguhoovastikus või mootoripuksides?
Lisaks sellele peaks käigukastil olema üks kork, mille all on vedru, koos kuulaagri kuuliga, mis fikseerib käikude asendeid.

Ongi mingi sportlik huvi hakata mõne teise auto kasti aretama sinna või sobiks polo oma ka?
Võiks proovida caddy kasti, kuid see on veidi aeglasem.