Seat Alhambra (Sharan) 1999a, 1,9 TDI 81kw AFN.
Keskmist osa saab veidi edasi-tagasi loksutada, sees kostub kolksumist, justkui oleks midagi kinni jäänud.
Ehk peaks millegagi ehmatama?

Tõstaks vana teema ülesse ja küsiks eespool olevat küsimust, kas rihmaratta sees olev südamik peabki paigal seisma või kliima töötades ringi käima? Kui kliima on tühi, kas siis südamik hakkab ringi käima? Kas käega liigutades, seisval mootoril peab südamik liikuma? Südamik e. kliima pump peab süste...

Tõstaks vana teema ülesse ja küsiks eespool olevat küsimust, kas rihmaratta sees olev südamik peabki paigal seisma või kliima töötades ringi käima?
Kui kliima on tühi, kas siis südamik hakkab ringi käima?
Kas käega liigutades, seisval mootoril peab südamik liikuma?

Kas hoorattal on hammas täielikult maas, või on pool alles?
Olen kusagilt kuulnud, et see pidi olema mingi mootori tüüpviga ja abiks pidi olema hammasvöö ümberkeeramine ja vigastatud koha teisse kohta sättimine.
Muidugi eeldusel, et osa hambast on alles.

Kui eksin, siis ärge pikka viha pidage.

Käike näitab vist see andur käigukasti küljes:
http://4.bp.blogspot.com/-4nSif41S4K8/V ... C13864.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Mõttetu on postitada foorumisse postitusi, mis teema arendusele kuidagi kaasa ei aita.

Kui pole nelivedune auto, siis ei juhtu midagi.

Kunagi ostetud passatil oli ka pooltelje otsa kumm ribadeks ning ragises ja ka kohati kiilus kinni, kui parklas manööverdasin. Ostsin uue otsa komplekti ära ning lahti võtmisel selgus, et lauapeal oli just sinna sobiv vana, kuid terve kasutatud tolmukate. Pesin pooltelje otsa ilusti puhtaks, panin m...

http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=53&t=30384 .

Kui võrrelda hinna ja kvaliteedi suhet, siis parima odava õli 1,9tdi 81kw mootorile leidsin ma siit: http://erimell.ee/tooted.php?cat=7730" onclick="window.open(this.href);return false; Mannol Diesel TDI SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C2/C3 VW 505.01/502.00 ; MB 229.51; GM dexos2 BMW LL-04; PSA ...

Tavalisele suunatule pirnile 21w (kui ma ei eksi) joodeti juhtmed külge ja asetati paaki, et soojendada mootorisse minevat kütust. Kuid eesmärk oli hangunud kütuse vedelaks tegemine, et torusse ei tekiks parafiini ja parandaks kütuse voolavust. Vaevalt see pumba tööd mõjutab, kuna kütusetorus jahtub...

Aga palun:

http://www.myturbodiesel.com/images/fue ... lenoid.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Siis aja näpuga mööda liini pirnist pistukuni ning proovi otse, aku pealt, pikema juhtmega, sellele pirnile, läbi pistiku anda plussi.

Lisaks oksüdeerunud pesale, võib ka pistik olla läbi.
Võid viia elektriku juurde, kes korda teeb.
Leiad multimeetri, teibi, jootekolvi, skeemi, termokahaneva ja teed ise korda.
Leiad paberi, käärid, teibi, jupi juhet ning teed "üle p*rse" teisest tulest otsejuhtme.

Kas küttepumba peal olevale suretusklapile tuleb vool peale, kui süüte sisse keerad? Kui ei tule: Võta vanal releel kate maha, pista pessa ja suru näpuga kontaktid kokku, kas vool jõuab suretusklapini? Kui ei tule: Võta jupp juhet ja anna 12v plussi, otse akult suretusklapile voolu peale ja proovi k...

Võta roolivõimu ja geneka rihmad maha, siis saad rullikuid ükshaaval käega kontrollida ja proovi ilma rihmadetta, kas undamine kadus ära?

Kui soovid kulusid kokku hoida, siis tuleb omal näpud õliseks teha. Selle asemel, et juppe vahetada, proovi remontida. Vana kast läheb nkn. vanarauda selle laiali lammutamisega ei kaota sa midagi. Varuosapäringutel arvestatakse ikkagi varuosa koodi ja sobivust ning väga vabalt võid oma golfile saada...

Miks mitte osta golf 4 kasti?
Sellest nimekirjast on see ju kõige levinum ja pea igas lammaris olemas.
Kasuta seda lehekülge: http://www.varuosakeskus.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sealt saadab päringud laiali ja pakkumised tulevad e-maili peale.

t6nis3 kirjutas:Venekeelsest tõlkest on tegemist mootori ploki koodidest.

Sõna "platform" tähendab ikkagi auto põhja, mitte mootorit.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen ... .28PQ34.29" onclick="window.open(this.href);return false;

Ehk need:

Платформа A4 (PQ34):
VW Golf 4 / VW Bora (1J), VW New Beetle (1C/1Y/9C), Skoda Octavia (1U), Audi A3 (8L), Audi TT (8N), Seat Leon (1M), Seat Toledo 2 (1M)

Käik läheb oma õiges asukohas sisse, kuid auto ei liigu? Kas käigukastiõli sees metallipuru on, või on puhas? Kui võtmed käes püsivad, siis proovi maha võtta käigukasti küljes olev 5 käigu kaas. Sealt alt on näha, kas hammasrattad on korras ja kas 5 käik lülitub sisse. http://funksoulkitty.org/engin...

Kuidas 5 käik ära kadus?
Vaikselt või raginaga?


Juhul kui viga on kastis sees, siis võib olla lootust remontida ilma käigukasti maha võtmata.
5 käik on seal vist eraldi kaane all nagu tavaliselt?

GTI kirjutas:

fomoco kirjutas:Veakoode oled lugenud?

manuaalkasti veakoode?

Veakoode oled lugenud?

Ehk tekib vibra siis, kui 3 ja 4 käigu sidur libiseb?
Kettad kõverad?