Ostan heas korras VW Golf I cabrio.
Kere peab olema ilma suurema roosteta ja katus korralik. Tehnika ja salong võib vajada tegemist, kuid sobib ka tegemist mittevajav auto.

Kontakt:
PS
Email: juku626@gmail.com
Tel: 5698 9256

Tere Vabandan, et tegu pole VW Golfiga vaid Seat Leoniga (2007 a., 1.6, 75 kw), kuid usun, et Golfil on samad mured. Probleem seisneb siis selles, et mingi aja peale unustab auto võtme või võti auto ja auto käima ei lähe. Õigemini käivitub paariks sekundiks ja sureb siis välja. Tean, et see probleem...

Ise olen enne vahatamist auto kerelt rauapuru eemaldamiseks kasutanud Eesti tootja T-Puhtax poolt pakutavat toodet RIM-X.
https://t-puhtax.ee/product/rim-x/
Toimis edukalt. Paraku ei oska võrrelda toime ja hinna osas eelkõneleja poolt pakutud Bilthamber Korrosol-iga.

Tänan tähelepanu eest. Üldiselt minu arvamus, kui võtta Sportsvan, siis manuaal. Mitte küll kaks minutit hiljem, kuid tõesti, kasutaja kellele auto läheb, otsustas momendil Verso kasuks. Ja puhtalt selle pärast, et Toyota maine on paraku parem kui VW oma ning ka töökindluse poolest tundub Toyotat ro...

Tänan sisukate vastuste eest. Olen saanud tänu Teile pildi palju selgemaks.

Hetkel tundub, et valikuks osutub VW Golf Sportsvan 1,4 92 kw, manuaal.
Kas manuaal kasti töökindlusele saab ka mingeid etteheiteid teha (va. et DSG on mugavam)?

G7 alates on on mootorite põlvkond hoopis uus(algul 90 ja hiljem 92kW; mootorid EA211). Suurimad muudatused: - mootorid keti asemel rihmaga(kontroll/välp 240 000km olenemata läbisõidust) - väljalase on ehitatud plokikaane sisse ja sellest tulenev väga suur erinevus näiteks G6 peal olevate mootoriga...

Tänan kaasamõtlemast ja arvamust avaldamast. Kusjuures Versoga automaadiga sõites ei saanud ma küll aru, et midagi valesti oleks, kuid Corolla peal jättis automaat halvema mulje. Prooviautod olid mõlemad selle aasta mudelid, kuid erinevad mootorid. Verso siis 1.8 108kw ja Auris 1.6 97kw. Hetkel ongi...

Autot tahaks siiski kauem hoida, kui 3 aastat. Prognoosiks ikka nii 10 + aastat. Vahehoolduse peale olen mõlnud, kuid vahehoolduse käigus tasuks siis vaid õli vahetada? Siinkohal tooks välja, et konkurendiks mille vahel valin oleks Toyota 1.8 108kw, automaat. Uuel autol on ju garantii, siis ei tohik...

Tere, sooviks foorumikaaslaste arvamust 1.4 92kw mootori ja DSG koosluse kohta. Kuidas on tänaseks päevaks lood töökindlusega? Kas see uuenduse läbinud 1.4 92kw mootor on nüüd etem ja murevabam, kui vana 1.4 90kw? Või tasuks ka antud uuendatud kooslusest kauge kaarega mööda minna? Konkreetselt on hu...

Tere! On üks Lupo silmapiiril, kuid uuriksin enne täpsemalt järgi: Nimelt Lupol on 5 käik kadunud. Küsimus nimelt selline, kas Lupol saab 5 käigu hammasratast vahetada nii, et käigukasti auto küljest ära ei võta? Samuti pakuks huvi, mis autode käigukastid veel sinna alla sobivad? Auto andmed: 99 a.,...

Tänan selle lingi eest, just seda ma otsisin. Auto juurde jõudes kontrollin, kas tõesti on 1.8 62kw mootoriga tegemist. Abiks ehk teistele, kes kunagi sama probleemiga kokku puutuvad, nimelt mootori kood peaks olema käigukasti pool mootori esiküljel (kohe plokikaane all ploki serva peal). http://img...

Mure siis järgnev. 89. aasta Golf II on passis kirjas 1.8 62kw mootor, algul arvasin, et ehk on kw arvuga väike viga sisse tulnud ja on siiski 66kw, kuid ei. Tegemist on karpa mootoriga ja meenutab esmapilgul 1.6 (51kw) mootorit. Interneti sügavustest kaevates leidsin, et näiteks Jetta`si on toodetu...

Vabandan, et kohe ei vastanud. Igatahes vana auto on müüdud, ning nüüd aeg uue otsingutega tegeleda. 85kw/96kw pole väga silma jäänud, kuna autoaiast ei kipu autot ostma ja päris potisinist värvi ka ei soovi. Samuti jääb mulle arusaamatuks, mis on diisli hoolduse puhul niivõrd kallis, ehk keegi põhj...

Kuna vana VW Passat sai müüdud (93` 1.8, 66kw,bensiin, manuaal) siis olen dilemma ees, mida uueks autoks osta. Kuna soovin võimalikult ökonoomset autot, ning peamiselt sõidan üksinda või kahekesi, siis usun et Golf on suruselt sobiv, Polo tundub natuke liiga tilluke, ning Passat jääb juba liiga suur...