Eesti Volkswageni Klubi foorum

Nukk pane ikka nn rakisega paika, sobib ka lehtmaterjal/10mm võti mis nuka soonde panna kui klapikambri kaas maas. Pool hammast mööda ja enam käima ei saa.
Pump võib ka 180kraadi vale olla või vänt näiteks vale takti peal.

Kas nukkvõll ja vända märk sai paika? Samas nagu võiks toimida küll, lagin võib tekkida kas tühjast tõukurist või valest süütenurgast.

Pihustid ja põlemiskambrid erinevad. Silma järgi muidu tundub jah plokikaas sama olema.

Ühesõnaga hetkel mootor töötab aga ainult niimoodi, et pihustile on otse vool peale veetud klemmi nr 2.
Aju sai maha võetud, lahti jne. ei paistnud ka sealpool minegid anomaaliaid. Arvatavasti tuleks mootori ümber olev juhtmestik välja vahetada.

Parim on see, et ka kaanetihend tahab vahetust.

Võtsin kõik massid lahti-puhastasin-määrisin ja kokku tagasi, vahetasin ka jagajat ja bens pumba releed. Tulemus ikka null. Säde on aga bens küünaldeni ei jõua. Kuna auto on seisnud talv otsa, siis ehk viimane lootus on aju. Kapoti all juthmestik üle sakutatud/liigutatud, tundub korras olema aga ega...

Alustuseks kohe mainin ära, et kasutasin otsingut ja vaatasin teemad läbi. Need sümtomid mis olid enamjaolt kirjeldatud on kõik läbi proovitud. Autodata olemas ja ühtteist on üle mõõdetud. Jama algas sellest. Võõras auto, paluti ühtteist remonttööd mis sisaldas ka termostaadi vahetust. Peale vana so...

Nüüd vaata üle, mõnel uksel peaks alumine lombivalgustus koguaeg põlema (veendu, et ikka valgusti ka kõigil toimib kui ühelgi põlemas seda ei avasta). Kaitsmed on ikka terved? :) Vähemalt 97 aasta omal on üks kaitse uste jaoks (luuk, aknad ja kõik muu toimib edasi). Kontrollisin lombi valgused üle ...

R36 kirjutas:Püsika ilmselt juhtplokk. Kuna on sul bensiin, Siis on ka gass trossiga. Kõike juhib seda püsika moodul. Kontrolli seda.

Kus püsika moodul asuda võiks? Kas on mingiseid juhtnööre mida jälgida või proovida teise juhtplokiga.

Püsikas: Kus ta sul seda näitama peaks, et püsikas peal on? No ok codingusse peaks "G" täht juurde tulema, aga muu asi käib ikka mootori aju alt infot lugedes. Seal on üks jada, millega saab kontrollida nuppude toimimist kangil, siduri ja piduripedaali andurit jne. Tallinnas võin aidata üle vaadata...

Tõstan teemat kuna töö ammu tehtud. Autol oli peal el. pinguti. Ostsin terve kaane koos keti ja pingutiga mis oli mehaaniline. Vahetasin ära mõlemad kuna ketil oli venimist omajagu. Ehituse poolest tasuks eelistada igakell mehaanilist pingutid kuna tundub lihtsam ja töökindlam olema, välimuselt on n...

Auto 99a 1.8 92w passat vagun. Tean, et läbi nämmutatud teema aga foorumis kõigil autodel erinevad mured ja otsing suurt tulemust ei andnud. Mureks siis kesklukk ja püsikas mis võiksid töötada. Kesklukk töötab ainult niimoodi, et lukust keerates läheb luuk lukku ja tuleb lahti, sama on ka puldist, n...

Otsing kahjuks mu küsimusele vastust ei andnud. Hetkel mootor pealt lahti, kett ja tald on korralikud. Autol peal pistikuga ketipinguti ehk siis elektriline. Auto ise 99a 1.8 92kw ADR Kas keegi seletaks kiirelt tööpõhimõtte elektilisel pingutil? Mis on neil vahet tavalisega. Mida see solenoid täpsem...