Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ajasime õlirõhu üles,panime korraks käima,et näha mis teeb.Aga nina ja sumpsi polnud siis pikalt ei lasknud töödata.Hetkel vaja kütusetoru uus vedada,viimased jupid ehk jõuavad neljap ja siis auto meie poolt komplektne.Nv vaatame seade üle,teeme proovi ringid,veits ketsi ja võib kulunud rehvidega Te...

GTI kirjutas: ↑

09 Nov 2020, 08:33

Terminats kirjutas: ↑

09 Nov 2020, 00:39

Piduritorud on üle rüüstatud:

Kas orig. terasest torudele tõmbasid mingi katterüü peale?

Ei.Tegime uued torud vasest ja termorüüga tõmbasime üle.Originaal toru oli nii otsast,et siin polnud midagi taastada paraku

Tuli siin aasta alguses värvimisest jälle
Mootor on vahel küll,aga enda töökoja kõrvalt pole lihtsalt hetkel seda aega,et saaks edasi tegeleda.Äkki on lootust et see talv tuleb rahulikum ja saab miskiti teha.

Miks tavapärast "ladumis" meetodit kasutati? :D Eeldan, et õlilõtkud mõõdeti ka ikka üle, samas ladumismeetodisse pole see tavaliselt sisse arvestatud. :D Õlikanalite otsakorgid eemaldasite enne komplekteerimist pesu jaoks? Ei.Laiali käib siis teab ,et ei olnud lõtkud paigas :D Korgid jah pesu ning...

Kuna valmis saab.Tahaks sõita

Lätis ajas see auto tagant sellist sinist välja ja haises õli järgi kui sa paarutasid seda seal nii ,et siin ammu mingi jama vist juba olnud. Õlikulu mingi hetkega aina rohkem süvenenud.Oli plaanis nkn lahti võtta,et näha mis valesti läks või on.Plokk oli täiesti lubatud piirides ja hoon tehtud 240...

Graafikul ju õlirõhk 4.8bar, need sakid ilmselt pigem signaali häired. Mul sarnase graafikuga MS3-mega üks Audi AAN stroker sõitnud 5a juba ning seal on see sakilisus lihtsalt häire, kuna ei ole silumist piisavalt palju peale pandud. Isiklikult ei usu, et sellise õlirõhuga saaledega midagi niisama ...

SEN kirjutas: ↑

06 Sept 2019, 11:56

Ei maksagi foorumites enam kõike kirjutada. Omal nahal juba tunda saanud kui foorumites liiga palju rääkida Neid maanteameti silmasi liiga palju juba siin.

Jeo.Läbi käidud tee endalgi

JOM'id rajal ei vaju läbi? Kas seoses lähiaja seaduse muudatustega on plaani võetud mootorivahetus? Kui käigukast on korda tehtud, kas lased mootoril vähemalt saaled ja rõngad ära vahetada? Kui jah, siis kas on plaanis jõudu juurde teha "kui mootor juba nii või naa laiali on"? Millal mõlgid välja t...

M-teck Pane privaatsõnumisse aju hindasid ja seadistus hinda. Võid h kepsu ka pakkuda koos vahetusega. Kuumaks läheb tasuks alustada kontrollimist jahutussüsteemist Kas termostaat avaneb õige aegselt ja kui avameb kas jahutusradika ventilaatorid käivituvad.Äärmisel juhul on mootori rike ja plokikaa...

Käiamisel tahhokas pööret näitab?
Veendu kas säde on olemas ikka.Kui säde puudub siis hakkata vaatama kas äkki nukkvülli asendi andur.Kas auto coilpackiga või jagajaga?

Ma selle ballooni töö kõrvale tühjaks hinganud juba.Sry

Ma pikemat aega pakun talle 3.2te.Mul üks komplektne ootab riiuli all.Härra jonnib

NoS jaoks võiks ikka sepissisu olla (või vähemalt tugevdatud saaled). Kes sul selle välja häälestab? Rõnga vahed tegin spetsiaalselt nosi jaoks suuremaks kui nad olid.Ja samas kui panna 75hp shot ja 6silindri vahel ära jagada,siis ma ei usu et ta haiget teeb nii hullult.Ja näiteks audide peal 2.7bi...

Ma ise jätaks ka plekk-karteri.Õlitembi alla saamiseks kasutada välist radikayt,aga soovituslik õlitemp on ikkagist 90-100 kus õli viskooslus on õige.Plekk karter Andestab rohkem kui löögi saab.Kahtlen selles,et mehaanilist pingutit vaja nüüd nii tihedalt timmida,kett ei veni/kulu nii kiiresti.Meh p...

Selle klappide ja klapipesade teema peale ütleks et ära mässa nendega (ennegi juhuseid olnud kus vahetatud klapipesa kaanest irdub)- pane juba kohe 24V kaas peale, sobib ilusti. Kui spetsialist oled paned ka nukkade juhtimise sel tööle. :thumbup: Kõik oleneb sellest,kuidas pesasi vahetstakse ja kaa...

Tuunikala kirjutas: ↑

20 Jaan 2018, 19:33

Juhtmestik on OBD1. Corradot ei tehtud OBD2-ga. Mootor on mul OBD2.

Kuna aju on näpitud, siis tolle tahaks samaks jätta. Mis siis oleks tarvis teha ning kas on üldse lootust saada see OBD2-na tööle või lihtsam osta teine OBD1 mootor kõrvale?

Saab ikka tööle,pole probleemigi.

4.0?Mõtled äkki uut 3.0 turbo vr6te mis vw välja kuulutas?
Aga jah eks vaikselt areneb.Kapoti alt rooste eemaldada ja ära värvida siis saab mootori lõplikult vahele ja hakata juhtmestikujj jms tegelema et käima ära panna.Küll siis ka motivatsioon tuleb

Ei tea.Poltisin 02m kasti otsa ja tegin paar kasti poolse kinnituse uue ja mootori eesmise kinnituse natuke ümber ja istub vahel.Mootori tagumine kinnitus on 2.8 12v vr6e oma.

Tasa ja targu

Tundub aus auto olevat.Pole välimusel ju hullu midagi tegelt.Ongi teist moodi

vr6 turbo ikka

Hahaha.Jamh...Seisab tühjalt ja üksikult praegu.

Olen mitmel 12v vr6-l kasutanud metallist tihendit.Isegi siis kui kaas ja plokk lihvitud.Lihvitakse maha küll mõlemast otsast 0.06 aga sellegi poolest pole mul olnud probleeme märkide paika saamisega.Rakise koha pealt nii palju et mina olen kasutanud metallplaati mis sobib ilusti nuka taga olevasse ...

corradomees kirjutas:Tere. Kõva värk, just see Porsche Vr6 ja 4motion, elan kaasa!

Tänan.Hetkel on projekt seisma jäänud,tegelen Mazda ehitusega mõnda aega ja sisi võtan golfi uuesti käsile.Vaja paar asja tellida et veermiku osa kokku saada ja mootor vahele panna