Eesti Volkswageni Klubi foorum

minu meelest skoda ja vw suht samad on kvaliteedilt...ple kumbki ju premium auto!

R36 kirjutas: ↑

28 Jaan 2019, 16:11

Webastost ei tunne puudust inimesed, kes seda pole reaalselt kasutanud.

ma ei kujuta ka enam ilma ette...kui otsisin uut autot, siis olin juba suht kindel et tuleb lasta järelpaigaldada, aga õnneks siiski joppas leida õige masin!

ma imestan selle üle et kuidas mu Touareg on ühe akuga kuigi tehasest on eelsoojendusega :roll: Ja see tuli välja kõige imelikumal moel...kuna lasin paigaldada sellise vidina https://www.eisa.eu/awards/audison-apbx-10-as/ siis mõtlesin et uurin enne ise järgi Møllerist kus akud asuvad? Helistasin ja...

Mäletan veel noorusest oma e34 525i bemmi...linnas 14l ja maanteel 10l 100-le :mrgreen: ermicas no just, oli omalgi selline...madal bemm, tagavedu 8) ...olid ajad. Sel ajal kütuse kulu küll ei olnud aega vaadata, järgmistel autodel läksid mootorid ainult suuremaks kuni jõudsin MB CL 420-ni :twisted:

väga ilus! minu poolt oleks veel kaks lisa olnud - Dynaudio ja luuk katusele

Synch kirjutas: ↑

04 Jaan 2019, 18:02

Tundub, et pöördun V8 Q7 peale, pean ootama-vaatama ning ehk leian. Loodetavasti ei pea kaugele sõitma.

Ei ei...nüüd oleks aeg ikka edasi liikuda, V12 TDI . Johaidii kus neil ikka väänet ja kui veel chippida ka

sai nüüd vahepeal Comfort seades sõidetud ja nii on mugavam küll aga mõttetult/inetult kõrge näeb välja
Juhul kui keegi Mölleri inimestest mitteametlikult aidata saab, oleksin väga tänulik...

Eks oleneb inimesest ja perioodist ilmselt, aga SEB kipub pigem kiirem ja heade tingimustega olema. Aga eks igal pangal omad plussid-miinused. Reeglina teeb parima pakkumise ikkagi kodupank(kindlasti ka erandeid). arvasin ise ka nii, mul ettevõte ongi SEB pangas kuid hoopis parema pakkumise tegi Sw...

Aga imelik et sul sõites ja sõidust tulles midagi mängib üles ja alla. See on ainult siis kui ise lasen auto madalamaks enne sõitu (nn loading asendisse) peale seda läheb kõrgemaks kui sõitma hakkan (juhul kui amordid on normal/comfort peal). Kui õhkvedru nuppudega ei mängi, siis kõrgus ise ei muut...

ma eelmisele mudelile leidsin, mille lingi ka panin aga miskipärast uuemale (al 2010a) ei leidnud. Äkki viicid panna selle lingi?

Kas keegi võiks teada kuidas saab Touareg (type 7P) niimoodi seadistada arvutiga et kui amordid on normal seades, siis auto oleks madalamal nagu siis kui amordid on sport seades (võrreldes tavalisega -25mm). Asi selles et kui panna amordid normal või comfordi peale siis auto sõitma hakates tõstab au...

ega jah, palja silmaga tänapäevastel masinatel ple seal midagi vaadata, ikka arvuti vaja külge ühendada...kõige mõsitlikum kuhugi ostueelsesse kontrolli viia. Seegi on juba suur asi kui hooratas vahetatud, sest see tuleb niikuinii varem või hiljem teha! Samas ega ettenäha mis juhtuda võib ei ole või...

ma enam B7-t proovida ei saa aga Touaregil igal juhul võib jätta ka 21 kraadi peale ja kui puldist soojendus tööle lasta, siis on ikka 21 aga AUTO peal (kuigi eelnevalt oli jäänud mul puhurid akende ja jalgade peale)! Aga nagu korra mainisin siis Touaregil on ebersprächeri soojendus...selletõttu vis...

kasutaks ühte vana teemat, kuna küsimus puudutab chippimist! Saan aru et peamiselt siinne raffas on kasutanud chip.ee teenuseid, aga kas on kellelgi kokkupuuteid firmaga esracing.ee? Nii palju kui audi foorumist olen lugenud, siis tundub et käiakse rohkem antud asutuses, kuna üks liige on ka aktiivn...

Seisusoojendus on, kaugjuhtimine peaks ka olema varustuse listi järgi. Rootslastel pult lihtsalt jalutama läinud... ma pigem uuriks uue puldi ostmise asemel, et kuidas GSM juhtimine lisada! Mu sugulane on kahele autole tagantjärgi lisanud (autodel oli soojendus peal aga juhtimist ehk siis pulti pol...

mõnus lugemine...jaksu edaspidiseks!

Nop, kolm aastat kütab tuba soojaks ja alati heating mode ja alati autosse minnes 22 kraadi. olen otsinud kaabliga, et kas saaks muuta, aga ei ole leidnud sellist kohta webas. minu meelest ma lasin enda B7-l ka vaadata arvutiga ja samuti ei leitud kust seda muuta...aga iseenesest midagi hullu ka po...

Kui tahad kiiremini tuba soojaks, siis enne kui süüte välja keerad - keera kõik soojakraanid HI peale, lükka ventilatsioon esiklaasi peale, puhuri kiiruse näppminine minu teada efekti ei anna, peaks automaatselt toimetama, viimasena vajuta siseringlus sisse ja alles siis süüde välja. Siseringlus ki...

MartenL kirjutas: ↑

30 Okt 2018, 11:30

Miks otsustati b7 kaks akut paigaldada ja b8 üks? Kas b7 on ka sellist probleemi esinenud?

kaks akut minu teada ainult nendele millel webasto või...?

Kui müüjaks on eraisik ja ostjaks km-ga ettevõte, siis ettevõte ostab selle eraisikult, millele lisandub km ja selle km-i tasub ettevõte jälle riigile tagasi. see osa ei tundu kuidagi loogiline, eraisik müüb ettevõttele minu teada ikka 0 KM-ga ja esialgu ple ettevõttel riigile midagi maksta...probl...

kes esimesena jõuab proovida Continental VikingContact 7, siis paluks tagasisidet? Testide järgi peaksid olema parimad, aga siiski kuulaks ka tavakodanike arvamusi
Järgmisele autole plaaniks just need soetada...

keegi võiks selle ära proovida http://www.jazzpesulad.ee/salongihooldus-o3

DPF - https://www.carstop.ee/meist/hea-teada/ ... iltritest/

uue autoga on ju lihtne, võtad 5a garantiid ja sõidad rahulikult, kui miskit on siis esindusse ja kogu lugu...pigem on jamad teisel/kolmandal omanikul, siis kui juba garantii aeg läbi saanud

100avant kirjutas: ↑

17 Juul 2018, 12:06

Sõidetud üle 300 km ja parem jalg on mul raske...

lihtsalt uudishimust küsiks et kui parem jalg on raske, siis milleks üldse neid 1,0 jne mootoreid vaadata? Kuna LS on peamiselt maanteel nagu aru saan, siis neid väikseid mootoreid piinates tuleb ikka korralik kütusekulu...