Eesti Volkswageni Klubi foorum

Niisiis 1.4 TSI mootoritest peaks üheks töökindlamaks olema 92 kw mootor, kuna on rihmaga, mitte ketiga. Siit küsimus, kas nii on see iga mootorikoodiga isendi puhul või ainult mõnede uuematega? Kusagilt lugesin, et osad 1.4 TSI-d on topeltturboga, mis pole ka just kõige meeldivam, eriti kasutatuna ...

läks jah sassi, pidasin silmas paarkümmend tuhat (a'la iga 30 000 km järel).

uuematest kasutatud autodest väga ei julgegi enam diislit osta, kuna ei tea, mis seisus DPF on. TSI bensukad võtavad enamvähem sama palju kütet, samas lähevad talvel kergemini käima ja tankides ei jää kätele rõvedat diisli haisu. Nagu aru saan, siis kõige parem mootor peaks hetkel olema 1.4 TSI 92 k...

Kas keegi teab, kuis suur peaks olema DPFi eluiga uuel autol? Kas tavaliselt garantii lõpuks hakkavad need läbi minema ja vaja uus osta?

Huvitab eelkõige 2.0 TDI 81 kw ja 2.0 TDI 103 kw

Tehaseseades 7 seki sajani pole paha.

kas kliimapaneeli valgustuse muutmise kohta on kusagil ka õpetus?

kas osad või kõik TSI-d on ketiga?

Milline TSI mootor on kõige töökindlam? 1.2, 1.4 või 1.8 ? Võimsamad võib jätta kõrvale.

Kas keegi oskab 2.0 TDI 81kw mootorit (CFH) kiita/laita?

Vuhiseb 6.4 sekundiga sajani, mõnes kohas väidetakse, et isega kiiremini (6.1 sek).

Siin on mingi õpetus kuidas vardaga avada: https://youtu.be/Fy3KbKkAZZ0?t=3m17s
eeldusel vist, et uks pole lukus, st nupp on üleval.

Leidsin kuldsest börsist 25 euriga töötava lukumooduli. Loodetavasti tootekoodid ka sobivad. Samuti diisli pealt. Aga hakkasin mõtlema, et sama ukse alumine lamp lõpetas ca 1.5 aastat tagasi töötamise, algul uksega liigutades vilkus. Seega oleksid nagu ukse-kere-vahelised juhtmed katki? Siit küsimus...

Mul on ka Golf 4, 2002 ja maadlen samuti ukseluku kallal. Viskab suvalisel hetkel teate, et uks tehti lahti. Viga arvatavasti niiskus sees või on külmjoode (mõni ühendus on lahti tulnud või roostetanud). Kolmas võimalus, et mingi lüliti on kulunud. Üritan romulast uue vaadata, kuigi uuena kehvema kv...

Täna enam ei olnud sellist raudteel sõitmise tunnet - ehk aitas ikka reguleerimine. Ei hakka siis eraldi seda ühte rehvi vahetama. Uus naastrehv teeb Golfi puhul veel hullemat müra, kuna naelad kulumata, seega võib asi veel hullemaks minna.

Küsiks vahelduseks rehvide kohta - nimelt on Golfi talverehvid seestpoolt treppi kulunud. Käisin 3D-sillareguleerimises, kus öeldi, et esisild oli paigast täiesti ära. Öeldi, et rehvid niivõrd ebaühtlaselt kulunud, et vaikseks ilma uute rehvide ostmiseta ei saa. 1) kas ilmtingimata on vaja ebaühtlas...

Selge, tänud!

Peab lahti võtma ja vaatama. Hea oleks muidugi romulast üks igaks juhuks asenduseks võtta.... Ei tea, kas kulumine põhjustaks seda, et sõidu ajal laetuled vilguvad ja viskab teadet, et kõrvalistuja uks lahti. Oleks kas niiskus, mis lühist annab või siis vastupidi külmjoode, mis aegajalt annab kontak...

Aitäh, aga ei viitsi hakata välismaalt tellima :P Üritan kuidagi teistmoodi hakkama saada. Siit foorumist ( http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1542461 ) leidsin, et kontrollima peaks eelkõige lahti tulnud jooteid /tinutuskohti ning kui need korras, siis lukumooduli mehaanilise osa juures olev...

ok, eks vaatab millalgi kui aega saab. Praegu ühendasin suure pistiku lahti ja lükkasin nupust ukse lukku. Vähemalt saab auto valvesse panna ja ei hakka sõidu ajal segast panema, et uks läks lahti..

Selge, aga küsimus - kas neid mikrolüliteid on kusagilt võimalik ka osta?
Näiteks siin videos vahetatakse lüliti välja:
https://youtu.be/xcRsmwi6EBM?t=1m4s

okei... praegu jahedaga vist ei tasu selle kleeplindiga riskiga.... tänud vastamast.

Eest tabloos näitab, et kõrvalistuja uks tehti lahti, kuigi on kinni. Kindel et salongivalgustuse mikrolüliti? Sealt lülitist autole info tuleb, et uks lahti. Viga peab olema aknamootori ja mikrolüliti vahel (eeldatavalt lülitis). Teoreetiliselt on võimalik ka aknamootori või ccmi viga aga pole sed...

tänud. hommikul vaatan. kakkusin just uksekatte maha ja lasin silikoonspreid luku vahele. Midagi ei muutunud. Enne luku maha võtmist lasen soojapuhuriga ukse sisse, lootuses, et ära kuivab... ja vaatan need juhtmed üle. samal uksel ei ööta mitu aastat juba uksevalgustus. Pole sellest lasknud ennast ...

Eest tabloos näitab, et kõrvalistuja uks tehti lahti, kuigi on kinni. Kindel et salongivalgustuse mikrolüliti?

Golf pakub igal nädalal uusi üllatusi - täna maanteel hakkas järsku teatama, et juhi kõrvalistuja uks on lahti. Salongituled läksid ka põlema. Ja nii mitu korda järjest. Lõpuks peatasin bensukas kinni, avasin ukse ja lõin uuesti kinni. Seekord enam ei vilgutanud, et uks lahti. Koju jõudes pärast par...