Eesti Volkswageni Klubi foorum

Selge on see, et Arteoni DLAd võrrelda näiteks B7 või B8 DLA-ga hästi ei saa. Artil on ta päriselt ka Advanced, aga ükskõik millist muud infoallikat vaadata, siis IQ. tuli on midagi muud. Arteonil sellist tuld või tähist esitulede näol ei ole. Seega on Advanced DLA. Sama kehtib ka tulede enda koodi ...

Hetkel on pooleliolev uurimistöö viinud selleni, et VW Baltic ei saa ise ka aru mis selles Arteonis sees on. Reklaamitakse ja raiutakse, et on sektsioone kustutavad IQ maatriks LEd tuled nagu B8.5, Tiggy ja Touareg, aga in reality on vana hea klappide/katikutega DLA ehk sama vana tuli, isegi tule k...

Ma nüüd hästi aru ei saa mis kelbast sa ajad Anna andeks, eksisin. Lähtusin ka VW hinnakirjast, kus täiesti selgelt kirjas IQ.LIGHT – maatriks-LED-esituled . Kahe Facelift Arteoni inimesed on mulle juba kinnitanud, et see pole Matrix LED (üks nendest omanud vahetult ennem Arteoni Passat B8.5 millel...

Arteonil sama maatriks nagu Passatil. Ilmselgelt Audi/BMW/MB/Volvo tuled on vahvamad, kuna iga vihu jaoks on eraldi LED-moodul. See VW maatriks on sisuliselt ikagi High-LED moodulid, millesse pistetud mõni LED-element rohkem ja mooduli keeramise asemel teostatakse nende individuaalne süütamine-kust...

Mul on nii halb olla, et ma ei viitsi isegi katsetama minna, aga proovi kui mahti saad. Tekkis peas halb mõte, et äkki coming/leaving seadistada Ingnition peale mitte Driver door peale. Äkki see on see, et paneb kohe laetule põlema kui süüte välja lükkad? Ma ei tea miks ma selle peale tulin, aga ma...

Mul on nii halb olla, et ma ei viitsi isegi katsetama minna, aga proovi kui mahti saad. Tekkis peas halb mõte, et äkki coming/leaving seadistada Ingnition peale mitte Driver door peale. Äkki see on see, et paneb kohe laetule põlema kui süüte välja lükkad? Ma ei tea miks ma selle peale tulin, aga ma ...

Peavad ikka pallid all olema, et nii laadnalt uuendama ronid. Ilmselt kooliraha saab deklaratsioonile märkida. Mis eesmärgiga sa üldse uuendada bcmi tahtsid? Hah passati osad kõik nii odavad, et miks mitte omale asjad selgeks teha kui huvitab ja ilmselgelt peab selliseid asju omal käel õppima siin ...

Peavad ikka pallid all olema, et nii laadnalt uuendama ronid. Ilmselt kooliraha saab deklaratsioonile märkida. Mis eesmärgiga sa üldse uuendada bcmi tahtsid?

Tere, kuna ida Møller kõnedele ei vasta ja tagasi ka pole helistanud, siis hetkel uuendus tegemata. Küsimus,praeguste ilmadega kus sajab seda tatti alla ja viskab märgi eest kähku umbe ja acc ja asjad välja, ei ole lahendust sellele kui jääda seisma ja teha puhtaks ning 20 km pärast jälle sama tege...

No ega väga ei ole. Üldiselt on neid ju poodides igasuguseid. Valeo ja Bosch on siiani parimad olnud minu hinnangul.

jussike kirjutas: ↑

12 Veebr 2022, 20:00

Liistud pole kunagi keregarantii alla läinud, kuna on disainini elemendid ja ei oma auto kasutamise ja ohutuse juures mitte mingitki rolli.

Natukene ikka läheb kui sealt kroomi alt värv maas on. Nagu siin tohti märgata on ja oli ka mu hallil:)

Kas tava tiguanil on pagasiruumis see kate luugiga ülestõstetav alati ja allspace versioonil rullooga variant [VW Bot: "Keel korda!"]? Sul võiks olla õigus jah. Ma ausaltöeldes ei mäleta. Tellimisel tuleks veel arvesse võtta seda, et kui varuratast ei võta, siis kõva ja kahekorrusega põrandat ei sa...

Nii, hommikul kaesin täpselt asja üle: Max klaasile võtab kohe sync maha, vahet pole mis number ees on, kui vajutada uuesti max siis läheb endiseks tagasi ja lükkab ka sync sisse. Kui vajutada Auto, siis sync tagasi ei tule. Ja kui oled max asendis tempi muutnud, siis ka ei tule sync ise enam kuida...

173500 06.02.2022 Taha Ferodo FDB4697 klotsid. Vanad olid märkamatult 2mm-ni kulunud, küllap ESC oli neid isuga kulutanud. 5000km ja 4 kuu jooksul pole pukside krääksumine tagasi tulnud. Ja piisas vaid silikoonõliga üle pihustamisest. Näppisin millagi OBD11-ga ka, tulemused kahetised: ESC nupu reži...

Nii, hommikul kaesin täpselt asja üle: Max klaasile võtab kohe sync maha, vahet pole mis number ees on, kui vajutada uuesti max siis läheb endiseks tagasi ja lükkab ka sync sisse. Kui vajutada Auto, siis sync tagasi ei tule. Ja kui oled max asendis tempi muutnud, siis ka ei tule sync ise enam kuida...

jussike kirjutas: ↑

10 Veebr 2022, 22:02

Sul pole ju nuppe mida keerata

Jep, ma olen rebel. Mul on slaiderid ja kui slaideri keskele vajutan, siis hoolimata temperatuurist paneb alati 22 peale. Badass eks:D

Mul mingi kombo ajal võtab, kui keeran õhtul klaas Max olekus HI peale ja hommikul peale webat vajutan auto peale, siis võtab synk maha, vahet pole kas keeran ennem temp paika või mitte. Hmm põnev. Ma nüüd autosse minna ei viitsi enam, aga homme kindlalt proovin kas auto võtab synci maha või mitte....

jussike kirjutas: ↑

10 Veebr 2022, 20:05

Max esiklaasile võib ka synk välja lükata.

Ei synci ta ära ei võta. Ma käisin kohe lausa proovimas. Mingi vajutus muidugi peab seda tegema

Hehehe. Tundub nagu projektikas jah

Muudugi huvitav oleks teada kas kliimaplokile softi ka on ja kas see ehk aitab? Või käib nupu taga mingi elu mis kontakti vahest annab või hoopis mingi kodeeringu küsimus teatud mälude aktiveerimisel. Keegi arvutiga võlur on kallal ka käinud?

Ei tohiks olla webaga seotud. Ainus asi mis seda synci välja ajab on parempoolne temp rull ja manuaalne SYNC nupu vajutus. Ongi paras aeg touch kliima panna:D

Päris julmad olete rsk:D

Ma ei tahaks ka kuidagi nõustuda sellega, et naast halb on. Lamell vs naast on mõlemal oma eelised. Vanemate juures maal sissesõidu tee oli selline sile kaunis uisuväljak. Isegi kui ma lamelliga hoo praktikiselt seisma pidurdasin vajus auto ikka veidi teeserva poole. Naast oleks olnud kasulik eks. H...

Lamell 255/45/19 Yokohama IG60A Tiguani all äärmiselt vaikne see lamell. Olles enne sõitnud naastudega, siis ilmselt enam ei ostaks naastu. Pidamine on hea. Nelik aitab ka kaasa kindlasti sellele mittelibisemisele. Nelikuga on see häda, et stardib hästi, vahest liigagi hästi ja siis avastad, et ing...

Lamell
255/45/19
Yokohama IG60A
Tiguani all äärmiselt vaikne see lamell. Olles enne sõitnud naastudega, siis ilmselt enam ei ostaks naastu. Pidamine on hea. Nelik aitab ka kaasa kindlasti sellele mittelibisemisele.

ei. Tule kõver on teine. Uut tuld vaja. Travel mode keerab tuled rohkem vasakule ja sellega asi piirdub. Kõverat ei muuda.