Eesti Volkswageni Klubi foorum

Täna läks suveks, kui mingi otse kiiresõidu võistlus tulemas peaks minema. EE9DD48C-8FE4-4AD4-B03E-AB18141F3117.jpeg74796381-82A6-4703-89AD-F1A33AD5B3C7.jpeg 20kw tuli raudselt juurde juba oem kapslist + mega aluvaluflegenid ise Need porilapakad tapavad kogu selle võimsuse ja lisavad 1/4 miili ajal...

dellu kirjutas: ↑

26 Apr 2023, 13:19

Et kui ma tahan panna nii väikse mootori, siis on pidurid liiga võimsad. Täpsemalt nii Maanteeameti angaaris vastati . Miks suurem pidur millekski halb on vastust ei saanud.

Ju kartsid, et su väiksem moto ei jua nii palju hoogu anda, et sul üldse pidureid vaja läheks

Stabikapuksides ei saa tõesti probleem olla, sest neid päris nõme määrida. Ehk viskavad siis amordi tugilaagrile silma peale? Pöörde ajal kääksumine võib kuivale laagrile vihjata küll. Jep, a nüüd on kääks ka otsesõidul. Miks ja millest see tekkis? Kuidas mootoripatjade seadistamine seda mõjutas? M...

Täiesti lampi asjatundmatu küsimus, aga kui istmed puuduvad, siis milles see probleem seisneb? Pole nad ju turvavarustus või miski muu. Et miks sellest saag käima läheb? Vastupidisest ma saan aru, kui mingi kuut on ise reisubussiks tehtud ja istmeid juurde aretatud. Natsa debiilsed on vahest need nõ...

Kas stabika pukse ka määriti? Stabika pukse ei määritud. Forss uuris ja puuris ning nende sõnul sealt probleem ei tule, eile vaatasid kogu esisilla üle. 1 idee mis neil tuli, oli miskit veovõlliga, et nagu liiga vasakule olevat moto ja surub liigselt peale. Sättisid mootoripatju ehk nihutasid mooto...

Marko_L kirjutas: ↑

24 Apr 2023, 14:04

Mul B8 1.8 TSI vagun ja täpselt sama. Paremale pöörates ainult ja üldse mitte suure hooga.

Just. Paistab, et ma polegi ainuke, kelle autos mingi kotermann pesitseb.

kraff kirjutas: ↑

24 Apr 2023, 10:05

Kui auto poritiiba käega vajutada kas siis ka häält teeb? Kui teeb, siis kanalit vaja.

Ei mäleta kas olen proovinud või mitte. Aga lamavast üle sõites ei tee, kääksub parempöörde ajal ja sellisel aeglasel kiirusel, kui koormus peale vajub. Mingi ingli [VW Bot: "Keel korda!"] kotermann on.

kraff kirjutas: ↑

24 Apr 2023, 09:15

Seda ei ole sattunud lugema https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/ ... 6-9999.pdf

Tänud vihje eest, uurime.

Kurtsin ka endiselt vasakust esinurgast kostuvat kääksu ning lähtudes @tito soovitusest, käidi libestiga kõrgusandurist üle. See oli lihtsalt üks mõte, mis assotsieerus mul Honda ajast kääksudega. Põhisoovitus oli, et vaheta enda bensiini tarbiv preparaat diisli vastu ja mured kaovad rõõmud jäävad ...

jussike kirjutas: ↑

21 Apr 2023, 12:19

Stabika kont?

Peab vist suuremast määrdevannist läbi sõitma

miilits kirjutas: ↑

21 Apr 2023, 13:38

mis see forsi pakkumise oli õlile? pean ka kuskil ettevõtma selle kohe

Läks PS.

Vahepeal viskas 82 tuh kellale ja auto nõudis õlivahetust ja hooldust, vähemalt nii ta teavitas igal käivitamisel. Huvi pärast sai hinnapakkumine võetud nii Forssist kui Mollerist ja esimene võitis -25% parema hinnaga, oli piisav argument neid külastada. Uus mootoriõli + filter, lisaks õhu- ja salon...

Mis koju? Tal autos probleem, Anne sõidab non-stop kaasas.

Nüüd jah, siis mõneti mõistetav, just selle hinna osas. See on argument tõesti. Kunagi aastal 2015 hilines ka minu esimene b8. No miski kamm oli tootmisnädalaga. Võib olla oli mõjusaks argumendiks see, et ostjaks oli äriklient, aga Molleriga lahenduse leidsime. Møller lükkas mulle lubatud kuupäeval ...

Golhv kõik millest need probleemid tingitud on, on teada ja arusaadav. Ma lihtsalt ei saa aru neist, kes tõesti viitsivad 2 aastat oodata mingit tavalist pargimaasturit või pereautot. Mina ei viitsi. Võtaks laos olevate või lähiajal saabuvate hulgast kompromissi ja loobuks oma unistuste värvist või...

Pekki, peab ikka kõva VW ihalus olema, et 2 aastat oodata. 6 kuud max, kauem küll mingit rahvaautot (ei pea silmas nüüd VW, vaid üldiselt) oodata ei viitsiks. Lux ja sport margid-mudelid, seal jah.

2 aastat, päriselt w?!

Kuidas prognoos ja ennustused on, kas võtab tuld juba Walpurgi ööl ja põleb koos teiste nõidadega? Või peab jaanideni vastu või isegi muinastulede ööni? Viimane oleks ju efektne - leekiv Touran tuiskab pealtvaatajate ovatsioonide saatel Tabasalu pangalt alla. Uudiskünnise ületaks kindlasti, motorhõu...

Ma panen siia oma Arteoni (2.0TSI 140kw Shooting Brake) viimase pikema Riia otsa kulunumbrid placeholderiks :problem: Aga muidu suht emotsioonitu mootor, pigem läheks 206kw teed (liigub edasi paremini kui mu endine 140kw TDI, kuid harjub kiirelt ära ja tahab äkilisemat). Trakatsid jätaks põllule 8)...

Ma panen siia oma Arteoni (2.0TSI 140kw Shooting Brake) viimase pikema Riia otsa kulunumbrid placeholderiks :problem: Aga muidu suht emotsioonitu mootor, pigem läheks 206kw teed (liigub edasi paremini kui mu endine 140kw TDI, kuid harjub kiirelt ära ja tahab äkilisemat). Trakatsid jätaks põllule 8)...

See Arteoni ukseklaas + talv teema on endal ka küsimusi tekitanud, aga mitte tihendi kohapealt. Pigem klaasi alumine äär, see kus ukseplekk ja iluliist vastu tulevad - kas sealt ei jäätu kinni? Passatil koguneb sinna pidevalt selline jääkiht, et ukseklaas ei liigu muhvigi allapoole. Arteonil ju ukse...

Joppenpuhh , ise oleks vist auto talveks garaaži puupakkudele jätnud
Või sõitnud nagu need moodsad tüübid, kapuuts peas, ringi.

Paha ei teeks oma soovi või eelistuse natuke täpsem kirjeldus. Või soovid kogu valikuskaala ulatuses arvamusi saada?
Seega, mis sind huvitab - bena või disla, manuaal või dsg, esivedu või 4 motion, sedaan või variant jne.

worldonfire kirjutas: ↑

04 Mär 2023, 17:16

tito kirjutas: ↑

04 Mär 2023, 16:13

No ei kesta 7-8 aastat nagu originaal

Niikaua pigem ei kesta, aga mäletaks et eelmisel autol pidas 5 aastat ära... et noh isegi kui 4 aastat ära kestab sis lõpuks tuleb ju sama hind

@tito mõtleb väikese Greta peale kah.

Paar korda nüüd lives tänaval seda punni näinud ja välimuselt täitsa lahe. Ei oskagi viriseda, jama rsk