Eesti Volkswageni Klubi foorum

M113 ei tohiks ka viisakalt sõites õli selliselt tarbida või kasutad teda siiski palju vajutamiseks? AMG või tavaline? EDIT, loll küsimus, kubatuur reedab, tavaline. :mrgreen: Sellesmõttes, et mootori suurus ei ole oluline, õli tarbivad nad kõik ühtemoodi, kui pidevalt peal hoida, mõni natuke rohkem...

Aga mingi asi peab ju seda põhjustama. Ma saan aru, et suured mootorid söövad õli, aga 2.0 puhul on see ikka jama. Mul 5.0 v8 küsib 2500km kohta ühe liitri ja see on normi piirides. Mis aasta 5.0'st me räägime? Võrdled praegu mingit kiviaja mootorit 20a uuema tehnikaga? Samamoodi nagu väikesel moot...

Automaatkastidega on nüüd selge. Ilmselgelt ei ole mul selliseid situatsioone varasemalt ette tulnud ja ju siis Vito automaatkast on mingi, eem.. muu asi :roll: . Ma pole oma väites 100% kindel ja ma olen ühe korra mõned aastad tagasi 2015a V-klassiga sõitnud, aga ma nagu mäletaks, et kui käigukang...

Ma olen temaga mandri eestile tiiru peale sõitnud ja kõik viis Tallinnast algavat maanteeharu(Narva, Tartu, Viljandi, Pärnu, Haapsalu) läbi sõitnud. Kasutasin teda Jõulud kuni Veebruari algus täitsa igapäevaselt ja maha sai uhatud ca 6500km. Ülekanne on erinev esimesed 5 käiku(quattrol tsuti lühemad...

Mul 132kw ja Quattro, kondiga pole sõitnud(talveauto, suverehve pole), aga maanteel enamus möödasõidud ikka 6'ndaga, viiendale vahetab pigem siis, kui kiirus 80'st alla kukub või siis on tõesti väga äkiliselt minna vaja, et veel alla poole peaks vahetama.

Vaja osta tütrele esimene auto aga kas sellise kw kogusega on võimalik üldse normaalselt kulgeda? Igasuguse kilovati kogusega on võimalik normaalselt kulgeda. Kõik muidugi sõltub, mille jaoks autot vaja on. Linnas kärutamiseks pole suuresti vahet, kui võimsa mootoriga auto on, vahe enamasti selles,...

1400? See siis päris lahmakas isend. Tehnikaga ei juhtu endiselt midagi, kui valid, kus manööverdad. Tagurpidi, maastikul/mäest üles lükates saavad sidurid kõige rohkem vatti.. no ja esirehvid, kui koguaeg reipalt startida. Ehk siis küsimus vastusele, kas kannatab või pigem ei, siis kannatab. Ma ole...

Sõltub, mis karavani all mõttes on? 1 teljeline 5m'ne või 2 teljeline 10m'ne? Või koguni 3 teljeline 20m'ne(jah, sellised veidrused on ka olemas)? Siduritega ei juhtu midagi, kohaltvõtt on suht leebe, kui just järsemast künkast ei ürita üles ajada või raskel pinnasel manööverdada. Kütusekulu lööb la...

aga tegelt pole häda midagi, vähemalt saab esimestele ja tagumistele erineva tooni panna. proovi seda mõnes teises brändis teha Ma pole väga palju erinevate brändidega sõitnud, aga MB'l ja Jeepil on nad juba tehasest tulles erineva tooniga. Ma tahaks öelda, et bmw's ja Audis on ka, aga ma pole ammu...

mis koht see M ö ller üldse on? mingi uus ettevõte, esindus? kui su nimi oleks Pete, aga sulle öeldaks Ped-e, kas siis oleks ka poh, kõik saavad aru ju ?! Meie esindusele on nimi tulnud Norra poolsest omanikust... Norra keeles(ka Taani keeles) hääldatakse Ø'd Ö'na. Ma saaks aru, kui keegi Møller ol...

Mis sa tõesti loodad, et kliendi teenendaja paneb sinu jutu peale laksti 100% täpse diagnoosi ja tellib kohe ka õige jupi? Selleks on ikka diagnostikud. Juss, vaata selle diagnostikaga on esindustes(tegelikult ka enamus töökodades) millegipärast veidi probleeme. Tulistatakse päris palju huupi ja va...

Auto liiga vana(või moodul). Ei saanud ma 07 VR6'l ka seda sõiduajal tööle ja toona sain just samasuguse vastuse selle kohta.

Ma just Jaanuaris vahetasin 2003a C5 2.5 132kw Quattrol ABSi pumpa. Mina ilma kodeerimiseta ei pääsenud. Peale läks sama koodiga pump.

2018 oli 38k, 2019 oli 37k, 2020 koroona tõmbas läbisõidu alla 27k peale, sinna kõrvale veel Polo 2019 ja 2020, mõlemal aastal 10k läbisõitu.

Edit: Parandasin typod.....

Võtan ledbari eest, lükkan udukatele pistikud tagasi ja probleem kadunud. Mul see lagi 10min töö, pärast sama 10min tagasi ehitada.

Olen Elevandi ja ta Jeebiga Riiga sõitnud uus aasta ööl ja need laserid näitavad tõesti hästi ja kaugele. Kui maantee on tühi siis nendest kasu omajagu. Mingi hetk oli ka väga tihe lumesadu ja siis kasu vist ei olnud minu silma jaoks nii hea. (võibolla elevant kommenteerib rohkem) Seal lumesajus ol...

Eks kõige targemad on ikka need kes proovinud pole. :) Muidu valgustab väga hästi, ca 300-400m ette on väga ühtlane valge. Tegu pole ka päris aliexpressi tulega. Ma ei tea, kas Juss on reaalselt mõne lisatulega autoga sõitnud või mitte, aga ma mõnega olen ja ma võin täitsa kinnitada, et jutt õige. ...

Varem võisid jah 3 kuud varem minna, kuid nüüd hakkab aeg jooksma sellest ajast, kui käid ehk nö. kaotasid 2 kuud. Ei kaota midagi, varem võis 3 kuud ennem ülevaatusele minna, nüüd 2 kuud. Kui lähed 3 kuud peale ülevaatuse lõppu siis hakkab aeg jooksma sellest ajast kui käisid, enne seda, ntks 2 ku...

Mul see Jeep on nii klikiaegse kompuutriga, et see ei oska suurt midagi öelda.

Minu käest ei küsitud, kas on mudelipõhine või mitte, võimalik, et Jeepile ka nt ei olegi üldse neil mudelipõhist plokki.

Kahele autole seal konks pandud, isa Volvole ja minu Jeepile. Isa omaga pole haagist vedanud, aga paigaldus viisakas ja ei oska nagu midagi halba öelda. Enda Jeepiga igasuguseid haagiseid vedanud, paigaldus endiselt viisakas ja kõik OK. A kui haagisel vähegi mõni tuleke ei tööta, siis see lisaks pan...

Stabikas/selle puksid? Olen kunagi ühel autol sarnast viga taga ajanud. Stabikani jõudsin, kui kundeistmel sõitsin ja sealt oli tunda, kuidas vastu kunde jalgealust koputab.

Suutsid nüüd tervele foorumile tõestada oma põikpäisust ja kangust. Tubli! Loodan, et su enesehinnang paranes ja ego sai jälle upitatud. Sa vist eksisid adressaadiga? Mina rääkisin konkreetselt oma kogemustest, tingimustes, mida härra "loll jutt" ei tea ega tunne, aga kangesti on vaja seletada, kui...

Ma omast kogemusest oskan ka öelda seda, et lamell hoiatab libeduse eest oluliselt varem, kui nael, viimane tavaliselt hoiatab siis, kui mingi reaalne moment hakkab tekkima. Nõus, kehvema pidamisega rehv kaotabki pidamise varem. Minu jaoks teema ammendatud, mul ei ole nii lolli sõnavõtu peale enam ...

Kui ma omale GC ostsin, siis ma olin lugenud mitmeid kommentaare sellekohta, et üks hooaeg ja tagarehvid on otsas, kui esimesed kestavad. Esimiste suvekatega(Michelin) sõitsin 1,5 suve(olid autot ostes all, teadmata aja sõitnud), siis kolmanda suve sõitsin oma lamellid lõpuni ja nüüd see suvi olid ...

Ma ei ürita musta valgeks rääkida, ma proovin ümber lükata arvamust, et lamelliga kõlbab sõita ainult ühe hooaja. Ma võin täpselt samamoodi ühe hooajaga ribadeks sõita premium tootja naelad, ma ei lähe seetõttu pasundama, et naelad on sitad, kui teised mehed suudavad nendega sõita sama läbisõidu juu...