Eesti Volkswageni Klubi foorum

Sellise puuduliku info põhjal ma küll elemente ei ostaks!
Kui tahad ikka normaalseid elemente saada siis osta kusagilt korralikust helitehnika poest nagu näiteks "Noortehnik"

Ok, tänud

Tulemus täitsa ok :) Aga saab paremaks kindlasti, kuna ilm läks kahtlaseks siis tegin suht kiiruga :P On nüüd kaks varianti, kas komlektis kaasas olnud lihvpaber (jämedust kirjas ei olnud) oli liiga jäme või liiga peen, sest jäi triibud näha ikka. Et kas need olid juba enne seal ja liiga peen paber ...

Saab, teha paar testi kaabel sabas. [ Postitus tehtud Android'i kaudu ] http://foorum.vwklubi.ee/images/mobile/Android.png Njah, ma vist Tartu ei hakka sõitma sellepärast :D Uurin, ehk Tallinnas on ka keegi kes oskaks seda testi teha? Kas see test on muidu salastatud või? Juhuks kui keegi teine ei ...

Ka see on endal korra mõttest läbi käinud. Aga see suht kirves asi vist? Kuidagi kindlaks ei saa enne teha?

Eile ostsin Fixusest mingi komplekti 7€ ja lähipäevil plaanis asi ära proovida.
Karbis oli pasta, poleerlapp ja kaks vesilihvpaberit.

Olen siin viimasel ajal täheldanud veel ühte kokkulangevust.
Et õhutemperatuur mõjutab auto mootori jõudu.
Kui on jahedam ilm siis liigub normaalset aga kui soojem/kuumem ilm siis on jama nö. majas.

Oskab keegi siit tuletada viga?

Ega mingit "kit'i" pole kusagil müügil? Et kõik vajalikud asjad juba sees oleks.

Enne ei maininud seda aga paar muutust on veel.
Nimelt muutub sidur jäigaks ja krudisevaks, samuti on käiguvahetus jäigem/raskem!
Ja kurja, just ummikus?
Nüüd veel eriti mõnus kui Gonsiori kinni pandi, pm 16:00st 19:00ni linn umbes

Mis sul mootori tähed on? Mõtlesin ise ka seda trosselklapimajandust korra. Homme mul päev vaba, kui tahad võime seda proovida puhastada päeva peale. Tundub, et ei aidanud :( Minekut nagu on küll kui madalama käiguga anda minna mis on ka loomulik aga kõrgema käiguga on ikka ebanormaalselt lahja min...

Probleem siis selline, et sooja mootoriga linnas ummikutes tiksudes kaob ära jõud, õigemini minek ja tõuseb kütuse kulu. Külma mootoriga pole probleemi. Pm. on nii, et vajutad gaasi, kütuse hetkekulu on silmnähtavalt kõrgem kui muidu aga edasi ei liigu. Täna proovisime klubilisega kaabli kaudu vigu ...

Ähmaselt meeles eelmisest aastast, kui esimesed välja vahetasin, et olid Philipsi omad.

Ma ise ka ei saanud oma 10,6ga G3 81kW ajusse sisse. õigemini ta ei lasknud yhtegi moodulisse. Tookord jäi kontrollimata, kas pistikus ikka vool on... Samas led põled kaabli peal. Kui mul mootorisse ei lasknud siis ka kaablil LED põles. Järgmine päev siseneti teise sagedusega ja sai ilusti mootoris...

Teised sagedused? ma olen ka ühte Seati näinud, mille mootoriajuga ühendust ei saanud, samas muidu kindlasti kuskil 20 autot teinud aastatest 1992- 2008 vist. Seat oli 2001 ja samamoodi kõik muu ühendus, aga mootor mitte. Samas tundus ka 110kw diisel uimasem kui minu 96kw, nii et aju viga ei saanud...

Mul oli sama probleem hiljuti ja probleemiks oli teine sagedus ühendusel!
Kõige muuga sai ühendust.
Nati hiljem sai "kaablikutt" aru, et teatud aastast olid teised sagedused just mootoriga ühenduse saamisel!

Tuli lihtsalt meelde, ei oska öelda kas sul sama problemm?

Tunnen kaasa
Ei imesta üldse, see ju vargapoisi unelmauto!
Paneb mõtlema kas ikka tasub kõike näidata ja kõigest rääkida

dellu kirjutas:romeoD jah sa said õigesti aru. See on nende tüüpviga, murdub ära selle luugi "hing".
Mind panid ikka teise postituse alusel loodetavasti kirja.

Sinuga olen arvestanud jah!

Puht loogiliselt võttes fikseerib seda mingi vedru, ehk on see üles öelnud ?

Ka mina sain nii aru jah

Nimelt võimalus osta soodsalt 5tk (hulgipakk) eesmise käetoe klapi hing! Sobivus: Bora, Golf, Beetle, Passat Ühe tk hind tuleks siis 22$ e. 17€ Kas oleks soovijaid? Ise tellin kindlasti ära! NB! Ootan nädala, et viis soovijat kokku saada. http://www.aarodriguezcorp.com/armrest-lid-hinges.html" oncli...

Mu Boral sama asi 2001 1,6 bensiin.
Külmaga käivitades lõgin, üles soojenedes agaa kaob ja mul tagasi ei tule!
Ma mootoritest midagi ei tea seega kas on normaalne või ei?

aasta möödas ja tänase veits suurema külmaga andis taas märku, et vaata ja kontrolli :=) olen kuulnud sellisest asjast,et kuskil võimalik mõõta jahutusvedeliku külmumise taset. teab keegi kus seda tallinas kontrollitakse? Igas normaalses varuosade poes peaks olema müügil tiheduse mõõtja, osta ära j...

Mul tekkis ka -12 sama asi, et jahutusvedeliku taseme näit hakkas põlema hommikul, näitas isegi STOP'i :P Nati lasin käia, ära ei kadunud. Siis suretasin välja ja uuesti käivitades enam ei tulnud. Viga oli tasemes (madal) Ilmselge ju et külmaga tõmbas kokku ja tase langes. Teadjad mehed soovitasid l...

Selles teemas kirjas juba, et kuidas see käib. Tegemist siis spidomeetri küljes olevate nuppudega. mulju parem nupp alla süüde sisse siis ilmub kiri service lase parem nupp lahti keera vasakut nuppu paremale Ma mõtlesin, et ehk Boral kuidagi teistmoodi :P On see ikka kindel, et ei teki mingit suure...

Tere

Sooviks ka teda kas Boral 2001.a 1,6 77kw saab ise kuidagi, mingite nuppude kombinatsioonga seda hoolduse teadet nullida?