Eesti Volkswageni Klubi foorum

Allroadil on kusjuures sillatala allapoole toodud 3cm umbes, seega võllid ei lähe nii nurga alla.

Lüliti läbi näiteks. Võta pistik lahti, kas siis ikka põleb, kui ei põle ühenda otsad kokku ja kas siis läheb põlema. Puhasta lüliti ja kontrolli funktsiooni. Mõõda testriga lylitit. Tuli näitab kas vaakum on hooba liigutanud kui lüliti töötab. Funktsioon peaks korras vaakumiga töötama, tuli on ainu...

Miks on sinul vaja risustada seda teemat, tähelepanu vajadus? Kas sa privaatsõnumeid ei oska saata? Kõiki andmeid ei ole nii lihtne leida üheskoos.

Kõiki andmeid ei ole nii lihtne leida üheskoos.

Väidetavalt peab 132 kw mootori nukk paremini vastu. Tänaseks kui olen 2 tk. 1.9 nukkvõlli vahetanud, arvan, et kui õigel ajal õli ei vahetata siis kulub iga uuema vw nukk ära . Ja see ei tähenda, et need on rõgaks kulunud (tõusu pole) vaid nuka otsad (teravus) on ikka juba läinud.
Rain.

Kui sul muidugi juba enne jooksis kaboti alla, siis sind ilmselt ei sega, aga tuttav rääkis, et teda sellise lahenduse haisemine fooritaga segas. Seega kes enadale tahab peaks ka sellega arvestama.

Pole kindel kuna ise pole seda otsinud ega ka vahetanud. Parim pakkumine on see plastikus jubin filtri kaane peal.

Mindfreak kirjutas:samzik, oled Sa kursis selle tagasivoolu klapi vahetusega, st kui keeruline on? Omal sarnane probleem aga ainult käivitusega.

Õige jah, aga tihendid pole alati kaasas ja klappi võib ju prooviks vahetada. Kas temp andur ei või valetada? Auto piisavalt vana, et neid vahetada.

Minule tundub hommikune käivitusprobleemi lahendusena oleks sobiv kaaluda a varuosa kütusefilter, kus neil peaks olema sees tagasivoolu klapp. Endalgi oli käivitusprobleem peale pihustite tihendi komplekti ja filtri vahetust, aga jäi iseenesest ajapikku vähemaks. Äkki on natuke abi.

Rain.

Oleksin 1.8T mootori pannud . või 1.8 TSI. Need liigutavad kah seda autot juba.

Päris tuus jah.

[/quote]
Siis sa oled asjadest valesti aru saanud, ega Uno garaaz pole ladustamise koht kus romusid hoida,
[/quote]

Ehh jäi vale mulje mu postitusest.

Unol garaaz juba suht täis muidu ilmselt oleks huvitav põrnikas .... Silveril pole vist seda eriti ladustada kuskil.

R.

Kastis peab tal alati piisavalt õli olema, muidu on nurkreduktoril jubid ruttu taga....

Vagabakäigu siduri asendaksin kah sinu asemel.

Teema võiks ikka eraldi olla või siis pealkiri 2 auto oma.

Kas laadurit oled puhastanud või ootad kuni tükke hakkab köhima?

Selle loomaga peab olema õrn!

Rain.

Usun, et ilma viskota jäigalt tagasillaga mõned tuhanded km saab ikka sõita ennem kui vahekast saba annab. Seega unusta ära. Põhi on teine ja kõik on erinev summuti jne, jne... Piki mootorit paigaldades b2 tagumisel talal on pikimootoriga audi differ mis peaks vastu pidama ka tagaveolisena sõitmist....

Jah teatakse jah seda, aga üliharva tehakse sellist asja, seda näitab minu kogemus. Näiteks see mismoodi puksi polt kinni keerata et õõtsapuks sõiduasendis pinge alla ei jääks. Seda ei teadnud isegi 2 proovipäeval käinud lukkseppa kes olid kooli lõpetanud. 0 asendis keeratakse ju kõik liikuvad puksi...

Jah minu 95 a autol oli visko puruks pressinud, siiani polnud varem sellist asja näinud.

Rain.

Ole hea järgmine kord loe mida kirjutad ja mõtle kas sa ka sama mõtled. Ma ei loe siiani välja seda, mida sa järmises postituse kirjutasid. Aga veelvähem on mul aimu mida sa mõelda võisid või mõtled. Kunagi oli selliste postituste jaoks streetrace klubis perehoorumi nimeline koht ja meie klubis nalj...

Petzo kirjutas:Tahaks ka täienduseks öelda, et hummeri maastikuläbivust võiks võrrelda esiveolise golf kahega.
Kolme aasta pärast täiendame jällegi.

Kas sul on nüüd parem?

Huvitav kas leiti lahendus?

Minu antud lingilt sugulasfoorumile võiks saada rohtu 97 ja edasi syncro ja 4 motioni erinevatele masinatele:

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.ph ... #pid693674" onclick="window.open(this.href);return false;

Aegade hämaruse teema täienduseks ütlen, et visko sidurid käivad lahti ja on uuesti täidetavad, kui nad pole lõhki sõidetud või liialt kuivaks kuumutatud ning silikoon tahkeks tõmmanud. Lisaksin veel et seda tehaks eestis ja hakkvad ka tööle korralikult. Tihti esineb viga näiteks hoopis vabakäigu si...

Unistasin ise kah sellise taastamisest, aga lõpuks jõudsin selleni, et seal pole neid asju mida sa juba tänapäeval loomulikuks pead ja metsa selle super 4 veoga kah ronima ei raatsiks justkui minna jne... Mina vist läheks 1.8t turbo teed ja viskaks rem mõõdu kolvid sisse. Võimalik, et 1.8t võiks üle...

Oled sa kindel ka tagumistes nuutides t3 puhul, või lihtsalt räägid? Alati saab ju võlli lasta ka teha ja karastada.

Ahnii...

Üldiselt minu arvamus on, et see teema siin on mannetu ja algataja ei hooli oma mainest ega ka klubi mainest. Põhjenda seda sellega, et ei pealkiri ega ka esimene postitus ei ole korrastatud. Aga juu see on siis meie klubi tase... Pealkiri võiks kasvõi olla: "Diislist lisa kw välja pigistamine". ja ...