Eesti Volkswageni Klubi foorum

Mis aasta autoga tegemist on? Soojendusmootori all m?tled ventikaid siis?

enne,kui 5nda postituse teed,paranda oma teema pealkirjad ?ra.
ja auto kohta pole kah mitte ?ht infot, selgeltn?gijate foorum meil pole.
piish.

endal just sai lahendatud sama mure. temperatuurikell l?ks kohapeal seistes max 70 piirimaile, sooja eriti ei tulnud,olenemata seadistusest ja s?ites vajus seier k?hku "nulli". pikk jutt l?hidalt: minul oli termostaat l?bi. termostaadi puhul on passatitel kaks varianti.koos korpusega termostaat,mis ...

jee-jee, siit tuleb ?ks kena haruldane s?iduriist.
j?udu-jaksu sulle ikka.
kuidas juppide hankimisega muidu on? peab koguaeg suur rahapakk tagataskus olema,et midagi saaks?

Mul sarnane probleem oma G2'ga. Samuti 2 p?eva seisu ja starter teeb vaid kl?psu. Proovitud on ?ra v?tta v?imendi toide,kuid siiski l?heb t?hjaks.Kahtlustan hetkel raadiot. Aku on muidu korralik ja p?ris hea v?imsusega. Kas ampertangid on mingid kallid/spets asjad? Millegi muuga saaks kah testida? e...

pilt pole just parim pilt, aga igaljuhul on ?le tee VW esinduses juba sciro olemas. seisab ?ues maja ees:


[Muudetud: 20-10-2008 mts]

enamasti on need nupud,mis seda juhivad, ukse ees osas. seal kandis kus on ukse hinged,kere k?ljes.
sorry,kui segane seletus, vast keegi oskab paremini tekstiks seada.

kitsas v?i lai stange? oma projektikal on kitsas ja tuli lihtsal sikutades tal on k?lgede peal seal suuremad nupud,mille peale ta istub, sees on nagad,millega ta selle tala k?lge kinnitub. ?levalt v?i alt ??rtest hakka vastavalt siis ?les v?i alla sikutama ja autost eemale,siis peaks ta j?rgi andma ...

Kui siiski ka haynesi varianti tahad,siis seda saab siit : LINK

k?ik need lingid on maas,kust ma omale Haynesi manuali tirisin,kus ka k?ik elektriskeemid ja seletused sees.
kodu masinas on olemas. saan ?htul uppida ja sulle lingi anda,kui veel siis soov on.

kui sul kuskil manuali vahel,v?i mujal paberites seda koodi pole,siis minul tuli siin just raadio v?lja v?tmisel v?lja, et kood on raadio peale kirjutatud.(v?hemasti mulle tundub k?ll,et see pin on) paneb m?tlema,et originaalraadio puhul peaks olema seal kallal inimesed kes s??rased asjad korrektsel...

ma arvan,et see kadaka tee diagnosti inimene on ka sama,kelle juures minagi olen k?inud ja t?esti. mees v?tab oma t??d t?siselt. n??d on ta laki auto tagahoovis troostis t??l. soovitada v?ib teda t?esti v?ga soojalt.

see on muidugi saast k?ll,kui seda kruviasja kontrollitakse.Muidu pidavat ka vahest t??tama see,et ?ra puhastada need anduri peened traadid.(endal kogemus puudub)

minule on ?eldud selle asja hinnaks 1500 kr kopikatega Saksa autos.
ok, aga kui n??d v?idetakse erinevaid asju,kellel siis ikkagi ?igus on?

vaatasin ise just kapotialla ja leidsin sealt selle ?hulugeja koos oma spets mutritega.t?hik jah,aga see "junn" on seal keskel,mis teeb asja keerulisemaks. ma pole p?ris kindel,aga minumeelest on sellist auguga t?hikv?tit ka niisama poest saada(aga 100% kindel pole muidugi) peab hakkama niite t?mbam...

ahsoo. mul oli ettekujutus,et terve see torut?kk sealt vahelt tuleb vahetada.
siis ?kitsi poleks isegi uue panek v?ga suur kaotus,kui see 30 minuti t?? on.

jah, odavaim ja parim variant oleks see k?ll, aga kust leida selline auto,kes laenaks oma juppi ja omanik sellega p?ri oleks ?
tegelt kellegil kasutajal oli siin ju mingi highline passat t?kkideks m??a, huvitav kas sealt saaks proovimiseks?
+ ma ei kujuta ette,kui suur ooper selle asja vahetus on..

ma arvan,et meie probleem kattub. mul 2002 aasta 2.0 motoga passat,ning probleem siis liiga rikka k?tteseguga(17545). samuti pakutud ?hulugejat. iseenesest pakub vagcomi softitootja wikipedia veel 4 p?hjust,mis olla v?ib(ntks pihustid jne muu kallim v?ljaminek) aga mingeid anomaaliaid mootori t??s e...

bassik?larid on oma ehituselt ja olemuselt juba sellised,et neil on v?imendust vaja. otse raadio taga ta vist ei tee piuksugi,v?i siis v?ga vaikselt. igaljuhul ei hakkaks ma ise asja enne autosse ehitama,kui v?im kah olemas on, vastavalt k?lari v?imsusele.
parandage,kui ma midagi valesti seletasin.

Et kumba pidi siis on? Ongi ?nnetu mootor, mis joob k?iki vedelikke mis tema sees on ja pole m?tet hakata v?ibolla olematut probleemi otsimagi?
Samas, suht palju s?itnud mootor kah, tihendivahetus ei teeks paha ka kindlasti mitte.

Kuna endal kahtlus,et miskit on m?da ja see v?ib kah tihenditega seoses olla,siis k?sin siin teemas. Sorry,kui algataja teemat natuke solgin. 2002 aasta, 2.0, manuaaliga passat ja v?tab ?li nagu natuke palju. Kui auto ostsin,tehti esinduses hooldus ja pandi uus ?li ja filter ja k?ik v?rk. Umbkaudu 2...