Eesti Volkswageni Klubi foorum

Luuavarrest võib ka paukku tulla .ja energiat.

Seda küll jh
Cupra istmeid pidi ka ju tikutulega taga otsima.

Golf 3 pôhi ei sobi nende istmetega. Parempoolset reguleerimisega istet vôimatu leida eestist. Nagu ma rääkisin telli UK-st nende juhi iste. Sama teema parempoolse peegliga, et oleks sama suured. Ise tegin nii. Cupra istmed suht kirved ja üldjuhul on need kôik jah kulunud ja väsinud. Kôik samamoodi ...

Nagu eestis ikka oleneb kelle otsa sa jälle satud Aga enne ei tea kui ära ei tehta see asi.

Mul olemas Golf 2 VR5. Sama värv aga 5 ust. Ametlikult passis ka 2.3 VR5. Mootor g4 pealt. Kaido Kondike kunagi ehitas ja peale mitme omaniku vahetust ja tarbimist päästsin auto ära. Kui midagi tahad teada kirjuta, helista.

See ei loe. Kui tahavad saavad VIN-i järgi kindlaks teha kuidas auto saabus siia maailma.

Mul Cupra esi, tagastange ja küljelisasi 2 komplekti aga jah need ostes suht kirved. Kuna mingeid asju ei toodeta enam seal. Kui nahkkattega või ilma nahata 6K2 rooli tahad siis pakkuda on ka seda. Siis ju nagu ehtne seat

Hoiustamis ruumi veel on transaga võin ka abistada

tito kirjutas: ↑

03 Dets 2019, 12:24

Mk 1 keevitasin originaal lehtvedru kinnitused ümber ja tellisin madalduse amordi. Minu amordi järgi tegi zenki minult saadud Sachsi amortidega endale madalduse jne. Nende plaatide tegemine on selle kõige juures ikka äärmiselt lihtne

Kingaviksiga lihtne jah.

EFF43BF3-2AAA-4BAE-90BE-DD8EC12AB3AB.jpeg Kui tahad kagasilda ka lihtsalt regullida siis kõige lihtsam lehtvedru tagumise otsaga manipuleerida ;) https://webimg.secondhandapp.com/1.1/5cb4751e61c62a5d26034587 Neid ise ka suht lihtne teha Natuke rohkem asi on seal vaja. Vaevalt lihtsalt neid teed.

Sisu pakkuda. Taha madaldus pakkuda kus ka ôige amort. Tuitkas komplekst. Ja kui sisu ei sobi vôin kontakti jagada kes tegeleb ibiza cuprate varuosadega inglismaal. Endale sealt punase pôhjaga sai ostetud. Pole nende istmete leidmine väga raske.

ryan kirjutas: ↑

27 Okt 2019, 20:17

Ma soovitaks madaldus vedrusi, neid pisut lõigata, saad madala ja pehmema auto

Kingaviksi poisid panid killu jälle.

Kahvel

Kes jubtmed teeb ?

Ikka org. Tehti 17 ja 18. Mõlemad samad ET 38 laius 7,5 sega. Kekkapsel uuem ehk vale ja värvitoon vale . 1000 Miglia tegi replicaid ka neist. Cupra R velg ml1 leon.

Müü enda Leon maha ja osta Saksast korralik R. Sest eestis on neid väga vähe. Ja eesti soolas ei saa endale korralikku pilli ja eesti inimesed hooravd tavaliaelt kõik ära. Ja kui saadki mingi korraliku R eestist siis ei anta seda odavalt. Nii, et pead niigunii palju raha välja käima. Leedu, Läti saa...

Mis siis selle vanaraua juures teinud oled ? Vag auto puhul tüüpilisi remonttöid ?

Môistlikum Cupra R velge mitte BBS CH replica. Ja poiss otsib Cupra R ültse. Aga no jah las olla pea asi, et äge.

Vale koht ei ole ?

Dan mis pesuaine sul juba lemmik on ?

See oli juba enne sinu motot seal

Ütle Hr.Kahvlile, et varastagu see paar minutii minu 3.2 ehitamisest. Usun, et saad kokkuleppele .

Kui hooratas treitud siis tasakaalu ka ? Enda omal sai tasakaalu ka pandud. Mine onu Kahvli juurde minu auto seal kuuled häält mis on 1. Hiin torukolle (teibitud) 2. Kat 3. Pikk reso (simons must) 4. Suur pütt (simonsi must) Ja kõik 2.5 “. Kui tahad voi koodid saata asjadest. Toru roostevaba.See oli...

Kas see ei ole mitte meie kingaviksi poiss ?
G60 on ju jagajaga mootor. Kuidas seal ültse see turbo toimetama panna ?

viewtopic.php?f=113&t=76168&hilit=G60

Teile taaskasutus poistele sobivad esialgu 1000 Miglia HT3 veljed. Need nn Cupra R replicad ja 17” mitte 18” kus ju rehv on nii kallis ja kingaviksi läheb palju. Taaskasutus on aga jh moes.

Ega kui ta vedeleb ei tähenda, et seda peab müüma Isegi sai mõeldud 3.0 tegemist aga odavam oli kasutusele võtta 3.2 24v. Kuigi jah 3.0 12v oleks põnevam ainult