Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tuttaval mure, ehk kellelgi ideid. Lambist tekkis 2008 1.8TSI B6 Passatil selline anomaalia, et täistuled ei põle kui nad sisse lülitada aga põlevad kui kang enda poole tõmmata, ehk nö see vilgutamise asend. Samuti ei tööta maki taustavalgus, kuid makk töötab. Ja ei tööta ka kellade valgustus, välja...

Noo mõnus isend 8) Siit foorumist leiad ainest kuidas VR6 heli veel mahedamaks saada (väljalaske mod) :) Jah seda on plaanis teha küll. Hetkel ei tule see nii hästi nagu võiks tulla. Tänud ütlemast ma olen otsinud küll siit erinevaid asju selle mootori kohta aga see pole veel ette jäänud . Otsi Min...

Noo mõnus isend Siit foorumist leiad ainest kuidas VR6 heli veel mahedamaks saada (väljalaske mod)

Ühtlasi saad seal lasta need eelpoolnimetatud asja kaabliga üle vaadata. Aga drastilist kulu kukkumist vist loota pole kui teistel kasutajatel analoogsed numbrid. Või siis on kõigil midagi mäda

Lisaks veel vana hea carbon buildup TSIdel. Mõjutab ka kütusekulu.

Numbrid tunduvad pisut kõrged tõesti, hoolimata sellest, et tegemist on bensukaga ja nelikveoga. Kas füüsiline pool on üle vaadatud, et kuskil veermikus midagi poo, mis võiks väljenduda liigses kuumenemises ehk peaks peale sõitu tunda olema kui rattad üle katsuda. Igasugu andurite ja termostaatide n...

Ja advokaadibürood on teinud sellest väikse äri. Nimelt kannavad kõik tekkivad kulud, kaotuse puhul neelavad selle kulu alla, võidu puhul tahavad 30 ca prossa endale. Aga see Saksa jutt suht ähmane, et pole üldse kindel, et teiste riikide autoomanikud Saksa kohtusse võivad pöörduda jne.. Ajaraam jää...

Kas suuremat velge ei saaks? Ei täitsa muhe pill, täiuslik daily.

Oskab keegi öelda kus asub B4 Passatil VIN-kood? PS. dokumente pole ja pagass ka lahti ei tule

Ise pakuks ka puusalt, et vbla hoopis käigukasti sidurid tekivad seda "puterdamise" tunnet või vibratsiooni. Või teeb ta seda kohapeal seistes ka? 7ne kast nö kuiv ja üsna palju on kuulda olnud nendest linnasõidust klaasistunud siduritest mis just kohaltvõtul vibratsiooni või nõkutamist hakkavad tek...

Autol võiks ikka vähemalt selline mootor olla millega saab ohutult liiklusesse süstida vajadusel ja maanteel ei pane ka möödasõitu tehes oma elu ohtu. Ehk tasuks siis hoopis oma raha sõiduoskusesse panustada? 1.2 vabalthingava 47kw Pologa saab teha täiesti ohutuid möödasõite meie maanteedel, igasug...

Ma millalgi kogesin seda mootorit Polo peal ja mu kunagine 1.2TSI 77KW Jetta oli igal juhul omajagu teravam ja sitkem. Kuigi, tagasivaadates oli seegi lahjake. Varem või hiljem võid seda ostu kahetsema hakata ja igatsed võimsamat mootorit. Autol võiks ikka vähemalt selline mootor olla millega saab o...

Kütusefilter oli Eesti kliimas äkki mingi 60 000 välp. Pean hooldusraamatust järgi kaema.

Eelmine nädal sai auto VKMis ette uue esiklaasi. Vana oli veel originaal, seega suht kriimus juba ja mõningate täketega juhi vaateväljas, mis lõpusirgel süvenesid :) Ühtlasi läksid muidugi uued kojamehed ka külge. Veider on see, et juba teise autoga selline kogemus, et pannakse uus klaas ja see tund...

Kas peale DSG õlivahetust peab mingit adaptsioonisõitu tegema? Milles see seisneb? Kojusõidust ei piisa?

Oi jah, nostalgia tuleb peale Tore, et neid Eesti aa pinnal veel ringi liigub. Palju sellisel tänaseks läbisõit on juba? Aastaid omajagu kukil.

PS. piin ikka ka vahel autot, ta tahab seda. Iga diisel on rõõmus kui saab vahepeal lõõrid lahti lüüa Turbod ju endiselt geomeetriaga ja see värgendus tahab liikuda ja kuuma saada aegajalt.

Kui saladus ei ole, siis mis täpsemalt rahulolematust põhjustas? No järeltulevatele põlvedele hoiatuseks või nii Et keegi ei telliks kalli raha eest sama asja ja ei avastaks siis samu puudusi.

See on see DSG varjupool jah, eriti diisli otsas, mis väljendab oma rahulolematust häiriva vibratsiooniga.

Kui DPF oleks korras ja veel pikalt ressurssi, siis selle jätaks isiklikult paika. Endal kogemus puudub, aga karvane tunne on, et iga ilma DPFita diisel paratamatult tahmab teatud olukorras (pikalt töristatud ja siis pedaal põhja). Tahmavaba seadistust vist ei anna päris tekitada. Alles ükspäev lapp...

Vaata siit teemast lõpupoole kasutaja proijx postitusi: https://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=74&t=150955&hilit=egr&start=25 EGR väljaprogemine avaldab negatiivset mõju vaid keskkonnale. Kui sa suudad selle teadmisega edasi elada, siis ülejäänu osas ainult võidad :) Dünaamika, kütusekulu, mootor...

Mingi igivana asi juba.

Selle nurga alt kahtlane jah. Kui netist teisi pilte vaadata, siis küljejoon ja tagant vaade on päris sex Kõigega harjub

Sander see kõlab nagu oluliselt parem lahendus. Tõstsid siis lihtsalt selle valge osa koos immoga sisse ja trükkplaadi ja oligi kõik?

PS. jaga linki ka! Võib-olla pudeneb varsti laiali.

kraff kirjutas: ↑

21 Veebr 2019, 09:33

tobimarg kirjutas: ↑

21 Veebr 2019, 09:13

Tinutamist peaksin ka veel kõvasti harjutama

Tinutatakse naabrimehega või üksi, komponente ikka joodetakse

A kust sa tead mida ma mõtlesin? Ok ok, va jootmist peab harjutama jah. Ja mitte sõprade jootmist!