Eesti Volkswageni Klubi foorum

No tänud. Lugedes sinu teksti tabasin ise ka ära selle mida ennem ei näinudki.

Oskab keegi lähemalt sellest autost rääkida ? http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1059831" onclick="window.open(this.href);return false;
Tahaks ära osta, aga kuna see oleks esimene automaat käigukastiga, siis olen pisut skeptiline.

Võta mõni kallim kui odavaid ei usalda.

Selge, tänud kallid foorumlased.

Eks nädalavahetusel vaatan matiall olevad juhtmed üle ja üritan ära kuivatada ja sada muud trikki teha. Kui see ei aita, siis kaabel taha.

Elektriakendega on ka veel nii, et juhiuksest töötab ainult üks aken ja see juhipoolne, teised ei tööta juhiuksest vajutades. Teistest ustest vajutades aknad funkavad. Millest see tingitud võib olla ?

Põrandamatt on läbimärg, nii, et selles peaks siis vist asi olema. Kui aéga saan uurin seda asja. Tänud teile.

roomlane2 kirjutas:Laest valgustid ültse ära kaotatud?

Valgusti täitsa olemas, aga ei tööta.

golfi_vend kirjutas:Pakun, et see sama karp mida sa keerasid on mingi lisasigna mis on lolliks läinud.

Arvatavasti küll, sest miks muidu see välja keeratud on.

Ei toimi. Vana omanik lae mustaks värvinud ja vist juhtmed ära võtnud. Antenn ka ära võetud.

Olgu, suured tänud. Eks kontrollib selle üle ja vaatab, mis saab.

Olen kuulnud, et Passatil ussitavad kuskil juhiistme all olevad juhtmed läbi, et kindlasti neid siis kontrollida ?

Uurisin küll erinevaid teemasid, aga suurt targemaks ikka ei saanud. Masinaks 97 aasta Passat 66 kw TDI ja on mõningaid probleeme elektriga, Kesklukk ei tööta. Ei tööta ei puldist, ei autost seest, ega ka võtmega. Elektriaknad aga toimivad ideaalselt. Mingi hetk hakkab kesklukk seest tööle, ainult n...

Panin tähele, et kui tagurdada, siis on mingi imelik kolin või tiksumine sees. Kui esipidi sõita, siis seda pole.
Tiksumine on selline väga imelik ja mida kiiremini tagurdad, seda kiiremini tiksub.
Vastu kuskile nagu midagi käia ei tohiks. Mida kontrollida ?

t6nis3 kirjutas:Pets 115,sellise jutu peale vastan-pane süüde natuke varajasemaks,ja pole vaja seda klappi näppida IGA KÄIVITUSE KORRAL.

Ok, panen kõrvataha.

Mul ka 1.9 55 kw ja talvel ilma klapita kunagi käima ei läinud. Nüüd juba soojem ja hommikul veel tõmban klappi, läheb paremini, aga muidu juba läheb ilma klapita ka ilusti käima. Eelsüüteküünalde tule viskab ikka põlema ja ootan alati, et ära kustuks. Ventol oli kah nii, et kui sõitsin, siis vilise...

Ei ole võimalik, aga minul oli nii. 45 rehviga oli jube hull sõita, igat mügarikku tundsid, aga 60 pole enam midagi.
Rehvidel oli rõhku sama palju kui neil mis praegu all.
Veermik ei saanud vigane olla, sest käisin kontrollis ja veermik oli korras.

Mul olid Golfil all 195/45 rehvid ja samamoodi auto ujus ja kõik kivid olid kohe tunda. Nüüd panin 195/60 ja enam sellist probleemi pole.

Probleem siis selline, et vahel kui põõran, siis rool nagu kakub või kiilub kinni. Just suuremates kurvides olen tähelepannud, et rooli on nagu raskem keerata ja kuidagi kakub. Autoks on Golf 3 TD ja 93 aasta, Õli on roolivõimus piisavalt.

Ventoga oli sama jama mul. Tuli välja, et käiguhoovastik oli kõver.
Mul lõi Ventol pooltelje välja ja tõmbasime seda natukese ja pooltelg peksis käigukastihoovastiku kõveraks. Pärast oli sama jama. Tagakäiku üldse ei olnud ja kõik teised olid segamini.

Mul sama isend ja külmkäivituseta üldse tööle ei lähe ja kui isegi läheb, siis podiseb natukese ja sureb välja.

Selline siis

See küll nüüd õige Transporter olla ei saa. Nii kortsu ta küll nüüd minna ei saa.
Juutuubis all kirjas ka, et see hiina koopia.

Mul üle 90 mittekunagi ei tõuse. Pigem on alati mingi 87 kraadi.