Eesti Volkswageni Klubi foorum

lpiigert kirjutas: ↑

30 Jaan 2021, 10:43

Korralik elektriskeem võiks abiks olla, ei ole õiget skeemi veel ise suutnud leida.

kas rooli nupud töötavad?

enne vahetust võiks proovida parameetrid üle kirjutada, need ju määravad mis kiirusel kui raskeks/kergeks rool muutub

edit
see eeldaks muidugi enne lati flashimist 5n1909144R-ga

Tere ja, Head uut aastat kõigile lugejatele. :D Tänase sissekande ajendiks on üldiselt lühikesed päevad ja sellega kaasnevalt palju vaba aega õhtuti arvutis istuda. Eks nii juhtubki, et võetakse ette mõni projekt, mis nõuab pikemat uurimist. Suunitlus oli siis VAG grupi multimeediaseade Discover Med...

Tere

Kuna auto number lõpeb 0-ga siis oli detsember ülevaatusel käimise kuu.
Nii saigi eile vuratud kohale. Raputati, suruti gaasi, vaadati ja uuriti, midagi ette ei heidetud ju siis asi korras.
Löödi tempel ja kohtume järgmine aasta

pakuks, et mõnes õhu ringvoolu klapi mootoris mis on oma elutegevusega lõppu jõudnud ja enam ei ava sooja õhu juurdepääsu

pagasiruumis olev aku on webasto jaoks

proovida võid, sest minu mäletamist mööda Delphil olid ka adaptsioonide võimalused

On veel olemas 1 võimalus, et VCDS on konfigureerimata, ehk pildil olevates kastides ei tohis numbrid olla nullid
ja kui ka see ei aita, siis tuleb ikka parem kaabel otsida

Ei pannud tähele küll. Panin koodi sisse ja tuli ette aken et security access accepted. vahepeal jäävad kaablid ka jänni kui moodulis erinevata kohtade vahel kolades. Pane katsetuses see 55 moodul kinni ja tee uuesti lahti, mine kohe sec access aknasse, pane kood sisse ja siis kohe adaptsioonidesse

anonymous2 kirjutas: ↑

16 Nov 2020, 20:57

Vaadates date aastat siis jääb see hiinlaste kaabli taha kinni ( targemad parandavad, kui eksin)

olen selle väitega täitsa nõus, ilmselt vaja paremat kaablit

GolfKuubis kirjutas: ↑

16 Nov 2020, 14:25

Vcds 12 ligipääs olemas. Kas oskad suunata mingile lingile, et kust ja kuidas?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... _with_AFS)

GolfKuubis kirjutas: ↑

16 Nov 2020, 11:02

...kuigi koodi lõpp natuke erinev ehk siis juhipoolne 751C ja kõrvalistuja 752C.

Eks nende 751c ja 752c lõpuga tulede tootmine lõpetati mingil ajal ära ja asendati 753c ja 754c-ga

pildil serval näha sildi umbkaudne asukoht

Kõige lihtsam, tõsta kapott üles ja vaata tulede pealt detaili numbrit
siis kergelt tuvastatav, kas tegu meie turu tulega või inglismaale mõeldus tulega

Saab skin ümber vahetada, kui kaabliga maki kallal käia, oli vist 3 erinevat varianti

kas 3 aasta eest panud juhtmesari oli uus või kasutatud?

on võimalik asendada

Kui küsid kodeeringut kohta, siis võiks see info näha olla, ehk alusta sellest, et paned kogu info (scan logi) siia

Tänu meie karmidele talvedele ja tuulistele ilmadele on juhipoolne põhjakate kannatanud kahju ning päris arvestatav kogus mateeriat on puudu. IMG_2811.JPG See omakorda on kehv aerodünaamikale :wink: Ja siis ei jäänudki muud üle kui asendada uutega. Õnneks Tartu Forsis need jupid laokaup IMG_2814.JPG

Vahepeal pikk vaikus olnud
Sissekanne remondipäevikusse:
Vahetusse läksid starter(Valeo), nukkvõlli andur (Hella), õhufilter(Bosch), õlifilter(MAN), ja ka mootoriõli(Castrol 5W-30)

omalgi sai kunagi siduriandur vahetatud ja asub akukasti taga
viewtopic.php?p=816108#p816108

Omalgi sai roolilatt vahetatud ning softiuuendused tehtud. Lõpuks sai ka mõningaid erinevaid parameetreid katsetatud ja abiks oli ODIS

Siin on jah pigem loova mõtlemise küsimus. Saad ilusti sinna tänapäevase telefoni hoidja sobitada:) @volkar kas sa mitte ei teinud midagi sellist? Sai tõeti sinna augu asemele üks kohaldatva laiusega ja laadimisega hoidik orgunnitud. Ühe käega panek, rakendub kohe ka Androidauto või Carplay image.p...

Sellist muret olnud ei ole, aga olen seda märki ka lahti võtnud seoses kaamerasima vahetusega. On sees väikesed hoovakesed mille teerajad võivad ära ummistuda kui märk korralikult ei sulgu ja hakkab sisse tolmu koguma. Kui märk aga sulgub siis see vähe tõenäoline ja kisub märgi mootori , juhtmestiku...