Eesti Volkswageni Klubi foorum

Isegi rondiärikatel võib viisakaid masinaid müügis olla. Lase üle vaadata ja vsjoo.

kuidas vahepeal edenenud. Oled saanud vastuse. Võta nüüd kinni, milles asi -omalgi hakanud see tuli aegajalt tagasi tulema mingi kati või lambda veaga. Samas üks tarkur pakkus minu masina veaks ka küünlaid, mis on 200tuh peal olnud. Nädala pärast hooldus ja siis uued küünlad ja vead kustutada ja ood...

ja mina ei väsi kordamast, et on ikka alla 10 küll. tangin paagi alati punni ca 45-47 liitrit ja liigun sellega tallinnas 580km kanti, +- 10-15km. mootoriks 77kw azd 16v. talvel on tõesti linnas 10 kandis see kulu,sest hommikuti lasen peeneks,et mootor kiiremini soojaks läheks.

enda masinal oli ka sarnane juhtum kunagi, siis oli murekohaks vigane massijuhe, mis aku tagant jooksis.

Võta Mölleriga ühendust sel teemal ja saad vastuse kiirelt kätte. Usun, et softi uuendus tehakse kohapeal kiirelt ära. kindlasti helistaks kui oskaks lahti seletada mida ma täpselt soovin , hetkel on mul täiesti 0 arusaam sellest asjast , vabandan väga aga ma ei tea isegi mis asi see EMC on :) soov...

Võta Mölleriga ühendust sel teemal ja saad vastuse kiirelt kätte. Usun, et softi uuendus tehakse kohapeal kiirelt ära.

Mille peal sa seda mootorit omada tahad. Mina olen üle 7 a liikunud variant kerega golf 4, millel 1,6 77kw mootor aiste vahel ja pole midagi paha öelda.

ei tea, mis imeklotsid sulle alla tahetakse panna. kui tegu b6 passatiga, siis mina leidsin ferodo klotsi hinnaks 33,43 tagasillal. bosch 41,88. Piduriklotside vahetus nyyd nii keeruline ka pole, et vahetuse eest sellist summat maksta. Kui tallinna inimene oled, siis soovitan Väike Wolkarist läbi m...

A sa vaata asja positiivsemast küljest, ehk saad järgmiseks talveks kätte ja siis hea omada kasutamata pudelit

Oma masinal ka vahest külmadega see villast pannud. Samuti mängib rolli jahutusvedeliku külmumis piir, liiga külmaga ei juhi maeiteamida sealt läbi( külmaga liigva paks.) ja annab ekraanile märku, kui mootor natuke ringi käib siis kaob ära. ise lasin natuke vana välja ja panin kontsentraati juurde, ...

kust tellisid ja mis maksma läks

mul ei olnud wyrth, loctite toode oli minu oma, ja minu masina klaasid ei ole kinni jäätunud.

kas tegid mingit rohtu selle haiguse vastu.

jääme siis kuuldele

Natuke aega möödas, kuis siis teema algatajal edeneb asi?

Mina tegin kasti ikka vineerist ja tuttavad helitehnikud kasutavad kavineeri, mitte mdf plaati.vineer tugevam. vineeri on pm müüa igas ehituspoes .

akendega ei ole minul seeaasta probleemi olnud peale selle vurtsu laskmist, küll aga lihtsalt uksetihenditel oli jäätumine, peale seda paari eriti vihmast ja veerohket päeva, kus tihendid praktiliselt tilkusid auto seisma pannes ja hommikul olid ära jäätunud tihendid.

mul sama mootor ja peale seda kui originaal katalüsaator lõppes hakkasid samad hädad peale. Eeldan ,et tangid 95. Hakka 98 °tankima ja unusta vead. Ise olen suvest saati nii teinud ja pole kordagi enam selle murega kokku puutunud.

VwBoy kirjutas:white kohta käis see et valgustavad kehvemini blued hetkel kõige paremad mis proovinud.Tava halogenist ikka tublisti paremad!

*Miilits sul white seal pildil?

rpw jah

Kuna pime aeg ees siis läksid rõõmsalt tagasi Narva range power blued (ülimalt rahul) Suvel kasutan bling bling white e! :mrgreen: Mul kah Blued ees , aga kui suur vahe on Whitel ja Bluel ? Täitsa arvestavalt suur vahe liba xenod nim juba täitsa! *Nähtavuse poole pealt ikka ikka julmalt kehvemad ku...

ma enam ei mäleta mis päevast sai määret peale visatud, aga täna koju sõites tuli pähe proovida, kuidas golfil plastikud akna liigutamisele vastu peavad ja kõik neli tulid ilusti lahti. ma muidugi lasin seda määret ka kõvasti ukseraami ülaserva soone sisse, kuna eelmisel talvel tuisuga koguneb palju...

osta parem mingi diiliga voucher, vahatamise ja jutuga.

Ei hakanud selle hirmsa raha eest seda vw toodet võtma, ning kuna tark keemik leidis samade koostisosadega aerosool kreemi, mis oli kordi odavam, sai prooviks võetud see: http://www.loctite.ee/cps/rde/xchg/henkel_eee/hs.xsl/full-product-list-loctite-1101.htm?countryCode=ee&BU=industrial&parentredDot...

on jah, täname.

jussike kirjutas:

Wizard kirjutas:G 052 172 A1 (õli) või koodi lõpuga A2 (aerosool) või A3 (määre

G 052172A1

molleri kodukal varuosa päringus sellist koodi ei eksisteeri.