Eesti Volkswageni Klubi foorum

Seda viga oleme ka täheldanud Passatil. Tuleb ei tea millest ja kaob ei tea kuhu.

Edev ja vahva, et ka uuemaid lisandub!
Kas Uberit kangema mootoriga ei kannata sõita enam (noh et kulu vs tulu) või lihtsalt oli hinnapiir ees?

Sul suisa ju webasto nupuga, kas sellega tuleb siis eelsoojendus ka kaasa?
weba+klaasisooja nupuga on ikka kallimad tükid ja need tõesti haruldused. Emba-kumba leiab kindlasti.

Mis rehv ja velg all on?

Et siis peaelektrik saab lisakoolitusi?

Kas Forsist ei saa akuprobleemile lahendust?

Hetkel ei saa.

Tore lugeda, et on inimesi, kes varustust otsivad lisaks autole.
Kas esirehvid kulunud sellepärast et haldex ei tööta või tõmbab bitdi nii rattad ringi? Või on hoopis eelmine omanik koonerdanud ja kahekaupa rehve vahetanud?!

See on 3C8 plokk, mis on paraku, jah, uuemale Passatile (lõpuaastate B6) - valgete kelladega, uuema ABSi, uuema CANi jm moodulitega. 3C8 moodul sul sellisel kujul autos tööle ei hakka. Teoorias on võimalik, aga siis hakkame juba su auto ümberehitusest rääkima.

Kas sa R36 vastust ei lugenud?

Passati müüsid maha või Puhjas vaja maastikuautot?

Martty kirjutas: ↑

29 Sept 2016, 21:51

Täna käis kuller, varsti on oodata jälle lammutamist ja ehitamist

► Näita Spoilerit

viewtopic.php?f=159&t=152592
Et siis ei jõudnud ära oodata lammutamist?

Märke loeb, kuigi vahel on Tartu linnas piiranguks 80km/h :) See on juba navi database probleem, mitte kaamerast endast. Kaamera võib lugeda (Eestis kasutatavaid) märke valesti - mul nt on 2 kohta Tartus kus ühes kohas tekib kellaaja lisatahvli kohta "bei nasse" (kui märg) ja teises kohas on reaals...

(Vaid?) 450 000 omanikku ühinesid ühishagiga, loe edasi ERRist . Ma ei saa sellest aru, kas "kahjunõude" saab esitada "igaüks" või vaid need, kes kohtusse temaga läksid. :thinking: Unless there is a settlement, the legal process is likely to take take years - VW expects it to take at least four. Eve...

Muu teema elektriga OK - muud tuled, salongituled, suunatuled, ...? Mul oli juhus kus keskelektrimoodul oli vigaselt (hiina kaabliga) kodeeritud ja see põhjustas igasugu huvitavaid "elektrianomaaliaid" autol.

Mul oli 3a tagasi müües nii, et liising (SEB) saatis Maanteeametisse (ARKi) "paberi", et inimene B võib vormistada auto X enda nimele. Ehk siis toimus omanikuvahetus liisingufirmast otse uuele omanikule. Mu arust määravaks saab siin kommunikatsioon ja sellekohase soovi väljendamine liisinguhaldurile...

Uuri ka siit foorumist juba tehtud teemasid, siin on küll ja rohkem arutatud nende [androidmakkide] plusside ja miinuste üle.

tobimarg kirjutas: ↑

05 Sept 2019, 10:47

Aga see Saksa jutt suht ähmane, et pole üldse kindel, et teiste riikide autoomanikud Saksa kohtusse võivad pöörduda jne..

AFAIK lahendatakse kõik seadusest tulenevad küsimused/kaebused tootjamaa/firma kodumaa (kus registreeritud) seadusandlusega.

Lähed üksikult kohtusse VW vastu või liitud ühishagiga Saksamaal. Tasub kiirustada, kuna "kuritegu" aegub peagi.

Poosetamiseks küll hetkel rakkest lahti lastud, aga eks vedrud tahtsid ka puhata.

SanderSPS tahtis endale Sharani osta, peab ka teemal silma peal hoidma. Aga pildid on tõesti sellised, et ah teeme ära ja vaatame mis saama hakkab. Samas mul oma eelmine kuulutus oli ka midagi sarnast, otsisin pildid kokku ja sama päev oli huviline telefoni otsas. Või siis kes kasutab Kuldset Börsi...

Kuna pilt müüb, siis tõenäoliselt alla keskmise kvaliteediga kuulutuse peale ei läinudki "keegi" seda vaatama. Aga vahepeal joppab.

Perele valiks kindlasti suurema auto (ehk Passati mõõdu poole). Olgugi et “teine”, kui emba-kumba vaja, siis kirud kui asjad ära ei mahu.

Kui kuidagi kaasa aitab, siis CSSi ei leitud ka üles, konsool näitas 404.

Jeesus küll. Mõneks sekundiks oli foorum / Zone veebimajutus katki, teil kohe selline probleem. Tõlkefailid olid puudu, siis näidati PHPBB default stringi. Isegi sattusin selle otsa, aga praeguseks kõik ok.