Eesti Volkswageni Klubi foorum

Passatil paistab etka järgi, et tagarattalaager on koos võlliga, aga golfil võlli vahetama ei pea.

8E0501611J passati laagri kood ja PILT




Positiivne see, et passatil pleki vahetuseks ei pea laagrit laiali lõhkuma nagu golfil.

Kaabli sappa saad, siis vaata pritsenurk yle. Hilise syytega ka ei taha kylmalt hästi käima minna. Ketrab ketrab, aga ei plahvata hästi.

Otsisin guuglist esiratta laagri vahetuse jaoks mõeldud tööriista, aga esimesena leidsin selle teema. Väljamaa lingil pildid kadunud, mõtlesin, et panen oma DIY siia igaks juhuks, kui kellelgi sama mure ja tahab lahendust sellele leida.

LINK

Võtsin ette tagaratta laagrite vahetuse kodustes tingimustes ja yllatusin kui lihtne see on võrreldes esiratta laagriga. Annaks kasvõi poe parklas ära teha. Aega kulus 48 minutit koos pildistamise ja jutu ajamisega. Kindlasti saaks seda ka muud moodi teha, kuid siin tutvustan enda tegemist. Kui mida...

Siis võib isegi asja saada, kui kuuest juhatuse liikmest vähemalt kaks seda meelt. Eks jään siis teadet ootama, et klubiliseks registreerimine on avatud

Kas uus juhatus plaanib ka seda uut liitumisvormi kasutada, mis siin enne klubiliseks registreerumise lõpetamist tutvustati? Ehk vaja mingid pildid yles laadida, mis tõestaks, et oled 2-3 klubiyritusel käinud ja siis veel soovitajad jne... ?

Vabandan, unustasin selle funktsiooni, aga loodan, et eelmisest postitusest oli kasu.

Teinekord võiks ka auto ära mainida, mida remondid. Video järgi eeldan, et siis golf4 või passat b5 vms. Peale kolbide sissekeeramist käsipidurit "treenisid"? See tähendab, et vajutad jalgpiduri alla ning liigutad käsipiduri kangi yles alla mõned korrad, kuni tunned, et hakkab võtma.

Ise vahetasin kullinokkadega sisemised otsad ära oma "garages"(kortermaja kõrval).

Kevade puhul on tammepuust kolb hakanud võrseid välja ajama? Vai on kolvid ikka veel metallist?