Eesti Volkswageni Klubi foorum

Peaks ka oma teemat korraks uuendama, väga midagi huvitavat vast pole, aga endal hea pärast lugeda. Hoiatan, tuleb pikk ja mittehuvitav tekst! Golf 2-le saabusid paar nädalat tagasi sellised asjad: IMG_20190226_195449.jpg Otsitud sai neid aasta aega, ebays nägin kahte komplekti liikumas 250 naelase ...

@Terminats Loodan, et mu küna pole siis samas garaažis ees, viin arvatavasti märtsi keskel sinna.

Einoh, 20 aprill võiks pill sõita juba

Helista Hannesele, ta kuskil 12-st kuni 8ni Speedsteris tööl, ta on vast ainuke, kes oskab telefoni teel aidata. Number: 56565458

Terminats kirjutas: ↑

08 Jaan 2019, 18:26

Kindlasti mitte, ilma selleta see näeb full porno välja kuidagi Päris lätikat nagu su G4 masuudipress ka ei taha teha.

Ära hakka, Golf 2-l eemaldasin selle ja näeb palju normaalsem välja, lisaks palju sa seda kasutad kui nkn laba põhjas kõigil eest ära sõidad

Kae öudu, kui sul see valmis saab ja sul on ikka vahtraleht, hakkad Tallinnas liiklejaid hirmutama? Tagumist kojameest ei ole möelnud ära kaotada?

Kuna sulle Facebook ei sobi, siis lisan ka omapoolse arvamuse siia. R32 karter - oleks mõistlik ainult karterikaitsmega koos. Mehaaniline pinguti - oleneb, kui silma peal hoida, siis on vast kindlam ikka Veepump - ei oska kommenteerida otseselt, tiiviku ja rulliku mõõt on samad, kuid labade pindala ...

Tee ema Polost teema

Eks see nii nende vanemate Golfidega ole, alguses mõtled, et täiesti adekvaatne igapäevaliikur, kuid kui midagi nokkima hakkad, siis avastad, et projekt missugune. Igastahes soovin jõudu, jaksu ja tugevat rahakotti, loodan, et vanake äratatakse täisväärtuslikule elule.

links1 kirjutas: ↑

16 Nov 2018, 22:33

marco kirjutas: ↑

16 Nov 2018, 22:11

Talveunne see auto ei lähe, sest talvel sõitmiseks sai ta tehtudki!

Nalja teed? Sool sööb ära selle apelsini...

Mees teab mis mees teeb, ise ta selle ehitas ja meil pole õigust kobiseda. Veits kahju on muidugi, kuid arvan, et marcol ei käi kere korrashoid üle jõu.

TanelP kirjutas: ↑

08 Nov 2018, 09:47

Ma murdsin kunagi MB W202-l roolivarda pooleks. Lehtvõti jäi terveks Uus roolivarras oli olemas siis suva.

Mis sul on käes diiselmootori vääne?

Lõtk on vast liiga suur, pead trossi sättima kuid see omaette ooper, millimeetri haaval peab liigutama.

Kas kliimakompressori ülesanne pole õhku kuivatada? Kui on, siis sooja puhumisel ei tohiks sellel mingit rolli olla. Võin ka eksida. Kui sul econ maas on, siis pump on taga ja mootorile on koormus juures ja võib olla läheb mootor nii kiiremini soojaks loogikat kasutades, kuid see on nii minimalistli...

Ees makita madaldus ei või esisilda väsitada? Enne coilide panekut oli kõrval sõites näha, kuidas see ikka ülesse alla väga palju põrkas isegi tasasel teel. Nüüd sul peaks see probleem olema lahendatud, kuid eks näis.

Endal samalaadi küsimus, ei hakka uut teemat tegema, autoks Golf 4 1.9tdi AHF, temp on kuskil 70-75 kraadini sõites, tallates tõuseb 80 juurde korraks, täheldasin seda probleemi juba 5-7 kraadise välistemperatuuri puhul. Kas asi võib olla termostaadis/radikas või on see normaalne? Ei ole normaalne,...

Endal samalaadi küsimus, ei hakka uut teemat tegema, autoks Golf 4 1.9tdi AHF, temp on kuskil 70-75 kraadini sõites, tallates tõuseb 80 juurde korraks, täheldasin seda probleemi juba 5-7 kraadise välistemperatuuri puhul. Kas asi võib olla termostaadis/radikas või on see normaalne?

karlj. kirjutas: ↑

17 Okt 2018, 22:41

Lihtsalt nii huvi pärast, et mida selle dsg “töökindluse” kohta kõik siis teavad?

Endal täpselt sama küsimus, meie pere DSG peab küll hästi vastu ja vahetab käike ideaalselt, ei saa nagu ühtegi halba sõna öelda.

Survelaager ei või olla? Või kahvel mis seda lükkaks, kui on?

All on Ta-Technixi coilid, tagumised amordid teevad häält. Proovides välimust paremaks teha, siis poleerisin seda natuke ja tegin liistud mustaks, kuna need olid väga koledaks läinud. Liistudega veits ämbri astusin, sest ees oleks nagu vunts, kuid elab üle. IMG_20180902_142857.jpg IMG_20180902_14290...

Minimalistlik artikkel Golf 2 kohta:
https://autoportree.ee/tornaadopunane-p ... ro-golf-2/

Golf 4-l sai ära vahetatud õõtsad, numbrituled, tagumised pidurikettad ja klotsid (eelmine omanik oli supporti ühe polti lahti jätnud ning piduriklotsid olid viltu peal ja klotsi pooleldi ära söönud), rihmapinguti, juhitiiva ja veovõlliotsad. Veovõlliotstega läks 2 nädalat :clap: Nimelt ostsin algus...

Eile sai siis Golf 4 põhjaalla vaadatud Lamborghini töökojas, ei olnud väga tore vaatepilt põhja all. Paremal sisemine veovõlli kumm lekkis määret, vasakul oli aga selline seis: received_2040989045975934.jpeg Tekkis küsimus, et kuidas see ots veel koos püsib? Üks summutipuks on ka nipukaga parandatu...

Nojah, 4 el akent, el peeglid, kliima ja püsikas, elu oleks nagu lill kui airbagi tuli ei põleks ja rihmapinguti täidaks oma kohustust. Uksed said ka korda, trossi otsad hüppasid ära, aga need sai kinni liimitud, kuna nendega on mingit porri tehtud.

Sai siis varasemalt paar kuud mõeldud ja uuritud, et millega talvel liikuma hakata, selgus siis, et mais pakkus sõber väga odavalt oma golfi mulle, ütlesin, et olen nõus aga järgi saan tulla alles juulis. Sai siis see nädalavahetus nüüd see Golf 4 ära toodud. Masin ise on foorumis olnud varasemalt k...

Pidi minema