Eesti Volkswageni Klubi foorum

vat selle kohapealt jään vastuse võlgu, kuna minul ei tundnud lõpuks pulti ära ja siis käisin kohas kus tegeletakse signalisatsioonidega, sealt öeldi igaljuhul, et seda signalisatsiooni, ei saa enam õpetada. Kahjuks ei tea kas see on tõsi, aga minul jäi ta kuni auto mahakandmiseni külge. Pead veits ...

Tere, ei oskanud anda antud asjadele nime selleks ka selline pealkiri. Tuli siis täna hommikul mõte et võtaks korra rooli all olevad plastikud ja vaataks mis seal on, sain plastikud lahti ja oh imet, mingid jubinad, sellel suuemal on peal kirjas ´´kodinis raktas´´ ja sellel väiksemal on peal 2 nupp...

Vanematel autodel muutub minek paremaks ja kütuse kulu muutub minimaalselt, aga ülevaatuselt sa ilma Cat-ita läbi ei saa, kuna co on siis paigast ära.

Raits754 kirjutas:Selge pilt. Ehk tead, mis õli käigukasti läheb?

Kõikide andmete kohaselt peaks käima 75W-90 ja kasti peaks mahtuma 2,25 liitrit.

Bora kohta kahjuks niimodi ei oska kommenteerida, aga volvo kohapealt on jama just see, et sa ei tea kunagi millise auto juppe seal kasutatud on, näiteks toome volvo v40 diisel, seal on näiteks renault/peugeot mootor vahel. Muidu volvo on hea mugav auto, aga siga kallis ülal pidada. Isegi Rootsis ol...

Kas kommutaatori vahetust oled proovinud, üldjuhul on asi selles.

millist tempi andurit sa mõtled, tal on seal ju päris üks neid. tegu on jah 85kw mootoriga.

b3 1990a.

Äkki keegi oskab öelda, kust leida viga, kui sõitmisel auto ei lähe pöördesse, vaid pöörded langevad kuskil 1500ni ja siis tuleb kiirendus ja siis uuesti sama asi. või siis jäävad üldse pöörded gaas põhjas kuskil maksimum 3000 pööret. siis kui siduri alla vajutad siis läheb pöördesse küll.muidugi ku...

ja kas siis sina samzik oskad mulle öelda vastuse?kas siis sobib või ei?

saingi oma vastuse et ei sobi tavalise passati esisild, ikka peab otsime seda unikaalset esisilda

B3

Küsimus siis järgmine, et kas passat syncro ja tavalise esiveo esisilla talad sobivad omavahel või on syncrol ikka syncro tala vaja, mul murdus õõtshoob sillatala küljest ära ja nüüd oleks vaja uut aga kas tavalise esisilla tala sobib või mitte?

ja mis nende hinnaks oleks?

kuda oleks kõige lihtsam silda laiemaks teha?

võllid olemas, mul on passati käigukast mille flantsid on 100mm aga passatil on 2 cm pikemad poolassid kui golfil, sealt see jama tuligi, et ta istub seal vahel küll aga on pinges.

ok täname

Küsimus oleks siis selline et kas oleks võimalik teha vahetada sisemise poolassi otsad välja ehk siis 90 flantsiga, teha see 100-ks flantsiks??

see mida te siin arutate on ju trossisüsteem või olen ma millestki väga valesti aru saanud? Ma mõtlesin just käigukasti küljes teist otsa või kuda see süsteem üldse toimima peaks?

et kui juba küsimiseks läks seoses passati sidurisüsteemiga siis küsimus oleks selline et kuhu käib siduritrossi teine ots?mul see kronstein olemas aga kuhu teine osa sellest sidurist käib?

see et sul siduri alla vajutades kõrin ära kaob, see tuleb su survelaagrist, survelaager on ära väsinud ja tahaks vahetamnist, pärast seda peaks kõrin ära kaduma, aga see et ta sul käigukangiga mängib, see tuleb sellest et sul on käigukasti padi ja mootori padjad kulunud, peaksid välja vahetama need...

spidoplokk jäi samaks jah.

Istutasin siis uue mootori oma autole ja täna siis sain hääled sisse aga 3000rpm ja siis hakkab õli tuli vilkuma ja karjuma nagu õlisurvet poleks või midagi, et milles võib anomaalia olla, ennem oli 1.3 ja nüüd on siis 1.8.