Eesti Volkswageni Klubi foorum

links kirjutas: ↑

30 Dets 2021, 18:56

Või siis üldse elektriauto?

Arvestades, et hinnapiir on seal 20k ümber, siis selle eest saab vaid mingi käki osta: https://www.auto24.ee/kasutatud/nimekir ... =otsi&ak=0

Ma jäin seda musta Alltracki veel vaatama ja nägin tagaluugi sulgemisnupu pildi pealt kerget roostealget. Eeldan, et tegu esinduse ajalooga autoga ja saab selle rooste keregarantii raames korda teha.

Kui oma raha oleks mängus, siis nendest kolmeks valiks selle musta Alltracki (oleks vaid diisel, siis läheks isegi vaatama ja endale hankima :D ), minu arvates on see nendest kõige meeldivama värvi, sisu ja lisade komboga. Lisan veel, et minu mõttemaailm elektriga seoses on ilmselt liiga hall ja kus...

Annab ikka, lihtsalt tekkiski huvi kui jutt tehase poole läks, siis miks 19” velg t6nisele meelehärmi tekitab.

Kogu minu arvamine oli selles. Kui tehase poolt on etteantud veljed.Punkt. Rehvi sobimine ju loogika. Aga need poisikesed.kes on Isade minu vanused,sõitsid ju kunagi ka jalgrattal. Huvitab küll? Kes omab? Bassat B 8t. Kas su mure seisneb selles, et inimesed krutivad autodele velgi mõõtudega, mis po...

jussike kirjutas: ↑

03 Dets 2021, 21:41

martin333 kirjutas: ↑

03 Dets 2021, 21:13

Millisest otsast vaadatuna on B8 Passat preemiumauto?

No eelmise sajandi Vento (olen omanud, ei olnud halb auto tolle aja kohta) poolt vaadatuna kindlasti on.

Kui ajaline suhtelisus välja jätta ja 1:1 võrrelda, siis küll.

Millisest otsast vaadatuna on B8 Passat preemiumauto?

Ma olen vaid Peugeot’l põlevat mootorituld näinud. VW puhul pole neid näinud, järelikult olen katkiste autodega sõidet.

Rahapesukaru kirjutas: ↑

08 Okt 2021, 19:41

murkamarko kirjutas: ↑

07 Okt 2021, 21:39

Tükk musta isoleeri aitab. Nagu ennemuiste kui bag põles vw ja audi vendadel. Üv sai ikka ju läbi.

Kas selle tulega ei saa siis ülevaatuselt läbi? Peab siis ikkagi vist musta teipi kasutama
Tänud

Läbi ikka saab aga kohale ei pruugi jõuda.

Kui tagurpidikäiguga sõita, siis kustub ära. Niiviisi saab ka õlivahetushooldust edasi lükata.

C7 Audi A6 puhul võib leida sama mootoriga (2.0TDi 140kW) isendeid, sellisel juhul tegu pigem vastupidava autoga.

Kuhu V90 Passatiga võrreldes paikneks? Kas hinnavahe tasub ennast ära või pigem Saksa preemjunne vaadata?

twist kirjutas: ↑

01 Okt 2021, 07:16

Kas täislaks varustusel on salongis seieritega kell?

Kõik soliidsed asjad on ära kaotatud - Passatitel pole enam kella ega õmbluseid käepidemetel ning Golfidel pole nuppe ega sametist riiet kindalaekas.

tofetome kirjutas: ↑

15 Sept 2021, 11:18

Kas ma olen saamatu või miks ma seda osa Tema YouTube kanalilt ei leia?

Igatahes 5+ Talle. Mulle küll meeldivad sellised põhjalikud ja selgitavad videod faktidega.

Ilmselt lihtsalt feissaris tegutseb aktiivsemalt. Youtubes viimane video 5 kuud vana.

Võrreldes tavalisema nö. üheturbo diisliga, ongi Bi-TDI juba uuena kolisev. Midagi on neil sedavõrd teistmoodi tehtud, et kõrvale tundub harjumatu jah, ma esimesed nädalad peale auto ostu igahommik ootasin, et kapoti alt asju kukkuma hakkab :D aga pole veel tulema hakanud. :mrgreen: Eks see ole kah...

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded [RTL 2007, 96, 1605 - jõust. 21.12.2007] Kood 707. Heitgaaside toksilisuse vähendamise seadmed Nõuded: 1) heitgaasi retsirkulatsiooni- ja sundtühikäigusüsteem, õhupuhastid, katalüsaatorseadmed, λ-andur, kübemetepüüdefil...

Isolatsioonitrall lõppenud. Vagun sai viimased matid pagassi, ning esiustele. Vahe ikka korralikult tuntav. Raadio kinni ka norm kulgeda, aga nii hakkas tuulevihin häirima. Nii ta on, et üks häiriv heli asendub teisega. Tuulevihinaga ei tee paraku midagi, kui just tehasest lamineeritud küljeaknaid ...

Tanel8012 kirjutas: ↑

21 Aug 2021, 22:52

Teemaalgataja sai loodetavasti aru, et siin foorumis kehtiva printsiibi kohaselt tuleb lihtsalt ära kannatada.

Tanel8012 kirjutas: ↑

20 Aug 2021, 07:51

Kasutaja Siim ei oska küll teemale midagi lisada, aga väikese kiibitsejana ikka tahaks midagi kommenteerida. No palju õnne, said sõna sekka.

Ei soovita kindlasti kasutada Autonavi.ee (caraudio oü) teenuseid Sai sealt soetatud 500 euro eest multimeedia seade Passat b8le koos paigaldusega, kolm korda on üritatud seadet normaalselt toimima saada kuid, üks puudus viib teiseni ja tagasi võtta seadet ei taheta kuidagi. Nüüd tuleb ilmselt lepp...

links kirjutas: ↑

03 Aug 2021, 13:32

Mis põhjusel selline fenomen? BiTDI ei kannata jõu juurde keeramist? Miks mitte kohe osta TSI ja jätta see diisli kadalipp sinnapaika?

Süües kasvab isu.

Ise hakkama ei saa siis tuleb asjatundjate juurde pöörduda. Tüüpiline äraarvatav vastus isegi, tegelikult lootsin et antakse ideid kuid ilmselt keegi ei oma ideid, et kui kutu siis kutu ostetakse järgmine auto. Ühesõnaga lootsin midagi ise ära teha ja kuna kogemus tuleb ise tehes siis lootsin ideid...

Tasuks teadvustada ka, et tänapäevased autod pole enam põlveotsa Golf 2-d või B3 Audid, millega käisid maal estakaadil õlivahetust tegemas - kõiksugu tööd on keerukamaks ja seeläbi ajakulukamaks läinud.

Põhjus ilmselt see, et sarnase hinna eest saab B8 Passati või mõned krõbinad juurde panna, siis juba lausa Passat Alltracki. Ja no õige Golf on ikka luukpära :) Kuidas võtta, heas varustuses B8 Alltrack on juba üle 25000, see on sirka 25% rohkem kui Golf. Pidevalt "natuke juurde" pannes oleme varst...

Põhjus ilmselt see, et sarnase hinna eest saab B8 Passati või mõned krõbinad juurde panna, siis juba lausa Passat Alltracki. Ja no õige Golf on ikka luukpära

Golf 7 GTI - need hoiavad hästi hinda ka, lisaks kõigele muule.