Eesti Volkswageni Klubi foorum

Võid uurida kasutajalt _Rein_, tema on teinud uuemate audide kaste, mis on sama probleemiga.

Nelikul midagi eriti vaadata polegi võrreldes teiste passatitega, veelekked, akna tõstukid, comfor moodul jne jne. Tagasilla tala roostetab läbi vahest, diffri-kasti lekked, 01E kastidel nagu ikka siis sünkronisaatorid, ehk käiguvahetused peaks ilma raksuta toimuma, ka kiiremini vahetades. Sidur saa...

Neliku konks kinnitub 6poldiga, esiveolisel 4poldiga poolraamide sisse. Originaal westfalia konks sobis mõlemat pidi, ise panin nelikule ja pidin lihtsalt 2 augu keermed roostest puhastama.

etnies858 kirjutas: ↑

03 Mär 2020, 22:48

Tegelikult pole üldse raske kui hätta jääd võin aidata.

Kuskohta siis need cani juhtmed lahevad sealt istme alt? Ei lugenud eelmisest teemast ma ka seda välja.

Tere AVF 96kw 1.9 pumppihustid peal olevad pihustid ja uued samuti on sellise koodiga 038 130 073BA , aga “uutel” on suurelt peale kirjutatud AL ja vanadel on BC tähed. Kas se on oluline? Kas peab kodeerima ka neid?Hetkel esimese silindri pihusti vigane, teised pole ka esimeses nooruses( 500k kellal...

mul kolmel passatil se ara tulnud, ükskord päris ehmatusega, aga kasutusmugavuse vahet pole tundnud.

Kas või mismoodi arvele võtta plaanid nii suuremahulise ümberehituse? Kas on võimalik üldse eesti seaduste silmis selline asi?

Sama asja saab ilmselt iga autovaruosa poest, Ka autoeksperdist.

Pildid ei toimi, viimane post läks ka topelt.

Tere Kas siit keegi on pannud 5,5 passatile suure ekraaniga kellaploki? 2003a 1.9 96kw. Hetkel se poolik ekraan. Kas saab vag comiga hakkama, läbisõit paika kerida ja immo ühest teise vaja tõsta ju? Kas mulle sobib ka v6 diisli pealt plokk või peab ilmtingimata 1.9(tundub võimatu, kõik planklined ju...

Kes väga tahab ise teha siis neid PD mootori lukke peaks iga nurga peal vedelema, samuti saab neid rentida ka autoeksperdist.

Ses suhtes et võta kätte ja poleeri kõigepealt tulede välimine pind ära. St tõmba vana lakk maha liivapaberiga ja poll otsa. Siis pimedas otsusta, mida edasi teha. Kui projektori murdejoon on hägune ja valgus si**, siis hakka mõtlema uute projektorite peale. Mul on kokku 3 tk Hella orig. projektore...

Naast Conti icecontact 3 205/55/16 Passat 4motion(õige nelivedu, mitte abistav) b5,5 Paar korda on saanud juba testida, müra on suht suur(naastu ragin) Minerva ecostudiga võrreldes on ka hästi pehme ja vedel(16 vs 17 muidugi loeb kaa). 435€ maksis jooks, vs minerva eco stud (225/45/17) maksis 250 äk...

Minul olnud 3tk neid 4motioneid ja küttekulu 15” veljega suvel mnt peal 6, 17 veljega 6,5-7. Talvel linn 10 ja mnt saab siuke 7 kanti enamvähem.

Tyc kogemus elust enesest.
kui reguleerida lähituled paika siis kaugtuled näitavad täiesti suvaliselt. Klaasid tuhmuvad kuidagi kiiresti(2a), plastik on kehva ja habras. Teist korda ostsin hellad. Autoks passat b6.
Kooliraha makstud. udutuledeks voi suunstuledeks kõlbab tàitsa.

Avariisse läheb. Kas pidurituled korras? Mootori all vigu pole? moto ja kast omavahel suhtlevad?

On ikka mure ja täpselt samasugune si** tehti ka CR mootoritele. Vahe lihtsalt selles et vanal mootil oli se võll 70mm pikk, ja cr mootoritel 100mm. Kui on tehasetaastatud balansiir võllide plokk alla pandud siis seal ka 100mm võll sees.. Alles oli üks audi sama murega, 2011a 2.0 TDI 105kw(sama moot...

kui mootor ei tööta, siis ei teki ka piduri võimendisse vaakumit.. Seega kõik normaalne, pm ei peagi jõudma pidurit vajutada seisva mootoriga.

1. Naastrehv 2. Minerva eco stud 225/45/17 xl M+S 3. Audi a4 2011 esivedu ja passat b5.5 4motion 4. Audi all mul rehvid teist aastat, 90% naastudest alles, vaikne ja vaga hea pidamisega rehv. Tasakaalu lähevad hästi. Eelmine aasta olid samad rehvid mu eelmisel passatil (4motion), korralikult jäärada...

esimene pihusti kutu, mitte kolmas! valest kohast sai koguaeg viga otsitud. Auto soidab kui kulda, tyhikaihul kytusekulu 0.8-0.9. Asi korras!

ei tee jah kohapeal. Eks siis peab tartu-tallinn uurima.

Kuna pärnus stendi pole pumppihusti jaoks, eiis kuhu soovitate neid saata? Mis hinnaklassis stend on üldse?

det. 52 on K-mõõdu seib, mis käibki plunseri ja nukaplaadi vahel.

48991617_2440397642863079_5473468466180653056_n.jpg Koik tihendid vahetatud boschi omade vastu. Kütusekulu haigelt valetab ja ei saagi aru, arvan et need seoses omavahel selle jamaga. Pull asi see jah et mitte mingit moodi ei saa suuremaks seda kompu järgi(tühikäigul).. pildi tegin hetkel, siis tem...

Käivitub iga temperatuuriga hästi, kiirendab hästi, ei suitse. mootoris vigu ei ole. Algul oli mootori temp andur vigane, panin uue, 3. pihusti näit on soojalt 2.99. vahetasin pihusti ära. Tuli minu enda vana mootori pealt. Sama seis, võtsin sealt ka nukkvõlli ja tandempumba. Reguleerisin pihustid j...