Otsing leidis 615 vastet
- 02 Mai 2023, 19:01
- Foorum: Diislid
- Teema: VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 3014
VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
Uuri netist "Self study 1.9TDI" PDF formaadis faili, see vist siis tehtud, kui need mootorid välja tulid. Seal pole ka paagipumpa ja põhimõttelised skeemid on olemas, et kus klapid ja asjad on.
- 02 Mai 2023, 17:17
- Foorum: Diislid
- Teema: VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 3014
VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
Ega ei tea jah kindlalt, selliseid autosid eriti tihti ei näe enam. Aga oleks nagu meeles, et polnud seda pumpa mingitel 85kW PD autodel.
Aga kui on, siis teema autoril ju lihtne testida, et kas lööb kütust filtrisse süütega mängides.
Aga kui on, siis teema autoril ju lihtne testida, et kas lööb kütust filtrisse süütega mängides.
- 01 Mai 2023, 18:00
- Foorum: Diislid
- Teema: VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 3014
VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
Tandempumba küljes on koht manomeetri ühendamuseks ja remondijuhendis on kirjas protsess tihendite testimiseks. Maksad esindusele või äkki ka Forssile mingi tunni aja eest ja saad vastuse. Ma ei tea, et mida tähendab normaalne käivitumine. Korras PD käivitub hetkega, starteri kerimist praktiliselt e...
- 01 Mai 2023, 05:55
- Foorum: Diislid
- Teema: Touareg v6 jõnksutab
- Vastuseid: 12
- Vaatamisi: 1477
Touareg v6 jõnksutab
Neid gruppe alates 72 peabki vaatama, need näitavad kulumist. Grupp 13 on käiguühtlus ja kui kõik 6 on ühtemoodi kulunud, siis on pilt ikka ilus ühtlane.
Ja ElsaWin muideks käsebki vahetada kõik, kui ka ainult ûks läbi. Et vältida korduvat remonti jne..
Ja ElsaWin muideks käsebki vahetada kõik, kui ka ainult ûks läbi. Et vältida korduvat remonti jne..
- 24 Apr 2023, 22:15
- Foorum: Diislid
- Teema: B6 kiirendades vibra
- Vastuseid: 9
- Vaatamisi: 1282
B6 kiirendades vibra
Üldine reegel on, et kui kiirendamisel vibrab, siis sisemised otsad. Aga see kehtib "trpoid" tüüpi otsa puhul, on sellel autol sellised?
Alustuseks on mõistlik neid loksutada, niisama ei oska keegi siin öelda, et kummal pool jne..
Alustuseks on mõistlik neid loksutada, niisama ei oska keegi siin öelda, et kummal pool jne..
- 23 Apr 2023, 20:38
- Foorum: Diislid
- Teema: VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 3014
VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
Torud ei saa niisama tühjaks (vaakumisse) joosta, õhk peab kusagilt asemele tulema. Mõistlik on pihustitihendid vahetada,koos tandempumba ja plokikaane vahel oleva tihendiga. Ei saa need autod niisama korda, reaalselt tuleb ikka remontida midagi.
- 23 Apr 2023, 20:30
- Foorum: Ülekanne
- Teema: 1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 2940
1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
Võimalik, et pead siduri valima hooratta tootja järgi.
- 23 Apr 2023, 20:15
- Foorum: Mootor
- Teema: VW Polo Veakood
- Vastuseid: 5
- Vaatamisi: 648
VW Polo Veakood
Kui üldse ei käivitu, siis see veakood pole esialgu oluline.
Ma ei tea peast, et mis mootor see on, aga bensiinipump vast ikka paagis on, see töötab?
Ma ei tea peast, et mis mootor see on, aga bensiinipump vast ikka paagis on, see töötab?
- 21 Apr 2023, 11:15
- Foorum: Ülekanne
- Teema: 1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 2940
1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
5-käigulisele sai pandud hiljuti varuosapäring ja Eestis odavaim oli vist 270EUR, Leedust sai tellitud 70EUR pluss saatmine. 6-käiguline veel kallim arvatavasti.
- 20 Apr 2023, 17:57
- Foorum: Elektroonika
- Teema: 2,0 ABF mootor lõpetas töötamise
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 2423
2,0 ABF mootor lõpetas töötamise
Googeldasin jagaja pilti, mingi väike pistik paistab külje peal, mis seal sees siis on?
Edit: Uurisin huvi pärast välismaiseid foorumeid, räägitakse jah, et piisab ainult vändaandurist. Infot on üllatavalt palju selle mootori kohta, ka juhendeid vändaanduri testimiseks jne..
Edit: Uurisin huvi pärast välismaiseid foorumeid, räägitakse jah, et piisab ainult vändaandurist. Infot on üllatavalt palju selle mootori kohta, ka juhendeid vändaanduri testimiseks jne..
- 20 Apr 2023, 14:08
- Foorum: Ülekanne
- Teema: 1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 2940
1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
Kui on viitsimist, siis võib ju prooviks trossid lahti ühendada ja käsitsi käigu sisse panna. Siis saab selgeks, et kas viga kastis sees või väljas.
- 19 Apr 2023, 21:18
- Foorum: Elektroonika
- Teema: 2,0 ABF mootor lõpetas töötamise
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 2423
2,0 ABF mootor lõpetas töötamise
Selle ajastu VW mootoritel oli tihti probleemiks halliandur jagajas, kui säde ära kadus. Sellel mootoril pole seda?
- 19 Apr 2023, 19:26
- Foorum: Ülekanne
- Teema: 1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 2940
1 käik hüppab välja ja kasti kahin.
Esimese asjana võiks kontrollida õlitaset kastis. Ei mäleta peast 6-käigulise täitmist, aga 5-käiguisel on see nipiga ja vähesest õlikogusest nad tihti laiali lastakse. Tuttav sõitis analoogse Octaviaga oma undava kastiga, kuni jooksis kinni hoo pealt ja murdis rihmapoolse mootorikronsa lahti ja moo...
- 15 Apr 2023, 21:40
- Foorum: Diislid
- Teema: PD pihusti tihendite vahetus 1.9 85kW
- Vastuseid: 159
- Vaatamisi: 134441
PD pihusti tihendite vahetus 1.9 85kW
Kogemata klõpsasin siia vanale teemale ja vaatasin, et siin mingi segadus.
Pihusti reguleerkruvi keeratakse tagasi 180 kraadi
Pihusti kinnituspolti keeratakse 12Nm ja 270 kraad
Kust see 220 kraadi võetud on, seda ei tea
Pihusti reguleerkruvi keeratakse tagasi 180 kraadi
Pihusti kinnituspolti keeratakse 12Nm ja 270 kraad
Kust see 220 kraadi võetud on, seda ei tea
- 15 Apr 2023, 21:34
- Foorum: Diislid
- Teema: VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 3014
VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
Kui õigesti mäletan, siis 85kW mootoritel ei ole paagis etteandepumpa, sellepärast ongi keeruline käima saada, uuematel aitaks süütega mängimine.
Tuleks proovida pihustitihendid vahetada, tavaliselt see aitab.
Tuleks proovida pihustitihendid vahetada, tavaliselt see aitab.
- 15 Apr 2023, 19:49
- Foorum: Diislid
- Teema: VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
- Vastuseid: 27
- Vaatamisi: 3014
VW 1.9TDI 85kW 2000a hommikul ei käivitu
Kontrolli ka õlitaset, kütus võib karterisse joosta.
- 10 Apr 2023, 22:03
- Foorum: Mootor
- Teema: T5 (BNZ) 2,5 96kw kaane taastamine
- Vastuseid: 25
- Vaatamisi: 3460
T5 (BNZ) 2,5 96kw kaane taastamine
Poole tiiru ulatuses kulumisrandid PD kaanes on tavaline nähtus ja need ei mängi erilist rolli, ega tihend ei ole ju kulumisrandiga vastamisi. Mingeid rakiseid tuleb tõenäoliselt ikkagi kasutada, näiteks nukaratta pingutusmoment oli vist 150Nm ja 90 kraadi peale, kuidagi on vaja neid asju paigal hoi...
- 10 Apr 2023, 21:07
- Foorum: Mootor
- Teema: T5 (BNZ) 2,5 96kw kaane taastamine
- Vastuseid: 25
- Vaatamisi: 3460
T5 (BNZ) 2,5 96kw kaane taastamine
Ei ole see asi nüüd nii hull ka, esimese otsa PD mootoritel vast enamusel pool miljonit kellal ja sõidavad edasi originaalkaantega. Ma ei tea kui suured need randid siis olema peaks, et rolli mängima hakkavad, aga tavaliselt piisab korrektsest pihustitihendite vahetusest ja elu läheb edasi. Rakiseid...
- 01 Apr 2023, 21:18
- Foorum: Mootor
- Teema: Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 1898
Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
Vasest pihustiseib põleb ära aja jooksul. PD mootoril pole ausalt öeldes kohanud, küll aga on see tavaline CR mootoritel. Kulumisrantidega plokikaanes on nii, et tegelikult on need igal sellisel autol seal. Otseselt kaant küll ei pea vahetama nende tõttu, randid on ikka pihusti metallosaga vastakuti...
- 30 Mär 2023, 17:54
- Foorum: Mootor
- Teema: Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 1898
Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
Tegelesin täna ühe sarnase probleemiga, panen siia lihtsalt näiteks: 1.9TDI 96kW, põhimõtteliselt sama mootor. Üks hea klient ammu kurdab juba, et kütust võtab palju, ta sõbra samasugune auto pidi kõvasti vähem võtma. Sõber tal olevat nukkvõlli vahetanud ja kontrolligu ma tema autol ka nukkvõlli. Ni...
- 29 Mär 2023, 21:29
- Foorum: Mootor
- Teema: Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 1898
Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
Aga vii siis näiteks Forssi või esindusse ja lase üle vaadata. Ka lahti võttes on võimalik juba tuvastada, et kas pihustid õigesti reguleeritud jne.. Kui leitakse viga töökoja töös, siis maksavad esinduse arve kinni. Aga see kiviaegne mootor peaks kõigis töökoja moodi kohtades käpas olema ja seal ei...
- 29 Mär 2023, 18:33
- Foorum: Mootor
- Teema: Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 1898
Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
Kui PD mootorile panna uued nukkvõllisaaled, siis alguses isegi need poovad jubedalt. Kui esimest korda seda tööd tehtud sai, siis kartsin, et tõmbab rihma pooleks. Samuti terevam nukk peab klapivedrusid rohkem kokku suruma jne., teoreetiliselt võib kõik see mõjuda. See tühikäigu kulu on arvestuslik...
- 28 Mär 2023, 18:30
- Foorum: Mootor
- Teema: Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 1898
Peale nukkvõlli ja plokikaane vahetust kütusekulu kõrgem.
Kui kõik on õigesti tehase juhendite järgi kokku pandud, siis mida töökoda seal ikka muuta saab?
- 26 Mär 2023, 21:40
- Foorum: Mootor
- Teema: 2009 B6 Passat jõnksutab/kõrgem kütusekulu peale hooratta vahetust
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 1412
2009 B6 Passat jõnksutab/kõrgem kütusekulu peale hooratta vahetust
Ma ei mõelnud, et simmeri paigalduseks peab nukkvõll lukus olema. Lihtsalt pange rakised peale ja kontrollige rihmamärke. Siis on kohe selge, et kas on simmer valesti või mitte, sest rakistega pannes jääb torsion value nulli lähedale. Pigem vist on valesti pandud, sest kui oleks asjast midagi kuuldu...
- 26 Mär 2023, 16:55
- Foorum: Mootor
- Teema: 2009 B6 Passat jõnksutab/kõrgem kütusekulu peale hooratta vahetust
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 1412
2009 B6 Passat jõnksutab/kõrgem kütusekulu peale hooratta vahetust
Esialgu pole see torsion value üldse oluline, alustuseks on vaja mootor füüsiliselt õigesti kokku panna. Ehk siis väntvõll ja nukkvõll rakistega lukku ja rihm peale. Kui nüüd ei tööta ja torsion value on nullist oluliselt erinev, on simmer järelikult valesti. Asja lihtsalt nulli reguleerimine ei ole...